深度测评小鹏P7+智驾领航，舒适驾乘新体验

在新能源汽车的激烈赛道上，小鹏P7(图片|配置|询价)(图片|配置|询价)+自登场便赚足眼球，首发一晚上就卖出3万台，这一成绩让它迅速成为车圈焦点。不少车主评价其“性价比爆表”“智驾体验超棒”，事实真的如此吗？今天，咱们就从智驾和驾乘体验等多个维度，来深度剖析这款车，看看它到底有多“香”。

智驾体验：纯视觉方案，实力出圈

小鹏P7+

最低售价：18.68万起

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小鹏P7+最大的亮点，当属它全系标配的图灵AI高阶智驾系统。这套系统取消了激光雷达，采用纯视觉方案，由两颗英伟达Orin X芯片提供508TOPS的强大算力，配合以双目前视摄像头为核心的12个摄像头、12个超声波雷达以及3个毫米波雷达组成的视觉矩阵，实现智能驾驶功能。

在实际体验中，高速路上的小鹏P7+宛如一位经验丰富的老司机。开启智驾功能后，车辆能精准识别车道，与前车保持安全距离，遇到弯道也能平稳通过。当需要超车时，它会自动观察周围车况，在合适时机果断变道，整个过程一气呵成。不过，它在转弯时会频繁小幅修正方向，这对手握方向盘的驾驶员来说，可能会稍感不适。

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城市道路才是检验智驾系统的“试金石”。在早晚高峰的拥堵路段，小鹏P7+的自动跟车功能非常实用，能根据前车启停自动调整车速，解放驾驶员的双脚。经过复杂路口时，它也能准确识别交通信号灯，及时停车或起步。但在一些特殊场景下，比如环岛路段，它的表现还有提升空间，偶尔会出现行驶轨迹不够理想的情况。

车主李先生分享道：“有一次我在高速上开了几个小时车，感觉特别累，打开小鹏P7+的智驾功能后，它自动保持车距、控制车速，我只需要偶尔关注一下路况就行，轻松多了。”

驾乘舒适：大空间、高配置，细节拉满

坐进小鹏P7+，第一感觉就是宽敞。5056mm×1937mm×1512mm的车身尺寸，加上3米的轴距，让它拥有标准中大型轿车的空间。后排乘客的腿部和头部空间都十分充裕，翘起二郎腿毫无压力。掀背式设计不仅让外观更具轿跑风范，还带来了超大的后备箱空间，容积可达725L，放倒后排座椅更是能扩展到2221L，能轻松装下33个20寸行李箱，家庭出游、搬运大件物品都不在话下。

内饰配置上，小鹏P7+可以说是诚意满满。nappa真皮座椅、前后排座椅加热、通风、按摩功能一应俱全，这些在很多豪华品牌车型上都需要加钱选装的配置，在P7+上直接标配。20个扬声器的ai音响系统，带来沉浸式的听觉享受，官方称音效能媲美柏林之声，实际体验下来，音质确实出色，无论是播放流行音乐还是古典音乐，都能完美还原。

在行驶过程中，小鹏P7+的舒适性也可圈可点。前双叉臂、后五连杆的悬挂组合，对路面颠簸过滤得十分到位，即便是通过减速带或坑洼路面，车内乘客也不会感受到强烈的震动。高速行驶时，车内的隔音效果也不错，外界噪音被有效隔绝，能为乘客营造安静舒适的驾乘环境。

动力续航：满足日常，略有惊喜

动力方面，小鹏P7+有长续航Max和超长续航Max版两种选择。长续航版电机最大功率180kW，百公里加速6.9秒；超长续航版电机最大功率230kW，百公里加速5.9秒。虽然比不上一些主打性能的车型，但这样的动力输出对于日常驾驶来说完全足够，起步轻快，加速平稳，超车也毫不费力。

续航方面，长续航版搭载60kWh电池，CLTC续航602公里；超长续航版搭载76.3kWh电池，续航710公里。值得一提的是，通过ota升级，长续航版续航能提升到615公里，超长续航版能提升到725公里 ，这在同级车型中十分少见。而且，它还搭载了800v高压平台，充电速度很快，10%-80%快充只要20-30分钟，大大节省了充电时间。

小鹏P7+以其出色的智驾体验、舒适的驾乘感受和不错的动力续航表现，在新能源汽车市场中脱颖而出。当然，它也并非十全十美，比如智驾系统在某些复杂场景下还需优化，车机屏幕偶尔会出现反光等小问题。但综合来看，不到20万的起售价，能拥有这样的配置和体验，性价比相当高。如果你正在考虑购买一款新能源轿车，注重智能化体验和舒适性，那么小鹏P7+绝对值得列入你的购车清单，不妨去4S店亲身试驾感受一番。