今天是4月4日,清明节。我们老俩口和战友老乡夫妇等4人,报名参加了“车游四海”自驾旅行俱乐部组织的2天游活动,开启了一场从北京奔赴渤海之畔的黄骅,探寻这座英雄小城、盐油小城、沿海小城的快乐之旅。
一、万庄服务区:集结的前奏

早上7:00,我们从家里驾车出发,经东三环转东二环,7:20多到达德胜门附近,接上已在路边等候的侯哥老俩口,驾车沿东三环→南三环→蒲黄榆路→京台高速,于8:31到达车队规定集合点是万庄服务区,这里已处河北省廊坊市地界内。行程54.80公里,用了1小时零1分钟,离车队出发时间还有半个小时。应当说是平安顺利、提前到达,开局很好。

万庄服务区 管理属优+
当我们抵达时,阳光已透过淡薄的云层,柔和地洒在大地上。领队的1号车已经停在服务区中石化加油车北边,同行的车辆陆续驶来。大家先在领队那里报到,完成签合同、领车贴、借手台等惯例性事务工作。借这个空闲,我转了一下服务区,见这里设施齐全,早餐品种丰富,不仅有包子、油条、豆浆、小米粥等百姓喜爱的“土”早点,还有汉堡、猫屎咖啡、奶茶等“洋”早餐,可以说是应有尽有、丰俭由人。

四面八方 车游四海
车友们很有素质,熟悉的相互问候,不熟悉的点头致意。我再次遇见了来自昌平的车友刘总,他和老伴带着外孙女“米粒″来了。老刘比我小十岁,热情豪爽,自驾阅历丰富,数次作伴同游,给我留下了随和快乐的印象。也是我们特别有缘,这次他的车编为17号,我们的车编为18号,吃饭同在第5桌,真是天助有缘人。

追风少年多 自驾黄骅美
我还观察到,这次出游随行的孩子比较多,他们的欢声笑语和天真多动,为这次两天自驾游活动增厚了快乐多彩的底色。
二、驶向黄骅:高速上的快快停停
9:05左右,车队从万庄服务区出发,沿着京台高速一路向南。按照惯例,我们18号车作为尾车,还要担负监控车队动态、向头车报告信息和给落后车辆兜底的任务。

小刮蹭 大拥堵(来自网络)
和领队预料的一样,出了服务区以后,我就感觉车流量比往常大了不少。虽然行驶速度达不到110公里/小时,但也在能够接受范围。我也安慰自己,节假日出行,高速车多也很正常。如果头车速度达到120公里/小时,作为后边的车特别是尾车,为了保持队形,追上车队,有时速度要达到130公里/小时以上。我也做好了高速追赶车队的准备。
然而,没过多久,车队就出了状况,遇到一些问题。首先是车队中间的一辆商务车速度降了下来,落在了我们后边。经判断,这位车友估计是喜欢慢驾驶,也没有赶上来的表现,我们也就不等了他了。过了一会,高德导航提醒前方左车道发生事故,出现拥堵达3公里,通过需要半小时。此时,车队也保持不了队形,领队及时发来中午就餐饭店京骅肥牛的位置,请大家导航自行前往,12:00左右开饭。

大车多、新手多,拥堵也多
起初,我们以为是前方发生了严重事故。但堵了许久,也没看到救护车的影子。过了近二十分钟,终于接近堵车点,这才知道,堵车的罪魁祸首竟是超车道上的一起小剐蹭。让人无奈的是,后边遇到的三处堵车,都是左侧发生轻微事故引起的。究其原因,多是一些菜鸟司机看到前方拥堵,有些慌了神,纷纷往超车道挤,试图寻找更快的通行方式。这一挤,原本就不轻松的超车道变得更加拥堵,加上菜鸟驾驶经验欠缺,出现刮蹭轻微事故就事出有因了。
作为老司机,我也积累了一些经验。人常说,走路不怕慢就怕站。跑高速也是这样。在长途高速上,如果是顺向三条道的话,我一般选中间道路;如果是车流量大甚至拥堵的话,我坚持选最右侧的道路,不会和菜鸟们拥向超车道去练忍耐力。这是我的“小秘密”,一般关系的人,我不会透露给他的。

