采用宁德时代的磷酸铁锂电池

定位是一款A级紧凑型纯电SUV车型，此车的四个轮角都是采用1:1的高宽比，而且它并不是全铝的车身，而且也并非是非承载式结结构。它是采用承载式车身结构的车型，并不能让大家畅快的做重度越野。奇瑞iCARV23这款车，它整个的车身尺寸并不算大，整个车身长度是4220mm，轴距是2735mm。作为一款硬派车型，这款车是加入了一个上车踏板，对于很多女生们来说这个设计还是比较不错的。车门比较偏小一些，后排的空间，整体上来说相比同级的一些车型而言，这款车的座椅就略微偏硬了一些，不过好在其腿部的空间还算比较宽敞。新车在内饰方面，整体上的设计也是偏向于硬派的设计风格，但是在配置方面，并没有大家想象的那么丰富，但整体上的一些配置还是够用的。这款车没有AR-HUD抬头显示（没有仪表），仪表是跟中控屏合在一起，中控屏的尺寸是在15.4英寸左右，多功能方向盘皮质包裹、双色以及四向调节，并且采用怀挡式的换挡机构。作为新能源车型，这台车的地台是属于纯平的，这个设计是属于常见的一种配置。奇瑞iCARV23，这款车既然是作为一款硬派车型，此车的最小离地间隙达到了212毫米，接近角43度、离去角41度。底盘悬挂上，是采用麦弗逊式独立悬挂以及多连杆式独立悬挂。在动力续航方面，目前了解到此车具备两种续航，分别是401公里续航以及501公里续航。动力电机方面，电机最大功率184匹马力，最大扭矩220牛米。在电池方面，可能是采用宁德时代的磷酸铁锂电池，不过现场也并没有给肯定是采用什么样电池。而且此车还具备两驱版本车型以及四驱版本车型，四驱版本纯电续航应该是在501公里，电机最大功率279匹马力，最大扭矩385牛米。