捷达VA7平价版“速腾”到店！预售倒计时，价格悬念即将揭晓

最近，汽车圈里有个话题特别火——「速腾的兄弟来了！」没错，说的就是一汽-大众捷达品牌的新车VA7。

这款车被大家称为「平价版速腾」，不光长得像速腾，轴距甚至一模一样，但价格却可能便宜好几万。

最近有网友拍到实车已经到店，预售进入倒计时，价格到底会定多少？有人说8万起，有人猜11万，甚至有人调侃：「速腾用剩的1.4T发动机终于找到下家了！」今天我们就来扒一扒，这款车到底值不值得等？

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1. 外观：速腾的「孪生兄弟」，细节藏小心机

第一眼看到捷达VA7(图片|配置|询价)，你可能会恍惚：「这不是速腾吗？」确实，VA7的车身线条、腰线设计几乎和速腾「复制粘贴」。

但仔细看，它的前脸藏着不少小心思——六边形进气格栅里嵌着扩散状的镀铬点阵，配上捷达的字母标，运动感直接拉满。

车尾更绝，虽然尾灯造型和速腾差不多，但内部灯组换成了更简洁的线条，中间还加了「JETTA」英文标识，乍一看还以为是什么进口车的高级操作。

有网友调侃：「这车开出去，十米外根本分不清是捷达还是大众。

速腾

最低售价：9.19万起最高降价：3.60万

图片参数配置询底价

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」不过，VA7的车窗饰条、轮毂造型都做了熏黑处理，后包围还加了贯穿式镀铬条，甚至配了个「小鸭尾」，明显是想讨好年轻消费者。

一位在4S店看过实车的朋友说：「VA7就像速腾的潮酷版，适合预算有限但不想将就颜值的人。

」

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2. 内饰：实用主义，但配置「够狠」

坐进车里，VA7的内饰布局几乎和速腾「同款」——悬浮式中控屏、全液晶仪表、贯穿式空调出风口，就连方向盘的造型都一模一样。

不过，捷达很懂「省钱之道」：中控台材质用了更多硬塑料，座椅也不是全真皮，但基础配置一点不含糊。

比如，入门版就配了倒车雷达、倒车影像、定速巡航，甚至还有手机无线充电。

高配车型更「狠」，直接给前排座椅加热、主驾8向电动调节，连全景天窗都安排上了。

有网友实测后发现，VA7的后排空间和速腾几乎一样，轴距2731毫米，腿能伸直，头顶也不压抑。

不过，低配版没有天窗，对喜欢通透感的人来说可能是个遗憾。

一位汽车博主评价：「捷达VA7的内饰就是『实用主义天花板』，该有的都有，但别指望豪华感。

毕竟价格摆在那儿，买它的人更看重性价比。

」

3. 动力：老配方，但变速箱成亮点

动力是VA7争议最大的部分。

Jetta

最低售价：暂无报价

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它搭载了大众经典的1.4T EA211发动机，最大功率110千瓦，匹配7速双离合变速箱。

这套动力总成在速腾、朗逸上用了多年，优点是省油、动力够用，缺点是低速偶尔顿挫。

不过，捷达这次给了个「彩蛋」——部分车型可能提供爱信6AT变速箱！

要知道，大众系车型很少用AT变速箱，而爱信6AT的平顺性和可靠性一直口碑不错。

有业内人士分析：「捷达这是想用AT变速箱吸引那些对双离合不放心的消费者。

」不过，1.4T+6AT的组合目前还没官方确认，如果真能实现，VA7的竞争力绝对能再涨一波。

一位开过试装车的朋友说：「1.4T拉动VA7完全没问题，市区超车轻松，高速上到120公里也不飘。

变速箱换挡逻辑比老款双离合聪明多了，堵车时没那么容易『抽风』。

」

4. 价格：8万起？还是「套路价」？

大家最关心的当然是价格。

目前预售信息显示，VA7的预售价为11.8万元，但网友普遍认为这是「烟雾弹」。

参考捷达VS5（起售价8.68万）和速腾（12.79万起），VA7的合理价位应该在9万-13万之间。

甚至有经销商透露：「正式上市后可能会直降2万，入门版8万出头就能拿下。

」

不过，也有人泼冷水：「现在燃油车市场卷成这样，VA7要是定价太高，直接就被国产车干趴了。

」比如吉利星瑞、奇瑞艾瑞泽8，同样是1.5T或1.6T，配置更高，价格还更便宜。

更别说还有比亚迪秦PLUS DM-i这种「省油王」虎视眈眈。

一位汽车销售直言：「VA7想卖得好，必须靠价格杀手锏。

如果真能8万起，别说轩逸、朗逸，连思域都得紧张。

」

5. 预售倒计时：抄底还是观望？

距离捷达VA7正式预售只剩最后几天，4S店已经挤满了看车的人。

有销售表示：「每天接待几十组客户，一半是冲着VA7来的。

速腾

最低售价：9.19万起最高降价：3.60万

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」不过，也有消费者持观望态度：「等正式价格公布再说，万一上市后优惠更大呢？」

一位打算换车的网友算了笔账：「我现在开的是老款轩逸，油耗高、动力肉。

如果VA7入门版真能8万拿下，换车成本不到5万，还能享受新车的配置和动力，绝对划算。

」但也有理性派提醒：「别光看价格，后期保养、保值率也得考虑。

捷达品牌知名度不如大众，二手转卖可能吃亏。

」

结语：悬念即将揭晓，你会为它买单吗？

捷达VA7就像一场「价格游戏」——它有着速腾的底子，捷达的定价，还有消费者对性价比的极致期待。

有人说它是「换标速腾」，也有人说它是「合资车最后的倔强」。

不管怎样，这款车的出现，让预算有限的年轻人多了一个选择。

预售倒计时已经开始，价格悬念即将揭晓。

是抄底入手，还是继续观望？或许答案就藏在你的钱包和需求里。

但有一点可以肯定：VA7的出现，注定会让10万级家轿市场的「厮杀」更激烈。

至于它能不能成为下一个「爆款」，咱们拭目以待！

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