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    日产Z是美国最具价值的跑车

    首先,我完全知道你要说什么:福特野马基本款售价33,515美元,可获得315马力。还不够好?花47,055美元购买野马GT,你就买到了480马力。但是,孩子们,现在你花的钱比400马力的日产Z(42,210美元)多4000美元,而这个练习的全部意义在于物有所值。是的,你可以花更少的钱买一辆像丰田GR86这样的好车,售价31,085美元,但现在你用“好”而不是“哇”这样的词来描述这种体验。

    发动机规格说明了部分情况

    对于资金不充裕的人来说,纯粹的跑车游戏总是一项艰巨的任务。这就是为什么像Z、GR86和斯巴鲁BRZ以及丰田更昂贵的GRSupra(57,345美元)这样的汽车销量不佳的原因。

    换句话说,汽车行业找到了一种解决方法,只销售少量双座跑车。他们让所有汽车的性能都更好。这就是宝马i4转弯性能几乎可以与日产Z媲美的原因,尽管重量大了1,400磅。几乎。i4和Z一样有趣吗?不。

    这款车的另一个特点来自它的发动机,3.0升双涡轮增压V-6发动机,可提供400马力。但这个数字也有点虚。你只有在达到6,400RPM时才会释放出这种能量。更重要的是,350磅英尺的扭矩在1,600RPM时就能产生。一出弯道,你就会全力以赴。这很有趣。当你在转弯时踩油门,当你的档位可能比理想档位略高时,这真的很有用——但这并不重要。对非专业人士来说友好的扭矩总是准备就绪,等待着你。

    日产

    顺便说一句,Z之所以如此出色,部分原因在于其稳定控制系统经过了校准,允许后端出现轻微的滑动。您尚未完全进入加速模式,滑动的瞬间是逐渐发生的。

    当后轮松开时,你会从臀部得到本能,让你感觉自己像一个英雄,快速施展了反转向魔法。

    更重要的直觉问题

    一个非常重要的数据点,也是让这辆车如此充满活力的数据点,就是3,486磅。这是重量。更强大的MustangGT也很轻,但这个数字是3,741磅。售价36,920美元的WRX重量相对较重(相对于其271匹马力而言),为3,351磅。

    您可能认为这些权重都直接转换为0-60次。不完全正确。传动装置,无论汽车是全轮驱动还是后轮驱动,也很重要。此外,直线行驶的快车不一定是跑车。任何Miata车主都会告诉您,跑车应该是运动型的,而不是火箭飞船。惊人的速度和运动型?当然。只需支付超级跑车现金即可。

    而重量更轻、平衡性更好的日产Z则给人一种运动的感觉。它从一个角落跳到另一个角落。它的转向精确,当你在一些偏僻的小路上行驶时,它简直就是一场爆炸,它配备了一个被低估的六速手动变速箱,不,日产不会为此多收一分钱。

    简短而切中要点

    长度几乎完全相同的三款汽车包括丰田GRSupra、日产Z和丰田GRCorolla。每款车的长度都在172-3英寸的范围内。


    长度

    轴距

    日产Z

    173.2

    100.4

    丰田GRSupra

    172.5

    97.2

    丰田GR卡罗拉

    173.6

    103.9

    Supra是三者中最灵活的,拥有97.2英寸的轴距,但你可能会惊讶地发现Z的轴距竟然达到了100.4英寸,而看起来更短的GRCorolla轴距也只有103英寸。

    这些数据告诉你一个道理:较短的汽车驾驶起来更有乐趣。在一定程度上。出于显而易见的原因,短轴距更容易转弯,但不平坦的路面会让短轴距汽车到处颠簸,因为前后轴之间有一个较短的杠杆来抵消这种力。Z可能会因泥泞的路面而翻滚,这三款车都可能如此,而更坚固的Nismo版是一款很棒的赛道机器,但之后你需要伸展一下腰部。

