长安又添"搅局者"，轴距2656mm，配电子怀挡+1.5L插混，香吗

在汽车市场的激烈角逐中，10万元左右的SUV一直是消费者关注的焦点。它们既要有亲民的价格，又需具备过硬的产品实力。近期新上市的长安CS55 PLUS PHEV(图片|配置|询价)，正是这样一款物超所值的车型。它不仅价格令人心动，在诸多方面的表现更是可圈可点。长安CS55 PLUS PHEV(逛导购)此次推出了两款车型，分别是2025款智慧新蓝鲸125km战舰版，指导价10.49万，以及2025款智慧新蓝鲸125km超能版，指导价10.99万。接下来，就让我们以2025款智慧新蓝鲸125km战舰版为例，全方位探究这款新品的魅力所在。

长安CS55 PLUS PHEV(用车口碑)的外观极具辨识度，整体设计时尚且富有个性。前脸部分，采用了无边界进气格栅，这种设计在当下的汽车潮流中十分前卫，彰显出独特的时尚感。格栅内部采用点阵式布局，每一个细小的点阵都经过精心设计，在细节之处展现出了极高的工艺水准。

长安UNI-K

最低售价：12.69万起最高降价：2.80万

图片参数配置询底价

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犀利的大灯是前脸的一大亮点，犹如一双锐利的眼睛，为整车增添了不少精神气。银色饰条的点缀恰到好处，将大灯与格栅巧妙地连接在一起，使前脸的整体性更强。

车身侧面线条流畅，紧凑饱满的造型给人一种敦实可靠的感觉。双色多辐轮圈的设计极具运动感，不仅提升了车辆的视觉效果，还在一定程度上体现了车辆的运动性能。从车身尺寸来看，长安CS55 PLUS PHEV的长宽高分别为4539/1865/1680毫米，轴距达到2656毫米。在紧凑型SUV这个细分市场中，这样的尺寸表现中规中矩，但足以满足车内乘客对空间的需求。

车尾部分整体变化不大，只是采用了隐藏式排气管的设计，使车尾看起来更加简洁协调。此外，车辆还配备了电动尾门，只需轻轻按下按钮，后备箱即可自动开启或关闭，大大提升了使用的便利性，无论是搬运物品还是日常出行，都能让车主感受到贴心的设计。

走进长安CS55 PLUS PHEV的车内，首先映入眼帘的是延续自燃油版车型的整体布局。中控台采用了环保软质材料，当你用手触摸时，能感受到细腻的触感和十足的质感。深色内饰的设计营造出一种稳重而豪华的氛围，让人仿佛置身于一个高端的驾驶空间。

然而，长安CS55 PLUS PHEV在内饰细节之处进行了诸多优化，使其更具科技感和实用性。车内配备了10.25英寸的全液晶仪表盘和12.3英寸的中控触控屏。全液晶仪表盘能够清晰地显示各种行车信息，如车速、油耗、续航里程等，并且可以根据驾驶者的喜好进行个性化设置。中控触控屏则集成了车辆的多媒体、导航、车辆设置等多种功能，操作界面简洁明了，反应灵敏。

在智能配置方面，长安CS55 PLUS PHEV搭载了讯飞星火AI大模型，这无疑是车内科技配置的一大亮点。该模型具备全场景智慧交互能力，能够实现自然流畅的人机对话。驾驶者只需说出语音指令，车辆就能理解并执行复杂的操作，如导航目的地的设置、音乐播放列表的切换、空调温度的调节等。这种便捷的交互方式不仅提升了驾驶的便利性，还大大提高了行车安全性，让驾驶者能够将更多的注意力集中在道路上。

同时，车辆还支持HUAWEI HiCar/CarLink手车互联功能。通过连接手机，车机可以与手机实现无缝连接，驾驶者可以在车内直接使用手机上的导航、音乐、电话等功能，进一步拓展了车辆的智能应用场景。无论是在日常通勤还是长途旅行中，都能让驾驶者享受到智能互联带来的便捷。

PHEV版车型采用了电子怀挡设计，取代了传统的换挡杆。这一设计不仅提升了车内的科技感，还为中央通道区域留出了更多的空间。在中央通道上，增加了两个杯架和手机无线充电板，方便驾驶者放置水杯和为手机充电，提升了车内的储物便利性。

前排座椅配备了通风加热功能，这在不同的季节都能为驾乘者提供舒适的乘坐体验。在炎热的夏天，座椅通风功能可以让驾驶者的背部和臀部保持干爽，避免闷热不适；而在寒冷的冬天，座椅加热功能则能让驾驶者感受到温暖。64色环境氛围灯可以根据个人喜好进行调节，营造出不同的车内氛围。无论是浪漫的约会还是轻松的自驾游，都能通过调整氛围灯的颜色，让车内环境更加惬意。

此外，车内还配备了可开启全景天窗、电动尾门、感应雨刷、后视镜电动折叠、加热等实用配置。可开启全景天窗让车内采光更加充足，同时也能让乘客在行车过程中欣赏到美丽的风景；感应雨刷能够根据雨量自动调整刮水速度，为驾驶者提供清晰的视野；后视镜电动折叠和加热功能则在不同的天气和停车情况下，为驾驶者提供了更多的便利。

长安CS55 PLUS PHEV采用2 + 3的传统座椅布局，这种布局能够满足大多数家庭的出行需求。一家三口带上两位老人出行，车内空间也不会显得拥挤。对于身高一米八的乘客来说，坐在前排，头部和腿部都有较为充裕的空间，不会感到局促。后排乘坐三个人时，同样不会觉得拥挤，头部有一拳的距离，膝部也能有两拳多的余量。

