以前,皮卡给人的印象就是拉货、跑工地的工具车,和“舒适”“豪华”这些词压根不沾边。但现在不一样啦,中高端皮卡市场也开始卷入智能化,朝着乘用化、高端化的方向发展。郑州日产在皮卡领域摸爬滚打多年,推出的全新Z9皮卡,就想打破大家对皮卡的刻板印象。那么这款车到底咋样,值不值得买?今天,咱就站在普通消费者的角度,从车型、价格、外观、内饰、空间、动力、智能配置及安全等多个方面,仔仔细细地唠唠郑州日产Z9(图片|配置|询价)皮卡。
郑州日产Z9(看资讯)定位硬派皮卡,主要面向越野新生代、农林牧渔从业者、工程基建相关人员,还有个体经营者这些群体。这类人既看重皮卡的实用性,又希望能有乘用车一样的驾乘体验。从现在的汽车市场来看,中高端皮卡的价格范围挺广。

外观:硬派与时尚兼得 郑州日产Z9采用Z-Vision设计理念,成功打破传统皮卡造型局限。远远望去,其豪华大气的气场,丝毫不输百万级路虎揽胜。 Z字形车身、悬浮式车顶与贯穿式水切腰线相搭配,营造出Zippy迅猛的车身姿态,宛如威风凛凛的钢铁骑士,安全感十足。闪甲护盾前脸,恰似骑士铠甲,硬派气场拉满。前脸的Z字形结构紧密契合,不仅起到保护作用,辨识度更是没得说。前后呼应的“Z”字形车灯,既提升了车辆档次,又为夜间行车安全提供保障。 在降低风阻方面,Z9做了不少努力。通过5大低风阻造型设计与7大降风阻套件的搭配,将整车风阻降至0.42Cd。在皮卡领域,这样的风阻系数相当突出,不仅让车辆外形更美观,还能降低油耗,节省用车成本。此外,Z9提供3种轮毂造型,无论是运动风爱好者,还是简约风追随者,都能找到心仪款式。开着Z9出门,回头率超高。 “Z”字形设计不仅是Z9的设计理念,更契合“Z时代”年轻群体的审美。这款全新硬派皮卡造型,突破传统,既展现出皮卡应有的力量感,又融入丰富科技元素,十分符合高端乘用化客户的需求。可以说,在外观设计上,Z9将硬派风格与时尚元素完全融合,相较于传统皮卡,颜值实现了大幅提升。


内饰:乘用化的极致体验 坐进Z9的车里,你会发现,这内饰的体验完全能媲美豪华新势力品牌的车型。它秉持“极致科技美学”设计理念,整体风格简约舒适,又不失高级感。环抱式中控设计,层次感分明,一上车,浓浓的科技感扑面而来。在材质选择上,Z9特别讲究。座椅用的是Nappa纹理材质,摸起来亲肤又舒适,就像坐在家里的大沙发上一样。部分装饰件用的是真木和真铝材质,不仅看起来高档,摸起来手感也超棒,进一步提升了内饰的档次。 在配色方面,Z9提供简约科技风、配色时尚风、细节奢享风等多种选择。此外,Z9还配备了0.87m²可开启全景天窗,这在皮卡车型里可不多见。打开天窗,车内瞬间变得通透起来,采光和通风效果都特别好。不管你是喜欢简洁大气,还是追求时尚个性,都能找到符合自己审美的配色方案,充分满足年轻化客户对时尚和品质的追求。在日常使用中,不管是触摸按键,还是操作车机,都能感受到Z9出色的工艺和上乘的质感。这种乘用化的内饰设计,让皮卡不再是简陋的工具车,而是能给驾驶者带来愉悦体验的出行伙伴。