    还有很多其他因素,所以这些都不是真理。工程师们已经为G-Wagen解决了问题,所以只要你有足够的钱来解决这个问题,奇迹就有可能出现。

    但这里提到的三款车给人一种轻盈、灵活的感觉是有原因的。它们的体积都很小,而这正是百年前跑车的秘诀。

    Z绰号具有庄重感和传统

    如果您认为日产即将破产,那么您可能不希望将全部精力放在Z上。这可以理解,但有点悲惨,因为除了SkylineGT-R之外,日产还历尽艰辛,以保持其日本跑车的实力。哎呀,可以说,日产几乎在他们制造的所有产品中都注重运动性。问问任何漂移爱好者关于240SX的事情。

    好吧,本田确实擅长制造跑车。售价46,690美元的CivicType-R就是一个典型例子。它的功率为315马力,略低于Z的400马力。但Type-R的重量仅为3,188磅,因此它的速度几乎与日产一样快,也许是这张宾果卡上Z的最佳竞争对手。但请注意,它更贵——而且是前轮驱动。

    此外,由于这里的争论是关于历史遗产的,请注意,自NSX以来,本田还没有尝试过任何纯跑车。

    与此同时,如今丰田的GR86和GRSupra两款车在价格和性能方面都高于和低于Z。他们缺少了MR2。GRCorolla有点像这种组合,但它的名字里仍然有“Corolla”。MR2在其鼎盛时期是一款非常便宜的中置引擎汽车。这两个词在任何理性上都不相称。显然,这就是我们再也买不到那辆车的原因。

    是的,今天的Supra将胜过Z。但售价57,345美元,接近宝马M2(图片|配置|询价)和奥迪RS3的价格,这两款车都更加务实且性能强劲。

    至于日本跑车史上的竞争对手,Z显然有竞争对手。事实上,毫无疑问,只有马自达的MX-5Miata才是王者。自20世纪90年代初以来,它一直保持着清白,而Z,尽管可以追溯到1969年,但已经因2+2-if-cation而变得臃肿,日产有时试图将其打造成迷你GT-R——价格与之相匹配。然而,与本田的NSX和丰田的MR2不同,Z仍然屹立不倒。

    完成交易——购买二手Z!

    公平地说,Z也有弱点。它不像GRSupra那样平衡,速度也不如它快,而且这两款车都不实用。这两款车去年共售出5,779辆。作为对比,宝马在2024年销售的iX电动SUV数量是Z的三倍——每辆售价仅为Z标价的两倍多,为87,100美元。

    这意味着,与以往任何时候相比,纯粹的双座跑车都更像是针对小众人群的小众产品。


    12个月二手车价格下降(百分比)

    日产Z

    10

    斯巴鲁WRX

    5

    斯巴鲁BRZ

    4.5

    丰田GRSupra

    3

    本田思域TypeR

    1

    至于如何让便宜的Z变得更便宜,CarGurus网站会跟踪价格趋势。好消息是,在过去12个月中,Z的价格同比下降了约10%,因此,如果您在二手车市场,与通货膨胀时期的几乎所有其他东西不同,Z的价格正在下降。而且比竞争对手更快。GRSupra的价格同比仅下降了3%;WRX下降了5%;斯巴鲁BRZ下降了4.5%;而思域TypeR仅下降了1%。对TypeR二手车买家说:还是买辆新车吧!

    与此同时,如果您想要的是Z,那么趁价格低廉、公司声誉不佳的时候,现在就买一辆二手车吧。不要担心拥有成本,因为我们已经研究过,这笔成本微不足道。

    价值在那里,乐趣在那里,我们甚至从未提及外观。我们只是给你一堆视觉效果,让你垂涎欲滴。放下麦克风;结案。

    2025年日产Z

    8.9/10

    专家意见:Z配备与Supra相当的手动挡、马力更大、起价更低,是40,000美元以上跑车领域的一个引人注目的选择。Z以更低的价格提供竞争对手的大部分性能和实用性。以更低的价格,您可以获得一辆引人入胜的跑车,它不仅具有竞争对手的个性,还具有与之相匹配的传统和复古外观。3.0升双涡轮增压发动机低速强劲,高速时也不会损失太多动力。

    制作

    日产

    模型

    引擎

    3LVRV6内燃机

    传播

    6速手动

    马力

    400马力@6400转

    扭矩

    350磅英尺@1600RPM

    传动系统

    后轮驱动

    燃油经济性

    18/24/20英里/加仑

    0-60英里/小时

    4.3秒

    四分之一英里

    12.7秒

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