川崎中国官方正式预告新款Z900,从模糊的影像短片中不难看出Z900的轮廓,特别是新款Z900改变的后尾灯。

那么今天就抢先看看新款Z900改变了什么,外观方面变化进行了部分升级,同时对发动机进行了优化,更低的油耗和更强的低扭,新增加的电控和配置升级。
大灯换上新的造型,肌肉线条有强烈的冲击感。

尾灯取消了‘Z’的设计,换上了一体式线型设计。

25款Z900换上了全新的电子油门,更新凸轮轴,以及大牛同款的ECU,发动机最大马力来到123.3匹,以及使用大牛同款的6轴IMU。

此外仪表方面新增加了一个飞行仪表(地平线修正仪表),结合倾角显示等多方面的一体仪表界面。

普版标配Nissin四活塞刹车卡钳配41mm倒立式可调减震,而SE版使用欧林斯减震和布雷博卡钳。


两个版本的发动机参数是一样的,同为948cc四缸发动机,同款大牛电控系统,标配双向快排功能,SE版则是搭配有USB-C的快充接口。

随着川崎中国官方正式预告2025款Z900,相信在下个月的北京摩博会就能看到实车了。
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