现代起亚，韩系车，到底有多耐开？

在汽车圈里，聊到耐开的车，大家往往第一时间想到日系车。但其实，韩系现代起亚在耐开这件事上，同样有着出色的表现。接下来，咱们就唠唠，现代起亚韩系车究竟有多抗造！

不少车主现身说法，为韩系车的耐用性“代言”。有位车主的悦动开了8年，里程数达到20万公里，精心保养之下，车子性能依旧良好，没出现啥大的衰退。这期间，车主也就换了三次轮胎和刹车系统，发动机皮带和火花塞更是没怎么动过。除了私家车领域，在出租车行业，韩系车也经受过长期考验，许多出租车师傅反馈，正常使用的情况下，跑30万公里不大修完全没问题。

从技术层面来讲，现代起亚的实力不容小觑。在发动机和变速箱方面，它们掌握着核心技术，完全能够实现自主研发和生产。现代起亚的发动机多次荣获沃德十佳发动机的称号，旗下派沃泰变速箱在全球也有极高的知名度，位列第四，并且能够独立研发8AT变速箱。发动机和变速箱匹配默契，这也为车辆长期稳定运行提供了坚实保障。另外，现代起亚采用高度自动化生产线，不仅确保了零部件的精度，装配质量也十分可靠。而且，它们对零部件供应商的筛选极其严格，从源头上把控质量。同时，还会通过模拟各种恶劣路况和极端环境，对车辆进行长时间的耐久性测试。

一些专业机构的报告，也对现代起亚的耐用性给出了肯定。美国权威调研机构J.D.Power发布的报告显示，在车辆可靠性方面，起亚和现代名列前茅，起亚在非豪华品牌中甚至仅次于别克。《消费者报告》也将起亚和现代归为非常可靠的品牌。不仅如此，现代汽车集团还连续两年在J.D.Power美国“车辆可靠性研究”中登顶。旗下的起亚K3(图片|配置|询价)、K5、狮跑等多款车型，分别在各自细分市场斩获“最佳品质奖”或“优秀品质奖”。