说真的兄弟们,现在市面上的混动SUV就跟韭菜似的割完一茬又一茬...
但今天我要聊的这个新选手有点儿意思,它就是捷途山海L9(图片|配置|询价)改款车型。
先给你们打个预防针,我可没收厂家半毛钱,那些天天吹彩虹屁的车评人说的话,你们可要擦亮眼睛听啊!
先瞅瞅这车头变化,终于把之前那套暴发户式镀铬中网给撤了。
现在这封闭式前脸配上分体大灯,上边那溜行云流水般的贯穿灯带,下边藏着矩阵式主灯组。
要我说啊,设计师这次总算没在进气格栅上玩什么幺蛾子,两侧那银色“獠牙”造型倒是给前脸添了几分狠劲儿。

说实在的,现在新能源车都爱玩封闭前脸,山海L9这套设计算不算真·新能源范儿?咱们还是得看市场反馈咯。
尺寸数据倒是实打实的,4911mm车长配上2850mm轴距,这在中型SUV里算是大块头了。

各位注意看门道啊,官方说能选5/6/7座,但实拍车是2+2+2的六座版。
重点来了!第二排那两个零重力座椅,腰托腿托全齐活,坐垫长度目测得有500mm往上。
座椅材质的话,PU+麂皮混搭,手感比某些合资车的真皮还细腻。不过第三排嘛...你们懂的,应急用可以,长途就别折腾家里老人了。

内饰变动最让我意外的其实是中央通道。现款那个传统挡把改成了怀挡,腾出来的空间搞了排物理按键。要我说这改动实在!
现在满大街都是触控屏,关键时刻还得是实体按键靠谱。全系标配的15.6英寸大屏够意思,不过系统流畅度得等试驾才能验证。

另外发现个细节,顶棚用的高级麂皮绒,这玩意儿平时在50万级豪车上才常见,捷途这波算是下血本了。
动力部分得好好唠唠。1.5T插混系统,双电机配2挡DHT,系统总功率飙到427马力。单看数据确实唬人,但混动系统关键看匹配。
现款亏电油耗官方标的是5.3L/100km,新款要是能再优化个0.5L,那真是要抢比亚迪饭碗的节奏。
纯电续航还是老问题,CLTC工况下顶配才108km,隔壁竞品都卷到200+km了。好在综合续航1100km还算能打,长途自驾倒是不用慌。

重点说说这个终身质保。现在车企都爱玩文字游戏,电池衰减算不算?易损件包不包?
我特意查了条款,除了轮胎雨刷这些耗材,三大件和车身结构件都是终身保。
但是有个坑要注意了!必须全程在4S店保养,这算盘打得我在广州都听见了。
要我说啊,羊毛出在羊身上,不过总比某些品牌三年十万公里强。
价格方面还没公布,参考现款16.69-18.89万的区间,我猜新款得涨个万把块。毕竟新增了那么多配置,还有终身质保这种硬成本。

不过要是顶配能压在20万内,倒也算性价比突出。现在混动SUV市场杀红眼了,比亚迪唐DM-i、传祺GS8混动都虎视眈眈,捷途这波能不能杀出重围,还得看最终定价有没有惊喜。
最后说点实在的,这车适合什么人?二胎家庭刚需用户,经常跑长途的,或者对充电条件不便利但想体验新能源的。
要是就市区通勤,充电又不方便的朋友,可能还是纯电更划算。
至于那些吹续航焦虑不存在的车评人,呵呵,他们可能没在零下十度的北方开过混动车。
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