在 10 万元左右的预算内,选择一款插电混合动力 SUV , 五菱星光 S 无疑是高性价比的 代表,目前叠加限时权益和国补,至高可省 4.8 万元,性价比极高。

五菱星光 S 装备容量为 20.5kWh 的神炼电池组,提供 130km 的纯电续航里程,如果 日常通勤的话,完全可以当做电车来使用。

悬架方面,装备麦弗逊 + 多连杆的四轮独悬结构,得益于软硬适中的调校风格,也让它 达到了舒适和运动两者兼顾的水平。车速较快通过坑洼路段或者减震带的时候,对路面 上细微的震动过滤较为彻底,坐在后排不会感觉到明显的颠簸感。

另外智驾方面,五菱星光 S 的表现也比较到位。 碰到周围车型超车或者并线的情况下, 五菱星光 S PHEV 就能及时做出避让动作,并且道路两侧的自行车或者走路的行人,也 可以做到精准识别,进一步提升了行车安全性。

空间部分,五菱星光 S 有着 2800mm 的轴距,作为紧凑型 SUV , 其尺寸数据还是挺 抢眼的,同时也为内部宽敞的乘坐空间打下了基础。 除此之外,五菱星光 S PHEV 的靠 背角度适中,再加上造型宽大且内部填充物柔软厚实的仿皮材质座椅,乘坐舒适性也挑 不出什么毛病。

综合来说,通过此次对五菱星光 S 的深度试驾体验,不管是动态表现,还是空间、 智 能化,都给了很大的惊喜,用花小钱也能办大事形容它还是挺贴切的。如果你的预算比 较有限,又想买辆各方面都能兼顾的插混紧凑型 SUV , 或许五菱星光 S 就是一个不错 的选项。
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