空间:宽敞实用的多面手 空间一直是皮卡的优势,Z9更是把这个优势发挥到了极致。它的车身尺寸为5520*1960*1950mm,这样的越级超大车身,为车内乘员提供了宽敞的驾乘空间。后排地板是纯平设计,后排大沙发的靠背还支持3档可调,就算长途乘坐,也不会觉得累。而且,后车门开启角度达到了90°,上下车特别方便,老人小孩也能轻松进出。 在储物空间方面,Z9全车有28处储物空间,不管是手机、钥匙,还是水杯、包包,都能找到合适的地方存放。货箱的标准尺寸是1520×1600×550mm,这个容积装货能力很强,日常拉个货,轻松应对。而且它还配备了拖车方口及取电口,牵引能力达2.8 - 3.0吨,要是你有拖挂房车或者小拖车的需求,它也能满足,拖起来稳稳当当的。后斗容积达到了1332L,搬运大件家具、货物都不在话下。更贴心的是,二排有多变魔术空间,空间布局灵活多变。周末拉着家人朋友出去玩,把后排座椅调整一下,就能装下更多行李;平时工作需要拉货,又能轻松变身载货小能手。Z9这种宽敞实用的空间设计,能充分满足家庭出行和工作载货的双重需求。



动力:强劲与高效并存 郑州日产 Z9 皮卡的动力参数挺不错的,它有柴油和汽油两种发动机可供选择。柴油版搭载的是 M9T 2.3T 柴油发动机,最大功率为 140kW,最大扭矩能达到 500N・m。这个扭矩数据相当亮眼,意味着车辆在低速时就能输出强大的力量,拉货或者越野时,起步和爬坡都会很轻松。搭配采埃孚 8AT 变速箱,动力传输平稳且换挡迅速,在各种路况下都能让你有不错的驾驶体验。而且,这款车的百公里综合油耗仅为 7.7L,对于一款皮卡来说,燃油经济性算是不错的,能帮你节省不少后期的使用成本。汽油版搭载的是三菱 4K31TD 2.0T 汽油发动机,最大功率为 190kW,最大扭矩是 400N・m。从功率上看,汽油版发动机的功率较高,这使得车辆在高速行驶时的加速性能比较好,能让你更轻松地完成超车等动作。分时四驱系统,动力调校和燃油经济性足以媲美家用SUV。在驱动形式上,Z9 皮卡有前置后驱和前置四驱可选,满足不同用户对于车辆通过性和操控性的需求。另外,它还配备了博格华纳分时四驱系统,加上伊顿电控差速锁、坦克掉头、蠕行模式等配置,无论是在越野路况还是复杂的户外环境中,超强的动力和出色的越野能力都能和专业越野车分庭抗礼,就算是新手玩家也能轻松驾驭,享受越野的乐趣。

智能配置:科技赋能出行 在这个智能化浪潮席卷的时代,郑州日产Z9皮卡展现出十足的前瞻性,率先部署AI大模型DeepSeek,让皮卡的智能化水平上升到新高度。同时,它还搭载一系列丰富且实用的智能配置,大幅提升用户的用车体验。 车内配备一块14.6寸的超大中控屏,集成了智能车机系统,不仅界面设计简洁、操作流畅,还支持多屏联动、12项车辆远程控制、智能语音人机交互和车机娱乐功能。驾驶过程中,你无需动手,只需动动嘴,就能轻松控制导航、音乐、车窗等,极大地提升便利性与安全性,就像身边有个贴心的小助手。 Z9皮卡还配备19项智能驾驶辅助功能,包含L2级智能驾驶辅助和540全景影像。前者能实时监测车辆周边环境,提前预警潜在危险,后者则通过全方位摄像头,为驾驶者提供车辆周边的全景图像,消除视野盲区,在狭窄路段或倒车时,避免刮蹭,全方位保障行车安全。 值得一提的是,郑州日产Z9皮卡全车系标配EPB电子驻车制动系统和AUTOHOLD自动驻车功能。EPB用电子按钮替代传统手刹,不仅操作简单便捷,还节省车内空间;AUTOHOLD则在等红灯或堵车时,车辆停下后自动刹车,无需驾驶者一直踩刹车,起步时踩油门便可自动解除刹车。这两项配置在城市拥堵路况下,极大减轻了驾驶者的操作负担,提升驾驶舒适性,还能避免因忘记拉手刹造成的安全隐患。无论消费者选择哪个配置版本,都能享受这两项实用配置带来的便利与安全。 正是这一系列丰富的配置,让车辆在语音交互、场景理解等方面得到显著提升,使皮卡从单纯的交通工具,变成充满科技感的移动空间,为用户带来科技、便捷的使用体验 ,紧跟时代步伐,契合当下消费者对智能出行的追求。



