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    昊铂 SSR 亮相,是真有料还是空架子

    剪刀展翼门、305mm 宽胎、碳陶刹车、全碳车身、千匹马力、百公里加速 1.9 秒。单是这些标签,便足以证明这是一辆超跑。提及超跑,法拉利、兰博基尼、迈凯伦等欧洲品牌往往最先跃入脑海。然而,今时不同往日,中国自主品牌也成功打造出了一款有模有样的超跑,着实令人感到新奇,这也意味着中国汽车工业有了别样的突破。昊铂 SSR,其英文名中的“Super、Sport、Race”这几个小学英语词汇,清晰地表明了它的定位。昊铂 SSR 指导价为 128.6 - 168.6 万。诚然,中国品牌的又一款百万元量产车就此诞生。不管您是否认同,中国车已然今非昔比,我们确实需要向高端市场探索,不能仅仅局限于家用车市场,制造那些仅注重家用的 SUV 和轿车。

    实话说,在这些百万中国车发布之前,我自己也难以置信,认为中国车绝无可能卖到如此高昂的价格,更未曾想到中国车企会涉足超跑领域。回想曾经我们打造的“跑车”,如美人豹、前途 K50、中华酷宝等,它们与真正的跑车相去甚远,更别提超跑了。但昊铂 SSR 确已顺利量产。相比蔚来 EP9、红旗 S9 这些未能量产的车型,昊铂 SSR 比仰望 U9 那台传说中三个轮子仍能正常行驶的超跑还要迅速。甚至在发布会期间,工厂生产线都直接展示了出来,这次是动真格的了!


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