第一辆成为标志的 4x4 中型民用卡车

外观粗犷的皮卡车无疑很酷。当然，有人会开玩笑说为什么有人需要这么大的皮卡车，但你不能否认它们在美国很受欢迎是有原因的。几十年来，人们一直在提升他们的皮卡车，或安装各种附加装置使他们的皮卡车更坚固，而改装皮卡车在过去几十年左右的受欢迎程度呈指数级增长。

出于本文的目的，我们将主要关注 1945 年至 1978 年间生产的道奇 Power Wagon 的第一款中型车型。

坚如磐石的外观，更坚固的结构

关于道奇 Power Wagon 的要点

• 1945年推出
• 基于二战道奇军用卡车设计
• 传统汽车制造商销售的第一款 4x4 中型卡车
• 1968 年之前生产的原型机最大有效载荷为 3,000 磅

第二次世界大战结束后，道奇制定了一项计划，将其剩余的 3/4 吨 WC 系列多用途卡车在民用市场上销售，并以道奇 Power Wagon 的名义进行销售。军用版和民用版 Power Wagon 之间只进行了少量改动，其中大部分改动都是为了使其符合当时宽松的民用汽车法律法规。

其原始配置是单个“全天候”驾驶室，配有长椅和八英尺货箱，以及 230 CID 直列六缸发动机，搭配四速手动变速箱和地板安装式换档器。此外，它还拥有一个两速分动箱，既可用于低速档，也可用于高速档。还提供 PTO 装置，与现代 Ram Chassis Cab 卡车上提供的装置非常相似。PTO 允许车主使用 Power Wagon 发动机的动力从前置或后置 PTO 轴操作辅助设备。对于那些不熟悉 PTO 是什么的人来说，拖拉机使用 PTO（或P ower T ake- O ff）为耕耘机或割草机等农具提供动力，这些农具通常拖在拖拉机后面。

Power Wagon 的“动力”

在 Power Wagon 的开发过程中，它的代号为“WDX”。WDX 是首字母缩写，其中“W”代表其所属的卡车系列。在这种情况下，它是 1941 年至 1947 年生产的 W 系列皮卡的延续。“D”代表一吨有效载荷，“X”表示 Power Wagon 使用四轮驱动传动系统。然后，当道奇 Power Wagon 于 1945 年首次上路时，当时唯一可用的发动机是道奇的 230-CID 直列六缸发动机。

让我们在下表中分解一下 1945 款道奇 Power Wagon 的详细规格：

如今，大多数皮卡车都能轻松突破 100 英里/小时的速度，而 Power Wagon 的首代车型，尽管采用了 20 世纪 40 年代的工程设计，却难以超过 50 英里/小时。这部分是由于它的重量，以及它提供两种后轴传动比选择：5.83 或 4.89 最终传动比。如此高的传动比非常适合在农田中拖运重物，但对于州际旅行，您最好还是坚持使用 De Soto 轿车。说到 Power Wagon 对艰苦工作的热爱，它的轮胎多达 16 层。从另一个角度来看，现代重型皮卡车（如福特 F-350 Super Duty）通常使用 10 层“E”级载重轮胎。

动力车后来怎么样了？

1968 年，道奇 Power Wagon 结束了国内销售，第一代车型继续在全球其他市场销售，直到 1978 年。不过，“Power Wagon”同名车型仍作为道奇轻型皮卡车系列的选配套件提供。当时推出了Macho Power Wagon等车型，主要包括外观升级和特殊的肌肉车风格内饰。

1980 款车型之后，Power Wagon 选装套件被改为“Power Ram”系列。配备 Power Ram 套件的皮卡获得了升级，例如标准四轮驱动、高达 8,510 磅的更高 GVWR（1985 年车型）以及重型悬架和车轴额定值。Power Ram 套件从 1980 年运行到 1993 年，此后第二代道奇 Ram 皮卡推出并风靡美国。

道奇Power Wagon概念车

1999 年，道奇曾考虑将 Power Wagon 同名车型带回，作为其独立车型。该车型的设计深受 Power Wagon 原版车型的启发，其高引擎盖和低挡泥板设计尤为突出。该车型采用单驾驶室配置，底盘为道奇 Ram 1500。尽管您可能认为 Power Wagon Concept 会搭载 Hemi 发动机，但实际上并非如此，因为 Hemi 发动机的复兴还需要三年时间。相反，该车型选择了卡特彼勒直列六缸柴油发动机作为动力，预计输出功率为 300 马力，扭矩为 800 磅英尺。不幸的是，搭载 CAT 发动机的 Power Wagon 从未面世。

当今的动力车

RAM Trucks

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道奇在其 2005 款 Ram 2500 皮卡上重新启用了 Power Wagon 同名车型。Power Wagon 级别并非重型套件，而是旨在提高道奇 Ram 2500 的越野能力，升级包括前后差速锁、17 英寸 Alcoa 车轮、加强型防滑板和 4.56 轴传动比。当道奇 Ram 2500 在 Ram 名称被拆分为自己的品牌后成为 Ram 2500 时，Power Wagon 装饰继续存在，同样是加强型越野套件。截至 2025 年，Ram 2500 Power Wagon 仍在销售。2025 款车型的起价为 64,400 美元，不含目的地或其他费用。

我们也不能忘记为《肮脏的工作》中的著名人物迈克·罗威 (Mike Rowe) 打造的 Hellephant 动力道奇 Power Wagon。这款车在去年的SEMA 展会上首次亮相，是一辆 1962 年款的 Power Wagon，代号为“Operation SWEAT”。其巨大的 7.0 升增压 Hemi 发动机可产生超过 1,000 马力的功率，并具有双排座配置以及 8 英尺的货箱。这辆巨大的 Power Wagon 以 150 万美元的价格售出，所有收益都将捐给罗威的 mikeroweWORKS 基金会。

躲闪

和许多汽车制造商一样，道奇从 20 世纪初的一家供应零部件和组件的机械车间发展成为一家成熟的汽车制造商。道奇兄弟于 1914 年开始以“道奇兄弟”品牌制造汽车 - 该公司于 1928 年出售给克莱斯勒，最初生产卡车、全尺寸乘用车和紧凑型汽车。如今，该品牌以高性能汽车而闻名，例如标志性的 Charger 和 Challenger，以 Stellantis 的名义销售。

说到出厂时就提供额外动力的工厂车型，道奇的 Power Wagon 是首批这样做的车型之一。这款车早在 1945 年就已推出，而“Power Wagon”这个名字在皮卡爱好者中非常受欢迎，以至于它一直存在，中间还断断续续地停产过几次。但总的来说，Power Wagon 是一款真正的硬汉，拥有一套轮子和变速器。