东风奕派eπ007：实力与价格并存，是家庭用车的好选择

东风奕派依托东风汽车集团50多年成熟供应商体系、深厚造车底蕴，以及20多年新能源技术沉淀创立。相比新势力，其在软硬件匹配上优势尽显。在新能源汽车市场激战正酣的当下，每一款新车的推出都会牵起众多的关注与热议。这不，东风奕派eπ007(图片|配置|询价)的惊艳登场，它颜值动感吸睛，功能丰富实用，空间宽敞舒适，还提供2款增程、5款纯电的多元动力。以13.16万 - 19.96万的定价（详情请咨询本地经销商），剑指中大型新能源轿车市场。想给家庭选好车的朋友请看过来！尤其是那些在家庭购车清单前犹豫不决的人们，与小编一起看看这款东风奕派eπ007(看资讯)增程版，限期11.99万起的价格强势入局，200km纯电续航、7.2s破百的成绩，一举抓住了众多消费者的关注。但它，真的能如宣传所说，成为家用车中的热门之选吗？下面，小编与大家一起来仔细剖析这款车的实力所在。

eπ007

最低售价：11.99万起最高降价：4.40万

图片参数配置询底价

懂车分3.99 懂车实测空间·性能等车友圈6万车友热议二手车8.18万起 | 18辆

外观：颜值即正义，个性不撞款

对于家庭购车，外观好看往往是第一印象的关键。eπ007(用车口碑)荣获德国红点“2024红点产品设计奖”，秉持“大道至简，极而至美”理念，设计水准毋庸置疑。它那流畅且运动感十足的造型，走在街头格外引人注目。前脸低矮，前灯组上下分体，日行灯内部模块化设计，点亮后辨识度极高。封闭式格栅搭配下方梯形进气口，简洁又不失性能感。车身侧面，溜背式轮廓流畅自然，短前悬长后悬让视觉重心后移，比例协调。19英寸轮圈搭配235/45 R19的轮胎，既饱满又兼顾操控与舒适。车尾宽体低趴，贯穿式尾灯熏黑处理，立体感与辨识度双双拉满，电动尾翼更是点睛之笔，运动氛围直接拉满。3月8日，东风奕派eπ007春日限定改色服务惊喜上线，瞬间在车圈掀起热潮。这次一口气推出40多种类型色系、超100种丰富色彩，其中樱花粉、冰晶蓝、电光黄三款春日限定车色，更是美得让人移不开眼！无论新老车主，都能参与这次色彩盛宴，用色彩解锁更多用车场景，让爱车成为情绪治愈站。不管你是浪漫主义者、清新爱好者还是活力派，都能找到心头好，开在路上，想撞款都难，满足一家人对个性的追求。

内饰：舒适与智能，一个都不少

坐进车内，eπ007的环抱式座舱让人倍感温馨。柔软材质、缝线皮革、木质纹理饰板和钢琴黑面板，触感与视觉的双重享受。64色氛围灯和香氛系统，让每一次出行都仪式感满满。电子怀挡设计让中央通道更规整，无线充电、杯架、扶手箱、贯通式储物格，零碎物品都有了安身之处。8.8英寸全液晶仪表屏搭配15.6英寸中控大屏，信息读取与操作都很便捷，还有HUD抬头显示，眼睛不用频繁转移，驾驶更安全。车机eπ OS基于高通骁龙8155芯片，启动和加载速度快，导航、手机互联、车联网、OTA升级一应俱全。语音系统支持分区识别，300毫秒快速响应，一句“打开车窗”“播放音乐”，就能轻松实现，老人小孩都能快速上手，即使一家老少外出旅游也方便。

空间：大空间，装下全家的幸福

家庭用车，空间得宽敞实用。而eπ007接近1.9米的车身宽度，带来了充裕的横向空间。经过小编朋友的亲身体验，他身高178厘米、体重78公斤，坐在前排头部还约有一拳半余量，后排头部一拳、腿部接近三拳，后排即使坐满三人也不会感觉局促。后排中央地台纯平设计，中间乘客的脚终于不用“无处安放”。厚实且富有弹性的座椅，主副驾电动调节、加热通风，驾驶位还有记忆与按摩，不管是日常通勤还是长途旅行，都能舒适到底，春季正当旅游时，即使全家出行再也不用担心腰酸背痛了。

动力与续航：强劲动力，出行无焦虑

eπ007增程版搭载热效率43.5%的1.5L发动机和后置驱动电机，发动机发电，用92号汽油就行，省钱又省心。官方WLTC综合工况油耗0.56L/百公里，馈电油耗也仅4.79L/百公里，后置电机160kW功率、310N·m扭矩，7.2秒破百，动力随叫随到。28.4kWh的磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航200公里，满足一周通勤没问题。加上发动机发电，综合续航达1200公里，长途出行也不在话下。直流快充30% - 80%只需0.43小时（约26分钟），还有3.3kW对外放电功能，露营时煮个咖啡、看个电影，生活氛围感直接拉满。

安全：全方位守护，出行更安心

安全是家庭购车的重中之重。eπ007车身71.5%高强度钢材，20.3%热成型钢，关键部位1500MPa钢材，坚固无比。6个安全气囊，为全家保驾护航。eπ PILOT系统基于31个感知传感器，前方碰撞预警、自动紧急制动、盲区监测等主动安全技术一应俱全，还有全速自适应巡航、自动辅助变道、导航辅助驾驶等，高速上开车轻松不少，新手司机也能秒变“老司机”。当深入体验东风奕派eπ007时，底盘调校带来的惊喜，瞬间成为整个驾驶过程的高光时刻。它由CTCC冠军底盘团队操刀，采用前麦弗逊后多连杆悬架组合。在日常驾驶中，车辆能轻松应对各种路况。行驶在细碎颠簸路面，90%的震动被悬架过滤，车内几乎感觉不到晃动。跑高速时，车身稳定不发飘，给予十足的安全感。场地试驾高速过弯，甚至激情“漂移”时，悬架支撑到位，能有效控制侧向G值，让车内人员稳稳乘坐，毫无被“甩来甩去”的不适感，长途驾驶也轻松惬意。