东风奕派eπ007：运动轿跑的魅力与实惠价格的结合

对于许多热爱驾驶的消费者来说，拥有一辆运动 C 级轿跑是心中挥之不去的梦想。然而，现实中高昂的价格往往让这一梦想显得遥不可及。流畅的车身线条、强劲的动力表现以及豪华的内饰配置，似乎都在向我们招手，却又让人感到无奈。东风旗下的 eπ007(图片|配置|询价)(图片|配置|询价)如奕版，正是打破这一壁垒的理想之选。它不仅将运动轿跑的魅力与实惠的价格结合，还推出了一系列吸引人的权益政策，让更多消费者能够轻松拥有心仪的车型。无论是日常通勤还是周末出游，eπ007(品技术)如奕版都能带来不错的驾驶乐趣。

从设计来看，车辆的前脸封闭式格栅搭配分体式大灯，大灯细长且内部多个LED光源可营造多样灯光效果，点亮时极具辨识度。车身侧面的溜背式设计流畅而自然，贯穿车身的腰线更添灵动美感，隐藏式门把手不仅美观还彰显了科技感。旋转晶格低风阻轮辋也为整车的外观增添了几分霸气，为了增添运动气息还可以花2000元选配19英寸旋转晶格性能轮辋+红色卡钳罩+马牌轮胎。车尾的贯穿式尾灯与大灯相互呼应，掀背式尾门则凸显了轿跑的身份，整体造型富有激情与活力。

如今，越来越多的年轻消费者在选车时关注的不仅是空间的实用性，还有外观的气场。东风奕派eπ007(用车口碑)如奕版在这方面表现得相当不错。虽然未成家的年轻人对空间的依赖不高，但eπ007的外观设计以及各围度尺寸依然给人一种大气的感觉，轴距达到了2915mm，车身长宽高分别为4880mm、1895mm和1468mm，给人一种饱满的视觉效果。

eπ007

最低售价：11.99万起最高降价：4.40万

图片参数配置询底价

懂车分3.99懂车实测空间·性能等车友圈6万车友热议二手车8.68万起 | 16辆

eπ007

最低售价：11.99万起最高降价：4.40万

图片参数配置询底价

懂车分3.99懂车实测空间·性能等车友圈5.9万车友热议二手车8.58万起 | 21辆

在座舱舒适性方面，eπ007也做得很到位。前排座椅标配加热和通风功能，主驾驶座椅还有记忆和按摩的选项，这些配置在同级别车型中是相当有竞争力的。后排座椅支持整排放倒，十分符合年轻人对露营和户外活动的向往，能够当作车床使用，确实增加了实用性。这些设计不仅提升了车内的舒适度和多功能性，也让人感觉到厂商对年轻消费者需求的理解和重视。

尽管eπ007的起售价被压到了15万以内，但在配置方面绝对没有落下。全系标配的540°全景影像和L2级辅助驾驶系统，大幅提升了驾驶的安全性，特别是对于刚刚开始独立生活的年轻人来说，这样的配置能够有效减少驾驶中的潜在风险。同时，200如奕版和620如奕版还可以选配一些高阶智驾功能，比如循迹倒车、记忆泊车、自动泊车入位，以及高速NOA领航等，提升了日常驾驶的便捷性，让驾驶者在城市拥堵和高速行驶中都能轻松应对。

在智能化方面，eπ007同样表现不俗。它搭载了8155芯片，具备强大的车机系统，支持面部识别和情绪识别等功能。这些设计不仅提升了车的智能化水平，也增添了科技感，让年轻人在驾驶的过程中感受到更多的乐趣和便利。

说到内饰，eπ007的整体构造虽然保持简约风格，但科技感十足。全系标配的15.6英寸中控屏和8.8英寸全液晶仪表盘，都采用了全悬浮布局，显得非常前卫。这样的设计不仅视觉上更加吸引人，操作体验也极为便利。中央通道前端设有50W无线快充面板，且设计为下沉式，保留了两侧的侧翼，这样在车辆行驶过程中，手机不会轻易滑落，增加了使用上的便利性，确实是个不错的细节设计。

在材质方面，内饰也显得相当用心，虽然整体看起来简约，但所用的材料和做工都让人感到可靠和舒适。无论是手感还是视觉效果，eπ007都能够给人一种高档的感觉，符合当下年轻消费者对品质的追求。

在动力上，这款车搭载了号称“REV超感增程动力系统”的新技术，听上去就很有吸引力。坐上车后，我迫不及待地想要体验一下它的动力表现。eπ007的核心动力组合是一台1.5L发动机和电机，发动机的最大功率是77kW，扭矩137N·m，而电机则提供了160kW的最大功率和310N·m的扭矩。这样的动力配置在同级别中算是比较优秀的。

eπ007

最低售价：11.99万起最高降价：4.40万

图片参数配置询底价

懂车分3.99懂车实测空间·性能等车友圈6万车友热议二手车8.68万起 | 16辆

eπ007

最低售价：11.99万起最高降价：4.40万

图片参数配置询底价

懂车分3.99懂车实测空间·性能等车友圈5.9万车友热议二手车8.58万起 | 21辆

让我印象深刻的是，eπ007采用了后驱布局，这让整个驾驶体验更加灵活和敏捷。车辆的起步和加速都特别带劲，尤其是在城市道路上，给人的感觉是非常顺畅。百公里加速仅需7.2秒，对于这款尺寸的车来说，确实是一个不错的成绩。加速时的推背感令人愉悦，让人觉得这车不仅仅是代步工具，更是一种享受。

在实际驾驶中，这套混动系统的多模式切换让我这个选择困难症患者感到无比兴奋。你可以在增程、插混和纯电三种模式间随意切换。在拥堵的市区，我选择了纯电模式，驾驶起来非常安静，连蚊子飞过的声音都能听见，感觉特别轻松，而且这种模式下的油耗也非常低，真的是省油的好选择。

除了动力系统的表现，eπ007的发动机本身还配备了一系列先进的技术，比如高达15.1的压缩比，这意味着它在能量利用效率上表现出色，同时也能满足国六排放标准。再加上高效抗爆震燃烧系统和智能热管理等技术，不仅提升了燃烧效率，还增强了行车的安全性。这样的配置，在日常使用中能够有效降低油耗，提高车辆的整体经济性。

更让我印象深刻的是这个i-Control智慧电控系统。它通过AI技术学习我的驾驶习惯，让每次踩油门的感觉都像是车子知道我想干什么一样，非常智能。这种个性化的体验，让我觉得每一次的驾驶都像是为我量身定做的，增加了驾驶的乐趣。

在操控方面，eπ007的底盘调校也给了我很好的反馈，转向清晰，操控感相当不错。在城市驾驶时，车辆的灵活性让人感觉很轻松，即使在狭窄的街道上也能自如应对。而在高速行驶时，车辆的稳定性和舒适性都很足，让我能安心享受驾驶的乐趣。

总体而言，东风奕派eπ007在外观、动力表现、操控和智能化配置上都能满足年轻消费者的需求。它不仅是日常通勤的好伙伴，也能在长途旅行中提供出色的续航和便捷的驾驶体验。对于想要一款兼具性能和实用性的车型的消费者来说，eπ007无疑是一个值得考虑的选择。通过这次试驾，我对这款车的整体表现感到非常满意，确实给我留下了深刻的印象。