62.8 万元的仰望 U7，在悬架、安全、智驾方面的黑科技？

一身的黑科技加持，比如电悬架。为了更精准的调节和信息捕捉，比亚迪自己研发了高精度传感器，精度直接拉到行业最高水准。这让我想起比亚迪做口罩的时候，那叫一个厉害。只要比亚迪想干，就没有干不成的。

电机控制的优点，不仅仅是调节精准，速度也快得惊人。没有路面预先感知系统，凭借高速电机调节，短时间内调节次数最多，而且是以微秒为单位调节。这速度，简直快得让人咋舌。

仰望U7还有道路预瞄能力，集成在整个底盘上。要是这些还不足以让你服气，那黑科技配置，估计能让你哑口无言。

比亚迪集团30年的垂直整合能力，可不是白给的。仰望U7直接打破了硬件之间的隔阂，让易四方、云辇-Z、双向20°智能后轮转向全面贯通融合。

四电机加持下，双轮爆胎还能正常行驶，速度高达160Km/h。这四电机的核心，就是安全。高速双轮爆胎测试，160km/h+的时速下，无论是同侧双轮还是对角双轮，车轮失压瞬间，仰望U7的行进姿态和方向都不受影响。

100km/h侧向追尾测试，仰望U7也能迅速回归原有行驶轨迹，稳行不偏移。这安全性能，简直拉满。麋鹿测试最高时速95.78km/h，无人麋鹿测试最高时速95.11km/h，直接登顶行业最高水平。

智驾方面，仰望U7更是厉害。搭载天神之眼A三激光雷达方案，全车32个智驾传感器，双Orin X芯片，算力高达508TOPS，实现L2+高阶智驾辅助能力。城市领航功能交付即开通，全国都能开，而且越开越好开。

仰望U7有点东西，也是技术的集大成车型，发布后各家都会去模仿和学习，能让家用车也能用上也很好了，毕竟谁都想用家用车的钱用上高端的技术。