座椅的主副驾都支持多向电动调节，驾驶者可以根据自己的驾驶习惯和身体条件，轻松调整座椅的位置和角度，找到舒适的驾驶姿势。前排座椅全系标配双区温控通风和加热功能，为驾乘者提供了更加个性化的舒适体验。座椅采用仿皮材质，柔软舒适，软硬适中，长时间乘坐也不会感到疲劳。

车内的储物空间也十分丰富。门板储物格可以轻松放下几瓶矿泉水和一把折叠伞，方便乘客在行车过程中随时取用。中控下方的储物格则可以用来放置手机、钥匙和证件等常用物品，既方便又安全。后备箱的常规容积为475L，对于日常购物来说完全足够。如果需要进行长途旅行、搬家或者露营等活动，后排座椅支持按比例放倒，放倒后可以得到1415L的空间，能够轻松装下行李、大件的家具、自行车等物品，满足了消费者多样化的使用需求。

长安CS55 PLUS PHEV搭载了一套插电混动系统，由1.5升发动机和电动机共同组成。发动机的最大功率为72千瓦，从参数上看，这个数值可能不算特别突出，但关键在于那台峰值功率158千瓦的驱动电机。在日常驾驶中，电机承担了大部分的工作任务，尤其是在起步和低速阶段。当你踩下加速踏板时，车子能够立刻做出反应，加速流畅且响应迅速，没有传统燃油车那种需要等待涡轮介入的迟滞感。这种轻快的驾驶感受非常适合城市通勤和走走停停的路况。在红绿灯起步时，车辆能够迅速启动，超车和变道也显得从容不迫，让驾驶者在城市道路中行驶更加轻松自如。

这套动力系统在不同的实际使用场景中都有着出色的表现。对于短途通勤来说，如果上下班距离在五六十公里以内，长安CS55 PLUS PHEV可以完全依赖纯电模式行驶。它配备了一块18.4千瓦时的电池，在CLTC标准下纯电续航里程为125公里。以每天通勤距离40公里左右为例，车主完全可以每天回家充一次电，就能满足绝大多数的出行需求。在纯电模式下，电机运行噪声极低，动力输出平滑，整个驾驶感受更加高级、安静，仿佛置身于一个静谧的移动空间。

说到油耗表现，长安CS55 PLUS PHEV的成绩十分亮眼。根据工信部的数据，这款车在馈电状态下的百公里油耗是5.22升。为了更直观地感受其油耗优势，我们可以对比同为长安旗下的第三代CS55 PLUS 1.5T燃油车型，它在WLTC工况下的综合油耗是6.94升，两者每百公里的油耗差距达到1.72升。从长期用车成本来看，这个差距不容忽视。假设一年行驶2万公里，插电混动版车型仅油费一项就能为车主省下2000块钱以上。如果日常主要使用纯电模式，节省的费用会更多，真正做到了高效节能，为车主降低了使用成本。

长安UNI-K

最低售价：12.69万起最高降价：2.80万

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在安全方面，长安CS55 PLUS PHEV同样表现出色。车身结构采用95%高强度钢 + 超高强度钢车身结构，关键乘员舱区域使用1200MPa热成型钢板。这种坚固的车身结构为车内乘客提供了可靠的保护，让驾驶者坐在车内更加踏实放心。

电池安全是新能源汽车的重中之重，长安CS55 PLUS PHEV搭载了18.4kWh金钟罩大电池。该电池通过了挤压、穿刺、火烧、浸水、过充、过放等多项严格测试，配合i - EM智慧能量管理系统，能够实时监测电池的状态，确保电池在各种情况下都能安全稳定地运行，为车主吃下了一颗“定心丸”。

在被动安全方面，长安CS55 PLUS PHEV配备了全速自适应巡航系统。在长途驾驶时，这个系统非常实用。驾驶者只需设定好速度和跟车距离，系统会自动调整车辆的速度，遇到前方车辆减速时，也能提前刹车，保持安全的跟车距离。这不仅减轻了驾驶者的驾驶负担，还大大提高了行车安全性。

此外，车辆还具备车道保持功能。在高速或者快速路上行驶时，该功能能够有效减少因驾驶者走神而偏离车道的风险。当车辆即将偏离车道时，系统会自动发出提醒，并通过轻微的转向干预，使车辆保持在正确的车道内行驶。虽然这些辅助驾驶功能在如今的汽车市场中并不罕见，但在这个价位的车型里，能拥有如此完善的辅助驾驶系统，还是非常难得的。

长安CS55 PLUS

最低售价：8.39万起最高降价：2.00万

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懂车分3.74懂车实测空间·性能等车友圈30万车友热议二手车3.80万起 | 342辆

综合来看，长安CS55 PLUS PHEV凭借其时尚大气的外观设计、宽敞舒适的车内空间、先进的新蓝鲸动力平台、出色的续航能力与卓越的动力表现，以及丰富的越级配置，成为了一款极具市场竞争力的插电混动SUV。

亲民的价格和诱人的优惠政策更是为这款车增添了不少吸引力。对于消费者来说，如果正在寻找一款既能满足日常通勤需求，又能应对长途旅行挑战的新能源汽车，那么长安CS55 PLUS PHEV无疑是一个值得考虑的理想选择。它不仅在性价比上表现出色，还在各个方面都展现出了高品质和实用性，相信会在10万元左右的SUV市场中赢得众多消费者的青睐。