国产皮卡新势力？郑州日产 Z9 实力大揭秘！

在国内汽车市场中，皮卡的地位正悄然发生着变化。曾经，皮卡更多地被视为工具车，承担着载货运输的实用功能。但如今，随着消费者需求的转变，皮卡市场迎来了新的发展机遇，人们对皮卡的乘用化、舒适性和科技配置提出了更高的要求。就在这样的大环境下，郑州日产推出了一款全新皮卡 ——Z9，它的出现吸引了众多消费者的目光，这款车到底有何魅力呢？今天，咱们就来深入了解一下。

打破传统，外观设计独具匠心

以往不少国产皮卡的设计或多或少会参考国外品牌的经典车型，但郑州日产 Z9 却走出了一条不一样的路。它放弃了日产车型的传统蓝本，启用东风双飞燕车标进行自主设计。这种大胆的创新，让 Z9 拥有极高的辨识度，整体风格既前卫又时尚。

在外观细节上，Z9 的设计也十分用心。就拿前脸来说，它提供了两种风格各异的设计。一种是大面积银色中网搭配镂空格栅，看起来大气又不失精致；另一种则是立体式银色中网边框配合横向格栅，展现出更强的力量感。消费者完全可以根据自己的喜好来选择。

再看看大灯，这可是 Z9 的一大亮点。中网上部的贯穿式灯带与两侧大灯组内的 Z 形日行灯相呼应，不仅在白天能让车辆更加醒目，到了夜晚，点亮后的效果更是提升了整车的精致感，大大增加了夜间行驶的辨识度。

侧面Z9 的轮廓简洁硬朗，同时融入了很多乘用化设计元素。悬浮式车顶效果搭配黑色涂装的 A 柱和 C 柱上部饰板，营造出一种时尚的运动感。前门前部的银色装饰板更是锦上添花，让整车看起来动感十足。

尺寸方面，Z9 的长宽高分别为 5520/1960/1950 毫米，轴距达 3300 毫米。这样的身材，无论是载货还是载人，空间都相当宽敞，完全不会让人感到局促。车尾部分，尾灯内部光源结构与前大灯相互呼应，点亮后辨识度极高，设计感满满。

宽敞舒适，车内空间超乎想象

对于很多消费者来说，车内空间是购车时重点考虑的因素之一，而郑州日产 Z9 在这方面的表现堪称出色。它的内部空间宽敞程度堪比中大型 SUV，即便是一家人出行，也不会觉得拥挤。

货箱容积更是达到了 1332L，日常搬家、装载货物都不在话下，轻松装下一家人的行李。而且，车内还贴心地设计了 28 处储物空间，方便放置各种零碎物品，比如钥匙、手机、水杯等等，日常使用特别便利。

值得一提的是后排二排的魔术空间，这里的座椅有 7 种变化组合，可以根据不同的场景需求进行调整。它还提供了 970L 的二排纯平空间和 57L 的座椅下侧储物盒，这使得后备箱与后排一样实用。后排大沙发靠背支持三档调节，乘坐舒适性大大提升。后车门 90° 超大开启角度的设计也很贴心，不仅方便乘客进出车辆，装卸货物时也更加轻松。再加上可开启式全景天窗，采光透气效果一流，整个车内空间既舒适又实用，无论是日常家用还是长途旅行都非常合适。

乘用化内饰，科技与质感并存

进入车内，Z9 的乘用化设计风格展现得淋漓尽致。中控台造型简约而立体，悬浮式的仪表盘和中控大屏，不仅操作方便，还为车内增添了浓厚的科技感。

中控面板大面积采用皮质装饰，触感柔软，提升了内饰的整体高级感。空调出风口的镀铬装饰，在细节处彰显精致，每一处都透露着设计师的用心。

方向盘采用双色皮质包裹的两幅式设计，还带有镀铬装饰，握感舒适，为驾驶体验增添了一份奢华感。自动挡车型配备的电子档杆和电子手刹，不仅操作便捷，还进一步提升了车内的现代感。