肥牛不错 吃的快乐
十二点许,车队陆续到达沧州京骅肥牛餐厅。这里的特色是一人一锅,现切牛羊肉。小火锅开得很快,鲜嫩的牛羊肉,在锅中翻滚几下,蘸上精心调制的酱料,放入口中,鲜嫩多汁,让人回味无穷。这里食材新鲜,锅开了数次,仍然汤清肉香菜嫩,不起杂沬。大家围坐在一起,一边享受着美食,一边分享着旅途中的趣事,餐厅里充满了温馨和欢乐的氛围。
三、两栖南大港湿地:寻觅时节自然美

景区地标建筑
按照安排,午餐后车队直奔附近的河北孟村桂川国际射击运动中心,按照自己预定的套餐,过把开枪打靶的瘾。由于我和战友在部队时已过足此瘾,这次出京近游,也是渴望在自然的怀抱里寻得一方静谧天地,便独车前往不远的南大港湿地公园,开启一场与湿地及鸟儿的春天约会。

名气很大 世界能挂
查资料得知,该湿地为海滨复合型,具有综合的温带滨海湿地系统,有较好的原生态和生物物种的多样性。其中国家一级保护鸟类16种,国家二级保护鸟类50种,有几十种鱼类以及多种藻类和浮游生物;并有狐、獾、黄鼬、草兔、鼹鼠、蛇、蛙等几十种陆生动物也在此繁衍生息。

战友俩口子
我们抵达南大港湿地景区后,按惯例应坐摆渡大公交车,前往码头再乘座游船游览湿地湖泊。但喜欢拍鸟的老伴,一上摆渡车就向司机打听拍鸟的事。热情的司机师傅告诉我们,登船点和游览湿地湖泊现在拍不到鸟,只有在登船点前边一公里处,才有鸟可拍。他还建议我们,先乘坐这辆摆渡车到码头,再坐回来到拍鸟点下车。拍完鸟后,再搭摆渡车到码头坐船游览湖泊。后边的情况,师傅的建议合理高效,性价比最高。

我们老俩口
在拍鸟路段,老伴凭借长焦镜头,捕捉到不少灵动的身影。

鸟照之一
白鹭身姿轻盈,如优雅的舞者,在浅滩上踱步觅食,细长的脖颈和双腿配合默契;

鸟照之二
野鸭们则像一群活泼的孩子,在水中欢快地嬉戏,时而潜入水下,时而浮出水面,溅起层层水花。

鸟照之三
拍完鸟,我们又坐车来到游船码头,上船领略湿地别样的风光。登上游船,船缓缓前行,船头剪开平静的水面,泛起层层银白的浪花。河道两旁,没有返青的芦苇既密密麻麻又老气横秋,像忠诚年迈的老兵守护着这片湿地。

鸟照之四
开船前,因一老者没有买套票,属于免门票不免车船票的,临补了35元船票。不少游客感到这个季节游湖,除了看到枯芦苇啥也没看到,景价不配。我们也身同感受。

鸟照之五
在船回码头,我们等待最后一辆摆渡车回游客中心的空档,老伴和侯嫂她们又惊喜地发现几只鸟。她俩跑过去静观,等待最好的拍摄瞬间。

鸟照之六
这时,最后一班摆渡车也到了。我们赶快打电话通知她俩,老伴当时正处于拍摄的最好时段。为了不影响摆渡车发车,她俩很不情愿地退出了拍摄地。虽然心有不甘,她俩还是拍到了比较称心的照片,心中还是挺高兴欢喜的。

鸟照之七
返程途中,我内心被一种难以言喻的感悟充盈着。下午的南大港湿地公园之行,虽然季节和时段不是太好,但凭着执着和努力,我们还是在不利的条件下,抓到了有利的机会,捕捉到鸟儿的美丽瞬间,领略到早春湿地的独特魅力。

鸟照之八
也告诉我们,最好的运气,不是别人恩赐的,而是要依靠自己的追求和坚持去创造、去争取。人生的根本贵人,就是我们自己。
2025年4月6日整理于家中
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