防城港市某些人，你想限制谁？

防城港市某些人，你想限制谁？

原创 李万卿

防城港市一些人太“热情”了，“热情”得让人火冒三丈。

3月24日，我们自驾到防城港。

防城港是个海滨城市，我对那里的金滩、白浪滩、怪石滩、长滩等慕名已久，计划找个宾馆住下来，好好玩几天......

上午10时许，发现车辆需要充电，就顺路导航北部湾海洋文化公园停车场充电站。

半个小时后，电已充满。

此时，有几个人聚集到停车场出口，一位骑三轮车的中年男子把三轮车停在停车场出口处正中央，站在了三轮车上。另外两名男子，从停车场出口处两侧拉着限高杆朝中间合拢。

我恍然大悟：有公共充电桩的停车场，居然还设有限高杆。

仔细看：限高2.1米。

我的车辆是问界M7(图片|配置|询价)，上面装了一个车顶箱，总高度2.16米。

限高2.1米，我的车就出不去了。

我赶紧走过去，和站在三轮车上正要锁限高杆的人沟通，“我是来给车辆充电的，已经充满了，现在就要出去，请稍等片刻再锁。”

对方冷冷地瞟了我一眼，嘴里嘟囔了一句方言。

我听不懂。

我重复了一句，并说：“我是充电的，请留一分钟时间，我就可以把车开出去了。”

他阴沉着脸：“我不管，你们找领导去！”

再次沟通，他依然让“找领导”。

然后，他锁上了限高杆，骑着三轮车扬长而去。

我们无奈地望着限高杆，找遍了充电桩附近的告示牌、公示牌，也没有找到哪位领导的联系方式，更没有发现对新能源车辆限制的公示和提醒。

他们的行为，明显是为难我们。没有条件为难，创造条件也要为难。

十几分钟后，我老伴儿拨打110求助。

接线员问，你们有什么问题吗？

老伴说，我们只是给车辆充电，没任何问题。

几分钟后，老伴再次拨打110。

又过了十几分钟，公园另一位工作人员来到停车场，打开了限高杆。

我们的车辆刚驶出停车场时，警察来了。

我出于礼貌，赶紧停车打招呼，并简单叙述了事情经过，表示感谢。

前前后后，耽误了我们近半个小时时间。

当天，我发了个小视频和今日头条。

网友们的留言，大多是对锁限高杆的人的谴责，对防城港的吐槽。

但是，也有几个IP为广西的网友留言说：防城港很多停车场都设置了限高杆，限高都是2.1米，主要是怕房车进去，房车一住就是几个月，还搭帐篷、扔垃圾、晾衣服。

房车如果真如此，确实不应该，我也会谴责。

还有，如果限制房车，完全可以实行收费服务。如此“一刀切”，说轻了是简单粗暴，说难听点是耍孬使坏。

关键是，我开车进那个停车场，仅仅是充电而已，并且进去时根本没有限高杆。

进去时好好的，充完电出不来了。

很像小品。

有5个疑问：

1，有充电桩的停车场，该不该设限高杆？

2，公园内的公共停车场，本来就是为市民和游客服务的，该不该设限高杆？

3，我充完电和对方锁限高杆的时间，正好是同一时间，锁杆人不听沟通，是不是故意为难外地人？

4，防城港公共停车场限高多是2.1米，是谁定的标准？

5，防城港很多公共停车场限高2.1米，是政府行为，还是停车场的“联合行动”？

清朝灭亡100多年了，怎么还“闭关锁城”？

我几乎跑遍了全国，充电被“限高”，还是第一次。

一个国家的法律、一个地方的法规、一个城市的管理，究竟是使当地老百姓和游客更幸福，更有安全感，还是更窝心？

城市管理者的使命，是要使这个社会更和谐，还是产生更多的矛盾？

好吧，我只好离开防城港，一路向广东出发。

我喜欢广东的开放、包容和大气。

改革开放的前沿，不会乱设“限高杆”。

防城港，那么多的烂尾楼，你们自己消化吧。

防城港，金滩、白浪滩、怪石滩、长滩，你们自己玩吧。

关着门，朝天过，自娱自乐，也好！

防城港，拜拜。