小米YU7“御7”上市前瞻：中大型SUV市场的技术平权革命

文/木直牛非

30万级纯电轿跑SUV如何用「米式生态」挑战特斯拉霸权？

性能参数：对标Model Y(图片|配置|询价)的硬核实力

小米YU7定位中大型纯电轿跑SUV，车身尺寸达4999/1996/1600mm，轴距3000mm，较特斯拉Model Y（轴距2890mm）多出11cm纵向空间。动力系统提供三款配置：单电机后驱版（235kW/零百加速6.9秒）、双电机低功四驱版（365kW/4.2秒）、双电机高功版（508kW/3.5秒），最高车速突破253km/h。搭载96.3kWh与101.7kWh两种电池包，CLTC续航最高820km，较Model Y长续航版（719km）提升14%。空气动力学设计将风阻系数压至0.235Cd，优于Model Y的0.23Cd。

设计语言：家族化与功能主义的平衡

延续SU7的「水滴大灯」与「光环尾灯」基因，创新采用双层镂空扰流板与隐藏式门把手，车顶激光雷达整合进鲨鱼鳍结构。内饰首次应用远端带鱼仪表盘+14.1英寸悬浮中控屏，副驾仪表台配备小米平板扩展坞，支持多设备互联。寒武岩灰车漆采用七层纳米镀膜工艺，紫外线隔绝率99.9%，较传统车漆耐候性提升30%。

定价策略：错位竞争下的市场破局

预计起售价25-30万元，以「高配低价」策略直击Model Y（26.35万起）软肋。标配宁德时代神行电池、双Orin-X芯片、空气悬架，较Model Y同价位车型多出激光雷达与5G车联网。参考SU7上市8个月销量近14万辆的成绩，YU7有望凭借「人车家全生态」优势（支持2000+米家设备互联）冲击月销2万辆目标。