近年来,新能源车在国内汽车市场受欢迎程度越来越高,因此车企也纷纷推出自家品牌新能源车,企图占领份额。目前市面上主流的新能源车有纯电、插电式混动和增程三种动力系统,其中插电式混动和增程系统并不像纯电车那么纯粹,纯电车才是新能源车发展的最终形态。今天为大家带来的这款红旗车是基于红旗·天工纯电平台打造而来的,该款车的轴距达到2900mm,定位于中型车,说到这儿,相信有很多朋友应该猜到了,它就是红旗天工05(图片|配置|询价)。

红旗天工05目前仅有四个版本在售,官方价格指导区间从15.98万元至18.58万元不等,定价完全在人们可接受范围之内。新车的外观采用了时尚的设计语言,封闭式中网与其新能源身份相吻合,贯通旗标从机舱盖一直向中网处延伸,营造出对称式视觉效果。狭长的前灯组标配LED光源,拥有自适应远近光、自动大灯等实用性配置,齐全的功能达到这个价位应有的表现。

来到红旗天工05的侧面,整体造型比前脸简约很多,车门通过简单线条修饰,营造出很强的肌肉感,隐藏式门把手、溜背式车顶以及18英寸密辐式动感轮毂等元素组合在一起,传递出很强的运动气息。红旗天工05的尾部并非虎头蛇尾,微微上翘的小鸭尾与熏黑的后包围同样能起到强化尾部运动感的作用。受制于价格因素,红旗天工05的后尾门并不具备电动启闭功能,此处略显遗憾,掀开之后能看到433L的储物容积,可一次性放下三个尺寸行李箱。

进入红旗天工05的座舱,中控台上仅能看到一块15.6英寸的大屏,全液晶仪表取消后看着视野更加开阔,行车信息在65英寸HUD抬头显示系统上显示,驾驶员目视前方就能看到所需内容,间接提升驾驶安全性。触控屏标配卫星导航、车联网等实用性配置,基本贴合主流用户使用,配合CarPlay、HUAWEI HiCar等手机互联,不同机主都能与之很好适配。该款车的中控台与中央扶手箱呈间断式布局,前排乘客可像后排乘客一样实现连通,到了狭窄的路段仅保留一侧出口就足够了。

红旗天工05的座椅均采用仿皮包覆,手感细腻而紧致,便于家庭用户打理,宽大的座椅符合人体工学设计,通过多角度座椅调节,身材健硕的人坐上去还能获得包裹感。身高180cm的体验者坐在车内任何区域均能获得舒适的乘坐姿势,后排头部空间做了掏空,再加上不可开启全景天窗加持,座舱采光很有保障。

续航方面,红旗天工05在CLTC工况下纯电续航里程有550km和750km两个段位,丰富续航可供不同需求消费者选择。新车全系搭载400V高压快充平台,0.33小时实现10%到80%补能,着急用车也不用耽误太多时间成本。与快充接口一样,该款车的慢充接口也同样位于右侧油箱位,充电时无需思考就能快速泊车充电,便利性相对较好。动力上,红旗天工05全系搭载后置单电机,最大输出功率为210kW,强劲的参数带动这个大体积车型根本不成问题,仅需6.9s就能破百。如果对高阶智驾感兴趣,红旗天工05还提供高阶智驾优选版,城市NOA、高速NOA等功能均没有缺席,使用中能分担大部分行车压力。

总的来说,红旗天工05虽然产品矩阵单一,但能满足不同需求消费者选择,相比于印象中的红旗车,它少了几分端庄,多了一些运动,更容易收获年轻用户喜爱。此外,红旗天工05在空间、动力以及智能化方面也丝毫不输同价位其他车型,同时还有红旗品牌加持,所以我认为15万级买家用新能源车,红旗天工05可以考虑。
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