智能配置拉满，出行更轻松

在智能配置方面，郑州日产 Z9 紧跟时代潮流。它搭载的 AI 大模型 DeepSeek 是一大亮点，这项先进技术赋予了车辆卓越的语音交互和场景理解能力。你只需说出指令，车辆就能快速做出反应，比如导航到指定地点、播放喜欢的音乐等等，让你在驾驶过程中无需手动操作，更加安全便捷。

同时，Z9 还配备了 19 项智能驾驶辅助功能，其中 540 全景影像非常实用。无论是在狭窄街道会车，还是在复杂路况下倒车、转弯，驾驶员都能通过这个功能清晰地看到车辆周围的情况，驾驶起来更加安心。EPB+AUTOHOLD 功能也很贴心，在停车时能减少反复启停的麻烦，让驾驶过程更加轻松。

车内的 14.6 寸大屏幕与智能车机系统完美融合，成为了信息和娱乐中心。它支持包括 12 项车辆远程控制在内的多种功能，比如远程启动车辆、提前打开空调调节车内温度等。智能语音人机交互功能更是让操作变得简单，动动嘴就能完成复杂指令，大大提升了驾驶的便利性和趣味性。

强劲动力，应对各种路况

对于皮卡来说，动力性能至关重要。郑州日产 Z9 柴油版搭载了雷诺日产联盟的 M9T 2.3T 柴油发动机，匹配采埃孚的 8AT 变速箱，这套动力系统在动力输出和传动效率上都有着出色的表现。最大功率可达 140 千瓦，最大扭矩更是高达 500 牛・米，这样的数据意味着无论是在城市道路上起步、超车，还是在越野场景中爬坡、脱困，Z9 柴油版都能提供充足的动力。

在加速性能方面，车辆满载时从静止加速到 40 公里 / 小时仅需 3.4 秒，对于一辆皮卡来说，这样的成绩相当不错。而且它具备 100% 的爬坡能力，喜欢越野冒险或者需要在复杂地形行驶的朋友，一定会对它的动力表现满意。

强大四驱，越野能力出众

驱动系统上，Z9 全系配备博格华纳全新一代 MLOCK 智能分动器，这套系统能将扭矩放大近三倍，同时提供适时四驱和分时四驱两种驱动模式，满足不同路况的驾驶需求。

高配车型更是配备了三把锁、坦克掉头和越野蠕行等专业越野功能，进一步提升了车辆的越野能力。它的接近角为 36 度、离去角 37 度、最小离地间隙 270 毫米，最大涉水深度超过 900 毫米，这些参数让 Z9 在面对各种复杂路况时都能游刃有余，无论是泥泞的乡间小道，还是崎岖的山路，它都能轻松应对。

精心调校，兼顾舒适与操控

Z9 的悬架系统采用前双叉臂加后五连杆整体桥结构，这种组合既保证了车辆的通过性，又兼顾了乘坐舒适性。在经过颠簸路面时，前双叉臂悬架能有效过滤震动，后五连杆整体桥则能让车辆保持稳定，让车内乘客感受到平稳舒适的驾乘体验。

在转向方面，Z9 的表现也很出色，最小转弯直径为 13.5 米，尽管它是一辆中大型皮卡，但在日常驾驶中依然能够灵活应对，无论是在城市街道转弯，还是在停车场停车，都不会让你觉得困难。

安全保障到位，出行更放心

安全是购车时必须要考虑的重要因素，郑州日产 Z9 在这方面也下足了功夫。它满足 C-NCAP 五星安全标准，车架和车身的高强钢使用比重分别达到 97% 和 70%，这大大增强了整车的刚性，为车内乘员提供了可靠的安全保障。车架和车身的扭转刚度分别超过 4000 和 20000 牛・米 / 度，即使车辆在极端条件下，也能保持稳定，减少变形，降低车内人员受伤的风险。