安全:全方位的守护 安全作为汽车的核心要素,郑州日产Z9皮卡在此方面的表现堪称卓越,通过多个维度,为驾乘人员打造了全方位、无死角的安全防护网。 Z9采用五星安全碰撞车身设计,车架高达97%的部分使用高强钢,这些高强钢如同紧密排列的坚固盾牌,为车内乘员构筑起一座坚不可摧的安全堡垒。在发生碰撞时,它能有效吸收和分散撞击能量,确保座舱空间的完整性,有效降低车内人员受到的伤害。为了确保车辆安全性能达到极致,Z9还经过了200万公里专业试验场结构耐久验证,这一严格的测试过程模拟了各种极端路况和使用场景,充分验证了其在复杂环境下的可靠性与安全性,让消费者能够毫无顾虑地踏上每一段旅程。 助力越野与安全的双重保障,像伊顿差速锁、坦克掉头、蠕行模式等这些硬核装备,不仅极大地提升了车辆的越野性能,还在复杂路况下成为行车安全的重要保障。当车辆行驶在泥泞、崎岖的越野路段时,伊顿差速锁能够自动分配车轮扭矩,防止车轮打滑,确保车辆稳定通过;坦克掉头功能通过减小车辆的转弯半径,让驾驶者在狭窄的越野环境中轻松应对;蠕行模式则能使车辆以极低的速度稳定行驶,减轻驾驶者在极端路况下对油门和刹车的操作负担,降低事故风险。 在主动安全配置上,Z9搭载了一系列全面且先进的系统。ABS防抱死系统能够在紧急制动时防止车轮抱死,保持车辆的转向能力,避免因失控而引发事故;EBD电子制动力分配系统则根据车辆的负载情况,自动调节前后轮的制动力,确保制动的稳定性;ESP车身稳定系统实时监测车辆的行驶状态,当检测到车辆有失控趋势时,自动对特定车轮进行制动干预,帮助驾驶者保持车辆的稳定。此外,Z9的大灯在同类车型中表现出色,其照射范围宽广、距离远且高度适宜,并且带有超近光模式。在夜间行驶时,不仅能让驾驶者清晰地看到前方道路状况,超近光模式还能有效照亮车辆周边近距离区域,大幅提升夜间行车的安全性,减少因视线不佳而导致的事故隐患。无论是日常通勤还是长途旅行,这些主动安全配置都能时刻为驾乘人员保驾护航,防患于未然。



总的来说,郑州日产Z9皮卡的产品力相当强。在外观设计上,打破传统,把硬派和时尚相互融合;内饰采用乘用化设计,体验媲美豪华新势力品牌;宽敞实用的空间、强劲高效的动力、丰富的智能配置,还有全方位的安全保障,让Z9在中高端皮卡市场有很强的竞争力。 对于那些既需要皮卡的实用性,又追求驾乘品质的消费者来说,Z9是个值得考虑的选择。不过,最终值不值得买,还得看它上市后的定价。要是价格合理,相信Z9能在皮卡市场掀起一阵热潮,成为很多消费者心中的理想座驾。让我们一起期待郑州日产Z9正式上市,看看它在市场上能有怎样的表现!
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