长安固态电池样车年底首秀 邓承浩：续航破1500公里 量产倒计时启动

2025年3月29日，长安汽车副总裁邓承浩在中国电动汽车百人会论坛上宣布，搭载全固态电池的长安功能样车将于今年年底前全球首发，2026年启动装车验证，2027年进入量产阶段。这款被命名为“金钟罩”的固态电池，能量密度达400Wh/kg，续航里程突破1500公里，安全性较传统液态电池提升70%，彻底改写电动汽车的续航与安全标准。

此次技术突破的核心在于自主研发的固态电解质材料与工艺创新。长安通过AI远程诊断技术实时监测电池状态，结合抗极端温度的新型电芯设计，在零下30℃环境中仍保持90%的效能。目前，长安已联合太蓝新能源开发“无隔膜固态电池技术”，通过取消隔膜及部分电解液，实现原材料成本降低10%以上，且穿刺、挤压等安全测试远超国标要求，计划2027年实现全固态电池批量生产。

行业竞争正进入白热化。丰田、宁德时代等企业将量产时间定在2026-2027年，而长安通过“自研+合作”双轨并行，率先打通技术路径。邓承浩预测，2030年后固态电池才有望大规模商用，但“谁先突破成本与技术瓶颈，谁就能主导下一代能源话语权”。

值得关注的是，长安同步推进半固态电池装车计划。2024年与太蓝新能源联合发布的“无隔膜半固态电池”将于2026年完成实车验证，该技术以复合固态电解质层替代传统隔膜，热失控风险降低80%，为全固态电池商业化铺路。