最大的难题出现了：小米智驾导致的车祸，谁来承担法律责任？

王传福不愧是真正的智者，他当初提出的灵魂问题，没想到这么快就真实地上演了：

智驾撞死人之后，到底谁来承担法律责任呢？

小米的智驾车祸

3月29日晚上，三名来自武汉的大四女学生，她们长途驱车，准备赶往安徽去参加当地的公务员考试。

没想到在路经铜陵高速段的时候，正好碰到前方正在修路，车道陡然变窄。由于视线不佳，开车的罗某反应不及，一下子撞到了左边的护栏上，车子很快就起火燃烧起来，三名女生全部葬身于火海之中。

不得不说，这真的是一起非常可怕的事故，三名女生都是如花似玉的大姑娘，她们人生还没有来得及绽放，一下子就这么全部香消玉殒了，实在是太过于惨烈。

遇难女孩

据了解，这辆出事的小米SU7(图片|配置|询价)轿车，当时是由罗某驾驶，而她一直是雷军的狂热粉丝，对小米的产品无比热爱，对小米汽车的智驾技术也是深信不疑。

有记者查看了罗某的抖音号，发现她首页点赞了好几条雷军的个人视频，堪称是不折不扣的铁粉。

也正是有这样的信任，她才不顾父母的一再劝阻，每次长途开车都要开启小米的智驾，觉得这样省心又省力。

这次同样不例外，而小米汽车的官方后台，也给出了正式的数据：

在当晚10点44分25秒之前，这辆小米SU7一直是NOA模式在行驶，也就是传说中的智能驾驶模式。

等到10点44分26秒的时候，碰撞就已经发生了，短短一秒钟的时间里，人力根本就来不及做出任何反应！

可以说，这起造成三人死亡的惨重事故，是不折不扣的智驾事故，也是国内有史以来，最惨烈的一起智驾车祸惨案！

智驾谁来承担责任？

毫无疑问，这次事故被打脸最狠的人，非雷军莫属。

就在三月份举行的一场发布会上，雷军还言之凿凿地称：要跟顶级保险公司联手，推出小米的智驾保险，让每一个用户都能放心大胆地使用小米的智驾。

没想到，才一个月都不到，他信心满满的小米智驾，居然一次就带走了三名忠实的米粉……

而且这一次车祸，只有小米汽车和车主参与发生，再也没有其他的受害人或者过错方了。

很显然，小米集团这一次是避无可避，必须要直面公众和法律的双重审问了。

值得注意的是，这起并非是孤例，在此之前，国内最有名的智驾事故，应该是去年10月发生的问界M9车祸。

当时导致了1死两伤的惨剧，但那是两车相撞的车祸，负事故主要责任的，还是对向行驶过来的大货车。

正是由于大货车司机不遵守交通法规，才导致了这次事故的发生，华为智驾的最大责任，还只是躲闪不及。

但是这一次明显不一样了，三名女孩就是开着小米SU7的智能驾驶，一路行驶在安徽的高速上。最后由于路况问题，直接撞上了路边的护栏，小米公司和小米智驾技术部门，必须要承担起全部的责任了。

写在最后

多年之前，笔者在参加一次人工智能研讨会时，就有多位国内顶级的专家讨论过这个问题：

未来，智能驾驶肯定会普及的，但是一旦出了车祸，造成人员死亡之后，这么严重的法律责任，到底该谁来承担呢？

当时得出的结论，应该就是车厂了，但是赔钱很容易，如果涉及到刑事问题，最后又是谁来接受法律的审判呢 ？