奥迪也妥协了，爆降12w+，25w买豪华SUV，有面子

德系豪华也终于“妥协了”，原定指导价42.08W，直接跌冒烟了，落地价格已经到了34W，入门版已经到了25W级别。

它现在到底值不值得入手？前几天我帮大家去试驾了一下，咱简单分析，先说缺点。

奥迪Q5L 40四驱豪华

指导价：42.08w，全款优惠12W，加上保险购置税，全款落地34.43W。

❌缺点

•1️⃣走进奥迪Q5L车内，内饰设计风格还停留在10年前，和新款的宝马X3相比较，low了很多。

•2️⃣后排地台太高了，中间乘客乘坐感受差。

•3️⃣试驾完奥迪Q5L后，紧接着试驾了宝马X3，相比较而言，在行驶质感，操控性能上，奥迪Q5L略逊色，整体行驶的感觉有点儿散，不够扎实。

•4️⃣车机太落后了，大家都用智能手机了，它还给你配合老年机！

•5️⃣试驾的时候，总感觉手机没地方放，中央扶手位置设计没有放手机位置。

•6️⃣居然没有备胎。

优点

1️⃣奥迪Q5L外观设计整体豪华大气又兼顾运动时尚，家族式六边形进气格栅搭配犀利灯组，辨识度不错。腰线贯穿前后，起到视觉拉伸的效果，尾部则中规中矩一些。

2️⃣空间方面，轴距2907mm，试乘了一下，后排腿部空间出色，高个子乘坐也舒适。后备箱容积550L，深度超1米，能放大型物品，后排座椅支持放倒，能扩展至1550L左右，储物空间灵活且充裕。

3️⃣采用2.0T+7挡湿式双离合变速箱的动力组合，提供高低功率发动机供选，分别可爆发190匹和245匹马力。低功版本对于城市日常通勤、起步、超车等不会有明显动力不足。高功版加速性能更强，特别是高速行驶时，后段加速更迅速，响应更快，推背感十足。

4️⃣变速箱表现挺平顺的，且不拖沓，比较迅速。对于驾驶者的指令理解的比较准确，基本上无缝传递，很少会在驾驶过程中出现动力中断的情况，车友吐槽的顿挫没感受到。

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