丰田的前世今生：从纺织机到汽车巨头

在如今的大街小巷，丰田汽车的身影随处可见。这个来自日本的汽车品牌，凭借着可靠的质量、丰富的车型，在全球汽车市场占据了重要地位。可很多人不知道，丰田并非一开始就涉足汽车领域，它的故事，得从纺织业说起。

丰田品牌的诞生，和丰田喜一郎紧密相关。1894年，丰田喜一郎出生在日本静冈县，他的父亲丰田佐吉，是日本纺织界的传奇人物。那时候，日本纺织业主要靠人工，效率低、产量小。丰田佐吉心疼妻子织布辛苦，立志改良织机，一头扎进研究里。经过不懈努力，1890年，丰田佐吉发明了丰田式木制人力织机，还拿下了专利。尝到甜头后，他继续钻研，1896 年，成功发明日本第一台动力织机。此后，丰田佐吉对织机持续改进，成立了丰田自动织机制作所，凭借先进的织机，在纺织界名声大噪。

丰田喜一郎从小对机械制造兴趣浓厚，大学选择了机械工学专业。毕业后，他顺理成章进入父亲的公司工作。1929 年，丰田喜一郎前往英国，完成织机专利转让事宜。在英国，他看到满大街跑的汽车，内心深受触动。当时，欧美汽车工业蓬勃发展，汽车逐渐成为重要的代步工具，而日本的汽车市场几乎被欧美品牌垄断。丰田喜一郎敏锐地察觉到，汽车在日本有着巨大的发展潜力，一个造车梦，在他心中悄然种下。

回国后，丰田喜一郎说服父亲，获得10万英镑资金支持，在丰田自动织布机工厂一角，成立了汽车研究室。1933 年，丰田自动织机制作所正式设立汽车部，丰田喜一郎开启了日本国产汽车的研发征程。

万事开头难，汽车研发可不是一件容易的事。丰田喜一郎托人买来一台雪佛兰发动机，带着团队拆解研究。经过两年的努力，1935 年，丰田成功研制出G1型卡车。第二年，AA型轿车也下线了。为了给新车找个合适的标志，汽车部公开征集设计，从27000多个作品中，选定了现在的车标——外面一个圆环，里面是艺术处理过的“トヨタ（TOYOTA）”。1937 年，汽车部从丰田自动织机制作所独立出来，丰田汽车工业公司正式成立，丰田品牌就此诞生。

丰田汽车刚成立不久，二战爆发，日本政府强制丰田生产军用载货汽车、飞机发动机等战争物资。战争不仅打乱了丰田的生产计划，还导致原材料和零部件严重短缺。二战结束时，丰田的生产工厂被炸得千疮百孔，面临着严峻的重建难题。

战后，丰田将重心转向小轿车生产。1947 年，第一款小轿车样品诞生。但丰田过于注重生产，忽视了市场需求，导致库存积压，经销商用期票付款，公司资金周转困难，连工资都发不出来，只能裁员自救。为了摆脱困境，1950 年，丰田销售部独立，成立丰田汽车销售有限公司，丰田喜一郎和高层们主动辞职。

罢工事件解决后，丰田英二和斋藤尚一前往美国福特汽车公司考察学习，引进先进设备，革新生产技术，大大提高了生产效率。1951 年，丰田推出陆地巡洋舰，凭借出色的越野性能，收获了众多消费者的喜爱。1955 年，皇冠轿车诞生，进一步提升了丰田的品牌影响力。

1957 年，卡罗拉首次亮相。起初，由于性能欠佳，销量并不理想。经过改良，1964 年，第三代卡罗拉参加名神高速公路“10万公里连续不间断公开测试”，顺利跑完，“耐用高速车型”的名号打响，迅速成为爆款，助力丰田走进千家万户。

卡罗拉

最低售价：7.48万起最高降价：4.20万

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此后，丰田不断推出经典车型。1967 年，2000GT跑车上市，凭借先进的技术，在车速测试中打破多项世界纪录。1982 年，丰田汽车和丰田汽车销售公司合并，运营管理更加顺畅。1984 年，丰田与美国通用汽车合资成立NUMMI，开启国际化合作之路。1988 年，丰田在美国建厂，开始独资生产汽车，凯美瑞也正式投产。

1989 年，丰田启用新的车标，寓意汽车制造者与顾客紧密相连。同年，高端品牌雷克萨斯诞生，凭借卓越的品质和服务，在豪车市场站稳脚跟。1997 年，丰田推出全球首款量产混合动力车普锐斯，引领汽车行业进入环保新时代。