纯视觉智驾靠谱不？红旗天工05也加入，同级智驾黑马出现了

今年是智驾元年，各大车企都开始“卷”智驾，现在国内汽车市场上又多了一家采用纯视觉智驾方案的企业，它就是一汽红旗。可能提到红旗，很多人的第一反应是，端庄大气的红旗H系列和HS系列，但其实很早之前，红旗就开始了对纯电平台的研究，基于全新的纯电平台红旗·天工打造的车型也陆续与我们见面了，轴距三米的中大型SUV红旗天工08和动感的红旗天工05(图片|配置|询价)已经被很多人体验过，今天我们也来聊聊上市不久的红旗天工05。

红旗天工05的产品矩阵较为单一，全系4个版本均搭载最大输出功率为210kW的单电机，满足日常使用没太大问题。续航方面，红旗天工05均采用磷酸铁锂电池，电池包容量有62kWh和85kWh两个段位，CLTC工况下纯电续航里程有550km和750km之分，用户可根据自己的需求来选择。该款车的官方价格指导区间为15.98万元至18.58万元，结合其超长的续航来看，定价完全在人们可接受范围之内。对了，红旗天工05还全栈搭载400V快充平台，快充仅需0.33小时就能实现10%到80%补能，着急用车也不会耽误太多时间成本。

外观方面，红旗天工05在延续红旗对称式设计的同时，还融入了许多新鲜元素，例如封闭式中网、低风阻轮毂以及隐藏式门把手等，让人一眼就能辨识到它的身份。该款车的车长为4820mm，能带来2900mm的轴距，这样的表现放在中型车领域并不算差，而且溜背式车顶也是从C柱之后才开始下压，后排乘客头部空间很有保障。此外，深受家庭用户喜爱的不可开启全景天窗也该车上给到，足不出车就能欣赏到沿途美景。

拉开车门，进入红旗天工05的座舱，玄静灰、炫静灰/羽白灰等多种配色风格给到，以便不同审美消费者选择。该款车的中控台与中岛之间采用断开设计，增大地台储物格空间的同时，还能实现左右连通，便利性大幅提升。15.6英寸的中控屏悬浮在中控台正中央，2.5K分辨率一下就吸引人们的视觉重心，内搭卫星导航、语音互联等多种实用性功能，基本贴合主流用户的使用习惯。对了，红旗天工05的双辐式方向盘盘径大小合适、握感扎实，两侧的多功能按键配置丰富，驾驶员双手不离开方向盘就能对车机进行操控，便利性相对更好。

红旗天工05最大的亮点在于搭载了司南智驾系统（低配版需选装），硬件方面由10个摄像头、12个超声波雷达以及1个毫米波雷达组成，可实现城市NOA和高速NOA等多项高阶智驾功能。市面上主打高阶智驾的车型并不少，但究竟好不好用，还有待考量，今天就来看看红旗天工05的智驾表现如何？

当激活红旗天工05的领航智驾以后，会发现它是以小浮窗形式呈现的，点右上角的放大窗口就能放大，每当系统自主完成一项动作后，就会有汉字显示完成某某操作，安全感十足。驾驶着红旗天工05通过转弯路段时，该款车会自主控制速度和转弯半径，晕车的朋友也没有不适感，整个动作完成得还是很丝滑的，面对复杂路口时，红旗天工05更注重安全性而非通过效率，家庭用户还是很喜欢该设定的。

总体来看，红旗天工05采用的智驾方案偏保守，在舒适性和安全性方面有很好的表现，让人能够放心大胆地尝试。当然了，结合其16万级的价格来看，红旗天工05的智驾能做到这个水平已经算很好了。此外，红旗天工05还有雄厚的造车实力、智能化和外观设计方面也是迎合了主流用户的喜好，所以感兴趣的话，可以到店体验一番，再决定是否入手。