13万抄底650km大SUV，带你看第二代AION V

在当今新能源汽车市场的激烈竞争浪潮中，消费者对于车辆的需求愈发多元化和高品质化。如果你的购车预算在15万以内，同时渴望拥有一台颜值出众、空间宽敞、智能化配置丰富且具备长续航能力的纯电SUV，那么广汽旗下的第二代AION V(图片|配置|询价)(图片|配置|询价)(图片|配置|询价)(图片|配置|询价) 650智享版无疑是一个不容错过的优质之选。这款车型于不久前正式上市，指导价仅为13.98万元，不仅拥有令人瞩目的650km长续航，还支持400伏的高压快充，在同价位车型中，其续航表现堪称亮眼。接下来，让我们一同全方位、深层次地了解这款车。

AION V

最低售价：11.98万起最高降价：1.00万

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AION V

最低售价：12.18万起最高降价：0.80万

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第二代AION V(逛导购) 650智享版延续了AION家族化的封闭式前脸设计，这种设计不仅符合当下新能源汽车的发展潮流，更是AION品牌的标志性特征之一。分体式大灯与隐藏式门把手的巧妙搭配，构成了简洁而富有科技感的视觉特征。车头部分，独特的“龙爪”造型LED大灯犹如灵动的利刃，格外引人注目。它与封闭式前脸相得益彰，中央镶嵌着醒目的“AION”品牌标识，仿佛一颗璀璨的明珠，彰显了其独特的品牌身份，让人一眼便能认出这是AION家族的一员。

车身侧面的设计是这款车外观的一大亮点。隐藏式门把手的设计不仅提升了车辆的整体美观度，还能有效降低风阻，提高车辆的续航能力。悬浮车顶和双色车身设计的运用，为车辆增添了一份时尚与动感。黑色轮眉与车顶行李架的搭配，进一步凸显了它的硬派风格，仿佛在诉说着它能够应对各种复杂路况的能力。

车尾部分同样精彩。纵向的“龙爪”尾灯与车头的大灯组相互呼应，形成了前后统一的设计风格。点亮后，尾灯散发出独特的光芒，辨识度极高，即使在茫茫车海中也能让人一眼认出。后备箱盖内凹处理，增加了车尾的立体感；后包围的双层结构，则强化了整车的力量美学。从各个角度看，这款车都十分霸气，给人一种强烈的视觉冲击。

走进车内，首先映入眼帘的是简洁而富有科技感的中控台。怀挡式换挡和隐藏式空调出风口等设计，使中控台整体更加简洁大方，没有了传统中控台那种繁琐的布局，让人感觉清爽舒适。14.6英寸的悬浮式中控屏宛如一块巨大的智能魔镜，集成了大部分物理按键，不仅节省了车内空间，还提升了操作的便捷性。

该车搭载了ADiGO 5.0智能座舱系统，并引入了ADiGO SENSE AI大模型，使得整车的智能化体验得到了进一步提升。无论是华为、小米还是苹果用户，都能轻松实现手机与车机的互联，使用起来非常方便。这意味着无论是坐在前排的驾驶员和副驾驶，还是后排的乘客，都能与车机进行便捷的语音对话。比如，你可以通过语音指令轻松调节车内温度、播放音乐、查询导航等，让驾驶变得更加轻松愉快。

车辆配备了L2级辅助驾驶系统，包括车道保持、主动刹车、全速自适应巡航等功能。在高速巡航时，车道保持功能可以让车辆始终保持在车道中央行驶，避免因驾驶员疲劳或分心而导致的偏离车道问题；主动刹车功能则可以在遇到前方障碍物时自动刹车，有效避免碰撞事故的发生；全速自适应巡航功能可以根据前车的速度自动调整车速，保持安全车距，让长途驾驶变得更加轻松。在城市拥堵路段，这些辅助驾驶功能同样能发挥重要作用，大大减轻了驾驶员的驾驶压力。

第二代AION V(用车口碑) 650智享版的长宽高分别为4605x1854x1686mm，轴距达到2775mm。这样的车身尺寸为车内空间提供了充足的保障。车内的空间布局合理，无论是前排还是后排，都能让乘客感受到宽敞舒适的乘坐体验。

后备箱采用三层设计，常规状态下拥有427L容积，足以满足日常购物、出行等需求。后排放倒后可扩展至987L，这意味着你可以轻松装载大件物品，如自行车、家具等。对于喜欢自驾游的朋友来说，这样的后备箱空间可以让你尽情装载旅行所需的装备。

