北京越野BJ40增程版4月7日上市，或成新能源硬派越野的破局者？

随着新能源技术的普及，硬派越野车市场也迎来变革。北京越野BJ40(图片|配置|询价)增程版（以下简称BJ40增程版）将于2025年4月7日正式上市，预售价22.48万元起。作为品牌首款增程式混动越野车，它能否在传统燃油车与新能源车型的夹击中开辟新赛道？本文将从动力、越野性能、智能化、市场定位等多维度展开分析。

一、动力与续航：兼顾性能与经济性

BJ40增程版搭载1.5T增程器+前后双电机组成的混动系统，系统综合功率403kW，峰值扭矩655N·m，零百加速仅需5.5秒，动力参数远超同级燃油车型。其40.3kWh三元锂电池支持CLTC工况下152km纯电续航，满油满电综合续航可达1200km，WLTC馈电油耗低至8.68L/100km，相比燃油版油耗降低约23%。
优势解读：短途可纯电通勤（满足日常代步需求），长途则无续航焦虑，适合频繁穿越或长途自驾用户。直流快充模式下，30%-80%电量仅需0.5小时，补能效率较高。

二、越野性能：新能源时代的“三把锁”

作为硬派越野车，BJ40增程版延续非承载式车身结构，并搭载智能全时四驱系统，配备后桥电控牙嵌式机械差速锁、智电中差速锁以及全地形控制系统，官方称其为新能源时代的“三把锁”。
技术亮点：

解耦四驱设计：前后桥双电机独立驱动，轮端扭矩高达9000N·m，实测可攀爬100%陡坡。
悬架升级：后桥改为独立悬架（燃油版为整体桥），兼顾越野通过性与公路舒适性。
拖挂能力：具备2.5吨拖挂资质，支持户外房车或装备运输。

北京越野BJ40

最低售价：13.98万起最高降价：3.00万

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三、智能化配置：科技感与实用性并重

BJ40增程版内饰采用双12.8英寸中控副驾联屏+10.25英寸液晶仪表，车机搭载高通骁龙8155芯片，支持AI语音交互与多屏联动，流畅度达到主流新能源车水平。
配置差异：

基础版：标配ACC全速自适应巡航、AEB紧急制动、220V后备箱电源等。
高配进阶版（贵2万元）：增加HWA高速辅助驾驶、APA自动泊车、女王副驾、Infinity 12扬声器音响等，更适合追求科技体验的用户。

四、市场定位与竞品对比

BJ40增程版瞄准20-25万级新能源硬派越野市场，直接竞品包括坦克300 Hi4-T（约26万元）和方程豹豹5（24万元起）。其优势在于：

价格优势：预售价较方程豹豹5低1.5万元，且提供更丰富的越野硬件配置7。
能耗经济性：WLTC馈电油耗比燃油版低2.57L/100km，长途成本显著降低。
品牌积淀：北京越野“世家”基因与多年赛事验证的可靠性，为其背书。

五、潜在用户画像与购买建议

适合人群：

越野爱好者：需兼顾日常通勤与周末越野，追求低能耗与长续航。
户外探险者：依赖拖挂能力与户外电源（220V接口）的露营用户。
科技尝鲜者：对智能驾驶辅助与车机交互有较高要求的年轻消费者。

需谨慎考虑的因素：

价格门槛：相比燃油版（15.98万起）贵约6.5万元，需权衡混动系统带来的长期收益。
电驱越野可靠性：尽管通过陡坡测试，但极端环境下电机耐久性仍需市场验证。

六、新能源越野的性价比之选？

BJ40增程版以22.48万元起的预售价，将硬派越野与新能源技术结合，填补了市场空白。其长续航、低能耗、强通过性三大核心优势，对传统燃油越野车形成降维打击，同时在与新能源竞品的对比中凸显性价比。若预算充足且追求“一车多用”，BJ40增程版值得纳入首选清单。然而，若用车场景以城市为主，或对越野需求较低，同价位新能源SUV（如理想L6）可能提供更极致的舒适体验。