小鹏MONA不知不觉,十万了,这是目前行业里最快的速度。
去年夏天,大家还在猜MONA到底是什么,小鹏又要玩什么“没有用的挣扎”。
结果M03一出,外观低风阻到极致,续航能力天顶星,音响拉爆同级,价格杀到了10万出头。其实当时很多人没看懂,觉得这台车和市场主旋律有点“脱节---它和10万级普通的家用车根本是两个风格,但是216天过去了,第10万台M03在肇庆工厂下线了。
我觉得“时间已经说明一切了”。
这台看起来“没啥爆点”的车,其实抓住了一个很微妙的点:城市通勤的主力人群,需要的不是炫技,而是一套顺手、稳定、靠谱的智驾工具,以及能跑得远、开着顺的整体体验。
它没走流量路线,也没靠补贴噱头,而是用一种很“工程师”的方式,去把智能体验往主流价格区间里压。这种做法不花哨,但也许正因为这样,才让它慢慢跑出了成绩。
10万台验证的什么呢?
这条“做减法”的路,走通了。后面还有没有惊喜,我们等等看。


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