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    抢先前瞻|10.98 万起!零跑 B10 4 月 10 日上市,配置亮点抢先看

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    零跑汽车在 4 月 4 日正式对外宣布,旗下 B 系列的首款全球化车型零跑 B10,确定于 4 月 10 日正式面向市场发售。早在 3 月 10 日,零跑 B10 就已开启预售流程,预售价格区间设定在 10.98 万至 13.98 万元。按照计划,在 2025 年内,这款车还将陆续登陆全球 20 多个国家与地区。


    从外观造型来看,零跑 B10 定位紧凑型(A 级)SUV,其尺寸与宝马 X1 大致相仿。整车延续了零跑家族的设计风格,车身前脸采用贯穿式头灯设计,灯带造型较为扁平,呈现出独特的视觉效果。车身侧面线条流畅,腰线较为明显,搭配低趴的车身轮廓,营造出一定的运动氛围。


    车辆的 B 柱与 C 柱采用黑色涂装,车窗外边缘也以黑色饰条进行装饰。值得一提的是,其车头和 C 柱角窗设计,与玛莎拉蒂旗下的 SUV Levante 存在一定相似之处。来到车尾部分,零跑 B10 采用了造型更为飘逸的尾翼设计,尾灯造型与车头相呼应,零跑品牌的英文标识 “LEAPMOTOR” 位于尾门的中间位置。在外观颜色方面,零跑 B10 为消费者提供了曦露紫、光白、苔原灰、星河银、金属黑五种常规颜色选择。


    零跑 B10 基于 LEAP3.5 技术架构打造。座舱内部采用了高通骁龙 8295 芯片,并且接入了云端大模型语音助手,这一配置为用户带来更为智能、流畅的使用体验。在智能驾驶方面,官方宣传其搭载 “同级唯一激光雷达 + 8650 芯片的智能驾驶方案”,通过这样的配置,能够实现高速及城区自动领航辅助功能。零跑 B10 配备了流媒体内后视镜,在高配车型上还配备了激光雷达,在前翼子板处设有侧后向摄像头,以此来支持高阶驾驶辅助功能;而中低配车型预计则会提供基础的智能驾驶能力。底盘调校上,零跑汽车联合 Stellantis 集团玛莎拉蒂团队,共同对零跑 B10 进行了精心调校。座舱设计上,零跑 B10 采用了个性化空间设计理念,车主可根据自身实际需求和个人喜好,对车内空间进行灵活 DIY。


    在动力性能上,零跑 B10 采用单电机后驱动力布局,具备高低功率两个版本,电机的最大功率分别为 132 千瓦和 160 千瓦,同时运用了 CTC 电池底盘一体化技术,电池包采用磷酸铁锂电芯。新车提供纯电续航 510km 版本和 600km 版本,0-100km/h 的加速时间为 6.8 秒,电量从 30% 充至 80% 仅需 19 分钟。


    零跑 B10 的预售价格具体如下:510 舒享智驾版 10.98 万元;510 悦享智驾版 11.98 万元;510 激光雷达智驾版 12.98 万元;600 悦享智驾版 12.98 万元;600 激光雷达智驾版 13.98 万元 。官方曾透露,在零跑 B10 开启预售的当晚,仅仅 1 小时,订单量就已突破 15010 台。

    零跑 B10 凭借在多个方面的配置与功能呈现,在 10-15 万元价格区间的紧凑级车型市场中,展现出自身独有的特点。4 月 10 日正式上市之后,其市场表现备受关注,值得持续跟踪观察。

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