最近车圈真是杀疯了!比亚迪掀桌子,特斯拉放大招,连合资车都狂降5万求生,但消费者反而更不敢下手了!

乘联会最新数据显示,5月新能源车零售渗透率突破47%,可有些车型销量却断崖式暴跌:小鹏P7(图片|配置|询价)月销210辆,雅阁混动只卖出302台,连大众ID.7都扛不住了……

这些曾经的神车,为啥突然不香了?扒完数据我发现了3个扎心真相!
1. 小鹏P7:从月销8000到210台,输给自家小弟?
曾经的“国产Model 3杀手”,如今竟比不过新出的MONA系列!明明有707km续航+高速NGP,21.49万的价格看着也不离谱。
但老车主吐槽扎心:新款砍了激光雷达,免费充电权益也缩水,还不如加2万买小鹏G6!要我说,小鹏这是“左右手互搏”把自己玩崩了……

2. 本田雅阁插混:降价4万也救不了?日系信仰崩塌!
日系混动神话彻底破灭!雅阁插混19.58万起售,比两田油混还便宜,106km纯电续航+4.9L油耗,纸面数据吊打比亚迪汉DM。

但车主实测打脸:亏电油耗直奔6L,充电慢到让人崩溃!要智能没智驾,要配置没冰箱彩电,年轻人早跑去买深蓝SL03了……

3. 大众ID.7:欧洲冠军到中国“哑火”,德系不会造电车?

在欧洲狂卖10万台的大众ID.7,国内月销竟不到300台!642km续航+德系底盘调校,19.77万起比帕萨特还便宜,但试驾过的都摇头:车机卡成诺基亚,后排地台能蹲狗!

要我说,大众还是没搞懂中国人要什么——宁可用8155芯片换掉“德味底盘”,销量至少翻3倍!

4. 比亚迪海豹:自家兄弟背刺最致命!
曾经月销过万的海豹,现在连汉的零头都不到!16.78万买CTB底盘+530匹马力,怎么看都比雅阁插混值。

但消费者用脚投票:海狮07上能用5.0车机+天神之眼,谁买老款当韭菜?建议学学特斯拉,直接官降3万清库存!
5. 马自达EZ-6:降价4万没人要,东瀛宝马也低头

马自达终于学会降价了!EZ-69.98万起售,比深蓝SL03便宜2万,200km纯电续航+无框车门,按理说该卖爆。

但网友神评论:长安负责技术,马自达只出车标?要运动不如买小米SU7,要家用不如选零跑C01,这波情怀牌彻底失效!


1. “等等党”大胜利:宁德时代神行电池量产,固态电池明年上车,现在买电车=49年入国军?
2. 国产平替崛起:深蓝SL03、零跑C01用15万价格提供30万配置,合资品牌护城河彻底崩塌
3. 技术路线混战:插混、增程、纯电谁才是未来?消费者选择困难干脆持币观望

这里是小张说车,所以问题来了:2024年真是最差买车时机?要我说,刚需党盯着比亚迪、特斯拉、理想这三家,其他品牌大概率还会降价!评论区说说:你觉得哪款车最冤?要是预算20万,你会选国产还是合资新能源?
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