外媒高度评价：比亚迪海狮7亮家庭SUV的新王者，兼具实力与舒适

当比亚迪以超越特斯拉的销量和创新的兆瓦级充电技术震撼汽车界时，其全新的中大型SUV——海狮7，凭借82.5-91.3kWh的刀片电池正式登陆欧洲市场。我们对双电机四驱版进行了试驾，发现这款车在性能与舒适性之间呈现出有趣的矛盾。

海狮7提供三款配置，后驱舒适版起售价为4.7万英镑，搭载312马力和300英里续航；而四驱设计版和顶配卓越版则均拥有530马力，售价最高可达5.9万英镑，续航分别为283英里和312英里。其电池组支持最高230kW的快充，可以在仅需24分钟内将电量从10%充至80%。

试驾过程中，我们注意到，尽管530马力和509磅-英尺的扭矩表现出色，海狮7的车重超过2.3吨，使得驾驶体验更像是“高速沙发”。在运动模式下，车辆的爆发力相当惊人，但转向手感和底盘反馈始终提醒着你，这是一台家庭SUV。英国媒体测得的能耗为2.8英里/kWh，略低于官方给出的2.9的标准，粗糙路面的悬挂表现则显得略微分裂。

在科技配置方面，海狮7也令人惊喜。其15.6英寸的旋转屏允许横竖屏切换，尽管CarPlay不支持竖屏。更值得称道的是其三指手势控制，滑动手势来调节温度和风量，极具人性化。然而，空调设置需进入二级菜单的触控设计也让部分消费者感到不满，实体按键党会为之抓狂。此外，A柱的疲劳监测摄像头对驾驶者的过度监护可能让人感到窒息。

作为与特斯拉Model Y(图片|配置|询价)的一次直接对决，海狮7在价格和续航方面稍显劣势，且品牌溢价不高。然而，对部分消费者而言，海狮7作为非特斯拉品牌的独特身份及用料上乘的内饰，可能会成为其吸引力所在。更进一步，刀片电池的结构强度在官方演示中展示出其卓越的安全性，成为额外的加分项。

“尽管海狮7在驾驶过程中不会让人心跳加速，但它精准满足了家庭用车的可靠性需求。”试驾编辑指出，海狮7可能不会给你难忘的驾驶体验，但对于家庭来说，它是一款值得信赖的选择。