前排主副驾驶位置拥有足够的腿部空间和头部空间，即使身高1米8的乘客也能自由伸展，没有丝毫的局促感。后排同样表现出色，三个成年人乘坐在后排也不会感到拥挤。主驾驶位置具备电动调节功能，可以轻松地调整坐姿，找到适合自己的驾驶姿势。后排的座椅可以调整角度，在长途旅行时，乘客可以将座椅调整到舒适的角度，享受惬意的休息时光。此外，后排开门角度接近90°，这对于安装儿童座椅、年迈的父母或儿童上下车都非常方便。

动力方面，第二代AION V 650智享版搭载了一台大功率165千瓦的驱动电机，峰值扭矩达到240牛·米，百公里加速仅需7.9秒。这样的动力参数使得车辆起步加速有劲，在城市道路上超车、变道都非常轻松。车速高达160km/h，无论日常通勤还是高速巡航，动力输出都很平顺，驾驶体验轻松愉悦。

续航方面，车辆配备了一块容量为75.26千瓦时的磷酸铁锂电池组，并采用了弹匣电池2.0特色电池技术。在CLTC工况下，纯电续航里程达到了650公里。在同级别车型中，这个续航表现算是非常出色的。值得一提的是，这款车能耗低至12.8kWh/100km，即使在低温环境下，续航表现也很好，实用性满满。

第二代AION V 650智享版采用了400V碳化硅平台和3C快充技术，充电15分钟就能补充330公里的续航。对于跑长途的朋友来说，这个补能速度非常快，只需要喝一杯咖啡的时间，就可以继续行驶了，大大节省了出行时间，提高了出行效率。

底盘方面，第二代AION V 650智享版采用了前麦弗逊式独立悬架与后扭力梁式非独立悬架的组合。前悬架设计成熟，结构紧凑，有利于提升操控响应性。在行驶过程中，前麦弗逊式独立悬架可以有效地过滤路面颠簸，提供舒适的驾乘感受；后扭力梁式非独立悬架则可以保证车辆的稳定性，在转弯时减少侧倾。这种悬架组合在保证舒适性的同时，也兼顾了一定的操控性能。车辆的操控性能也非常出色。转向精准，手感适中，无论是在城市狭窄道路上转弯还是在高速上变道，都能轻松应对。刹车系统灵敏可靠，能够在短时间内将车辆停下，保障行车安全。

第二代AION V 650智享版的电池组标准容量为75.26kWh，采用了广汽自己的弹匣磷酸铁锂2.0技术，安全性高，性能稳定。目前还保持着“零自燃”的记录，这无疑给消费者吃了一颗定心丸。电池组配备温度管理系统，可以通过自身具备的低温加热、液态冷却等功能保证电池组的温度，确保电量的稳定输出。因此，这款车的里程达成率也很高，即使在冬天开暖风时续航也能保持在80%以上，这样的续航水平值得消费者关注。

车辆采用了高强度钢材打造车身结构，提升了车身的刚性和抗撞击能力。在发生碰撞时，高强度钢材可以有效地吸收和分散撞击能量，保护车内乘客的安全。

同时，车辆还配备了多项主动安全配置，如ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、ESP车身稳定系统等。ABS防抱死系统可以在紧急刹车时防止车轮抱死，保证车辆的操控性；EBD电子制动力分配系统可以根据车辆的载重和行驶情况，合理分配前后轮的制动力，提高刹车效果；ESP车身稳定系统可以在车辆行驶过程中，通过对车轮的制动和发动机动力的调整，保持车辆的稳定性，防止侧滑和甩尾等危险情况的发生。这些主动安全配置为行车安全提供了有力的保障。

AION V

最低售价：11.98万起最高降价：1.00万

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最低售价：12.18万起最高降价：0.80万

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对于那些追求实用、性价比高的消费者来说，第二代AION V 650智享版在13万价位段提供了一个相对全面且均衡的选择。其650公里的长续航表现在同价位车型中具有一定优势，满足了消费者对于电动车实用性和经济性的双重需求。时尚的外观设计、智能的内饰配置、宽敞的空间表现、强劲的动力性能以及全方位的安全保障，都让这款车成为了15万级纯电SUV市场中的一颗耀眼明星。如果你正在为选购一款合适的纯电SUV而烦恼，不妨去4S店亲身感受一下第二代AION V 650智享版的魅力，相信它会给你带来意想不到的惊喜。【13万抄底650km大SUV】