日产天籁：20万级‘移动大沙发’，如今还值得买吗？

在20万级中型轿车市场，日产天籁一直以“舒适之王”著称，但面对凯美瑞(图片|配置|询价)、雅阁等竞品的升级换代，现款天籁是否还能保持竞争力？我们从设计、舒适、动力和智能四个维度，解析它的真实表现。

一、设计：沉稳大气，细节更年轻

现款天籁采用日产V-Motion家族前脸，熏黑格栅和狭长LED大灯增添运动感，侧面流畅线条搭配悬浮车顶，相比老款更显年轻。不过，整体风格仍偏商务沉稳，不如雅阁激进，但耐看度较高。

二、舒适性：同级标杆，座椅仍是杀手锏

天籁的“零重力座椅”一直是其核心竞争力，填充柔软且支撑到位，长时间乘坐不易疲劳。底盘调校偏向舒适，滤震表现优秀，配合ANC主动降噪，车内静谧性领先同级。但偏软的悬挂在过弯时侧倾稍明显，适合家用，而非激烈驾驶。

天籁

最低售价：12.78万起最高降价：5.20万

图片参数配置询底价

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三、动力：2.0L平顺，2.0T强劲

天籁提供2.0L自吸和2.0T涡轮增压两种动力，2.0L版本主打经济平顺，适合城市通勤；而2.0T VC-Turbo发动机（可变压缩比技术）最大功率243马力，动力充沛且油耗控制不错，兼顾性能与燃油经济性。CVT变速箱换挡平顺，但急加速时响应稍慢。

四、智能化：够用但不算领先

天籁搭载Nissan Connect超智联系统，支持在线导航、语音控制等，但车机流畅度和功能丰富度不如国产新能源车型。L2级驾驶辅助（高配车型）表现稳定，但整体智能化水平仍落后于丰田、本田的最新系统。

总结：天籁是否值得买？

如果你追求极致舒适、可靠省心，天籁仍是20万级最值得考虑的家轿之一，尤其适合长途驾驶和家庭用户。但若更看重科技配置或运动操控，同级竞品或许更有吸引力。