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    红旗大甩卖!H9跌破25万 EH7直降3万 这波羊毛薅不薅?

    最近车圈被红旗的降价消息刷屏了,这个曾经端着架子的"国宾专业户",现在也放下身段搞起亲民路线。要说这波操作有多狠?


    旗舰轿车H9直接砍掉近三分之一车价,新能源EH7上来就让利3万多,看得人直呼"这还是我认识的红旗吗?"

    要说最让人心动的还得数HS5,当年对标BBA的狠角色,现在裸车12万出头就能开走。别看价格打了六折,配置可一点不含糊。全系标配的2.0T+8AT黄金组合,一脚油门252匹马力说走就走。身边刚提车的95后小张说:"以前觉得红旗都是老干部开的,现在这价格配上这性能,真香!"

    玩反差最大的还得是H9,当年上市时那叫一个风光,现在入门款直接跌破25万大关。5米1的修长车身往那一停,气场不输56E。不过也有老车主吐槽:"我这车刚买两年,现在二手价直接腰斩。"看来这波降价真是有人欢喜有人愁。

    EH7

    新能源这边EH7的表现倒是让人眼前一亮,续航干到820公里还能保持19万的亲民价。

    不过要说混动技术,HS7 PHEV的热效率44.4%确实亮眼,就是这31万的起售价在国产混动大军里不算突出。现在年轻人更愿意花20万买比亚迪汉,看来红旗在新能源赛道还得加把劲。

    让人意外的还有HS3,这车尺寸明明能打紧凑型SUV,愣是卖到10万出头的白菜价。1.5T版本虽然动力稍弱,但后排空间能把逍客按在地上摩擦。不过有网友调侃:"这车标值5万,发动机白送!"话糙理不糙,红旗的溢价能力确实今非昔比。

    现在市场这么卷,红旗这波降价说白了就是断臂求生。但光靠价格战能走多远?隔壁吉利领克早把运动标签贴得死死的,比亚迪在新能源领域更是独孤求败。红旗要想突围,光降价还不够,得在智能化、个性化这些新赛道上拿出真本事。

    说到这儿突然想到,现在年轻人买车既要面子又要里子。红旗要是能保持现在的价格,再把车机系统升级升级,搞点年轻人喜欢的潮改方案,说不定真能打开新局面。就像手机界的华为,硬是靠自研芯片杀出重围。

    最后灵魂拷问:各位觉得红旗这波降价是抄底好时机,还是品牌力下滑的信号?要是你有20万预算,会选降价的红旗还是加钱上BBA?欢迎评论区唠唠!

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