随着家用消费者对车辆乘坐舒适度水准的拔高,主打舒适性家用的SUV例如理想L6等车型,就迅速占据了一部分市场,不过动辄二、三十万的价格确实让人有点望而却步了,不过有市场就意味着有竞争,东风奕派在今年3月就上市了全系舒适性配置在线的eπ008(图片|配置|询价)如奕版,并在售价上给到了限时降价优惠,那么本期我们就从价格和产品力两方面一起来看看,eπ008(看资讯)如奕版算不算是理想L6的平替版?



我们先将目光看到eπ008(用车口碑)如奕版的乘坐空间部分。作为C级SUV,eπ008如奕版车身长宽高为:5002/1972/1732mm,轴距为3025mm,与同级竞品车型理想L6(车身长宽高为:4925*1960*1735mm,轴距2920mm)相比,该车在尺寸上要大上一圈,所以,乘坐宽敞度表现出色,车内分别有2+3五座布局和2+2+2六座布局可选,我们去试坐了一下六座车型,二排独立座椅带有加热、记忆、通风等功能,坐起来蛮舒适的;身高165cm的我坐在三排,坐进去双腿向前空余1拳多,加上全景天窗带来的透光性,即使坐在三排也没有局促的感觉。


在舒适性配置上,eπ008如奕版将此前旧款车型选配的5℃或50试试毒℃的冷暖两用冰箱,给到了全系标配,其中六座版本的车载冰箱能够前后移动,值得注意的是,理想L6入门版本是没有配备车载冰箱的,可见在舒适性上eπ008如奕版诚意十足。另外,该车还在全系车型后排标配有15.6英寸的智能后排娱乐屏幕,可以和前排车机联动,让后排乘客也享受丰富的影音娱乐体验。


至于智驾配置上,eπ008如奕版全系标配有L2级智驾、自动泊车入位、循迹倒车、记忆泊车、540°全景影像等功能,除了能够为驾驶出行提供相应的主动安全碰撞预警、驾驶居中辅助等功能之外,较全的泊停辅助,对于才拿到驾照的新手来说比较友好,无论是哪样奇形怪状的车位,都能一键泊停,遇到前方不通,还能循迹往后倒出,不用担心被困住的情况,同级的理想L6全系都没有循迹倒车功能,在这点上还是eπ008如奕版占据优势。

接着看到动力部分,eπ008如奕版全系提供有纯电、增程两款动力系统,前者搭载马力为272Ps的后驱电机,CLTC纯电续航为636km,平时通勤、短途旅行等不用忧心里程,且纯用电的话费用也较为经济;增程车型则在纯电车型电机的基础上加配了一个1.5T发动机,发动机热效率为45.18%,CLTC纯电续航为210km,综合续航1300km,单在市区用电的话一周充一两次基本也就够了,有长途需求或者长途自驾想法的话,1300公里续航也能够满足出行需求。此外,我们去试开了一下增程车型,动力响应迅速,亏电之后动力输出没有失速的情况,并且增程器介入噪音增量小于1dB(A),车内电驱噪音小于18dB(A),开起来还是车内还是挺安静的。

再将视线转回车身内部,简约的布局和简化的实体按键,将座舱科技智能的风格展露无疑,中央岛台做了双层镂空设计,上层放置常用的手机、水杯,下层隐藏储物格放置零碎物品,以此来保证车内空间的清爽整洁。而中控15.6英寸的车机屏幕内则搭载有eπOS车载智能系统和高通骁龙8155芯片,为驾驶提供卫星导航、连续性语音识别、前后四音区语音控制等功能,语音响应速度为300ms,10秒可以自执行8个指令,还能识别粤语、四川话等方言,人机交互智能便捷。


最后看到外观设计,eπ008如奕版主打一个简单科技,车身型面没有多余的棱线勾画,前后均使用到了贯穿灯带,全车嵌有536颗灯珠,点亮后视觉效果显著,整体既有未来科技的观感,又不会过于花里胡哨,符合家用低调的审美。此外,eπ008如奕版除了颜值耐看之外,在车身关键乘员舱区域还使用到1500MPa的高强度钢板,加上占比达到70.85的车身高强度钢、占比为19.1%的热成型钢材等等,进一步提升车辆防撞性能,保护乘员舱安全。

总结:eπ008如奕版全系车型产品力是蛮有诚意的,5/6座可选的布局、全系标配的冰箱、彩电,为乘坐提供了可选且宽裕舒适的空间,而L2级智驾、增程/纯电两套动力的配备,也进一步提升了该车的产品力表现,并且,现在入手该车,还能享受到8千元厂家置换补贴、限时1.5万元现金红包、可叠加使用国家报废补贴或地方置换更新补贴等优惠政策,惠后仅需16.36万起售,与理想L6(起售24.98万)相比,在价格上更为合算,如果近期有入手家用SUV的打算,真可以看看eπ008如奕版。
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