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    车评|多维度解析冠道幻夜至尊版:四驱动力+L2智驾, 25.98万起售

    各位朋友,今天我们再聊一聊本田冠道(图片|配置|询价)这款经典车型。这款中型SUV在动力、性能、空间等多个方面表现得都不错。它的动力分为1.5t和2.0t两个版本,不仅能够为车主提供充沛的动力输出,而且燃油的经济性还不错;车辆的空间也特别宽敞能够为乘客提供舒适的乘坐体验。对于寻求高动力、大空间的中型SUV车型的消费者来说这是一个不错的选择,接下来咱们就一起聊聊这款车。因为这款车的在售版本比较多,每个版本之间的定价和配置各不相同,为了便于说明,我们将以冠道(逛导购)2023款370TURBO 9AT幻夜至尊版 AWD(下称冠道(用车口碑)370TURBO幻夜至尊版)为范例,和大家详细解析这款车。

    作为广汽本田旗下的主力车型,冠道370TURBO幻夜至尊版在动力系统方面还是拥有优势的。它配备的是2.0t四缸涡轮增压发动机,该发动机采用了i-VTEC涡轮增压技术,能够实现最大192kW的功率输出370N·m的扭矩表现,从而为车辆提供了卓越的动力性能,再匹配上9挡手自一体变速箱,能够提供顺畅的换挡节奏,即使在拥挤的城市道路下也能保持车辆行驶的流畅性和平稳性,基本感觉不到车辆顿挫等问题。整个车辆动力系统能够为为车主提供持续线性的动力支撑,在车辆起步或高速超车阶段存在明显优势,能够快速完成各种操作。线下实际试驾过程中,本田冠道的动力系统给我们带来了非常舒适的操作体验,特别是在城市拥挤路段的行驶过程中,他总能够给带给我们超快的起步速度,这样的速率远超同级别油车,据说其百公里加速时间需要8.8秒,有车主反馈曾在运动模式下弹射起步实测该车型零到100公里/小时加速成绩能达到7.44秒,这样的数据足以和同级别新能源汽车媲美,可以为车主带来舒畅的驾驶体验。此外车辆还提供了运动、经济、雪地、舒适等不同的驾驶模式,用来适应不同的驾驶路况环境。

    此外,冠道370TURBO幻夜至尊版在燃油经济上也表现的相当不错,它的发动机带有节能自动启停系统,能够帮助车辆实现更好的燃油效率。其WLTC综合油耗为9.14L,实际线下车主众测实际油耗没有超过10L。我们也进行了相应的油耗消耗测试,全程路程约为100公里,涵盖了城市和高速路况,选择了经济的驾驶模式,再将车内空调调至24度的情况下,全程平均车速为36km,最终得出的油耗数据为9.28L,这个数据和部分车型相比可能显得较高,但是对于一台2.0t中大型SUV来说,已经算是比较好的了,毕竟这还是一款适时四驱的车型,强大的动力输出需要大量的燃油支撑,好在这款车支持使用92号汽油,这样他整体的用车成本也会有所下降。

    冠道370TURBO幻夜至尊版这款车在安全性设计上也是很厉害的。它采用的是ACE高级兼容性车身结构,车身采用了上下肢连接是骨架和环形骨架构造,能够有效缓解外来冲击力,而且这个车的车身用料还十分讲究,高强度钢材占比很高,这就让车身特别结实,无论刚性还是碰撞安全性都没得说,碰撞时能够很好的保护车内乘客安全。而且这个车还在车内主副驾驶席配备了前安全侧气囊和侧安全气囊,后排车身也拥有侧安全气帘等安全防护装置,可以全方位的保护车内乘客安全,让人感觉特别放心。

    除了这些安全防护措施以外,这款车的智能驾驶功能也提供了许多安全预警机制,比如前后方碰撞预警、车道偏离预警、倒车车侧预警等主动安全预警机制。就拿他的前方碰撞预警系统来说吧,系统利用毫米波雷达和单眼摄像头探测前方,能够实时获取前方车辆和夜间行人的距离,发现存在危险时会提醒驾驶人并逐步自动制动以减少碰撞伤害。

    此外,车辆的智能驾驶辅助系统还为车主提供了更多实用型的L2级别的辅助驾驶功能,像全速自适应巡航、车道居中保持、主动刹车、道路交通标识识别、自动泊车入位等功能都能够帮助车主更加安全便捷的使用车辆。就拿自动泊车入位这个功能来说吧,他可是许多停车困难症患者的福音,有了它,驾驶者就不用担心不会停车了,它可以帮助车主解决许多停车困难的问题。

    我们再看看这辆车的ACC主动巡航控制系统,它能帮助车辆时实现定速巡航、自适应巡航、全速自适应巡航等功能。特别是这个全速自适应巡航功能,真的是特别有用,他能够在保持一定速度的前提下自动调节与前方车辆之间的距离,适用于多种场景,比如追随前车,从旁边车道插入、超车等这样就能有效地降低了驾驶员的驾驶负担,

    冠道370TURBO幻夜至尊版这款车的内饰设计也非常不错,整体采用了简洁实用的风格,很多地方都用高档软质材料包裹起来了,摸起来特别舒服,感觉特别有档次。方向盘采用了高档真皮牛皮材质包裹,握起来特别舒服,就算长时间开车也不会感觉累,而且这个方向盘还支持前后上下位置调整,上面的多媒体按键支持驾驶者在开车过程中直接盲操,根本不用担心安全问题,使用起来特别方便。方向盘前面的中控台上设有一个仪表显示屏,它可以显示车辆行驶过程中的车速啊、发动机转速啊、剩余油料啊等关键信息,从而让驾驶者随时掌握车辆行驶状况,有问题也可以及时发现,用起来可方便了。

    此外,这款车还在中控台中央搭载了一款10.1英寸的悬浮式触摸屏,搭配上
    Honda CONNECT车机系统使用,可以实现很多功能,像导航、娱乐、空调等功能设施都可以通过触摸屏搞定,而且在中控屏下方还配备了物理按钮区,车内的很多功能都可以通过这些按键完成设置,用起来非常顺手。它采用的是SBW按键式电子换挡模式,换挡操作十分简单,只要轻轻按动即可,这样可以让挡位更换更加智能平顺,驾驶员操作起来也没有什么压力。此外,车机系统还配备了彩色显像的抬头显示功能,驾驶者可以通过该功能将部分信息映射到车辆前部,从来能够更加安心的开车,不用频繁的低头查看信息。

    我们再看看这款车的座椅设置,它采用了真皮座椅渐变式花纹穿孔设置,内部填充物十分充实,乘坐起来感觉特别舒服。而且前排座椅支持电动调节功能,即使是副驾驶座椅也能实现六向电动调节,可以为乘坐者提供舒适的坐姿,而且座椅都配备加热、通风功能不会,不会让乘客因为长时间出乘坐出现尴尬局面。后排座椅也相当舒服,配备了加热功能,中间部分的地台也是纯平设计,满载时,中间乘客的乘坐体验也得到了保障。

    冠道370TURBO幻夜至尊版这款车车内空间设计也是值得夸奖的。其轴距已经达到了2820mm,车内的空间特别宽敞后排坐垫尺寸可以达到540mm,就算身高176cm的男性乘客坐在后排,腿部空间也是很大的,能够舒舒服服地伸开腿,甚至可以轻松地翘起二郎腿,头部也不会感觉到压抑,双开式的全景大天窗能够给用户提供很好的视野,让车内乘客感觉到感觉不到空间压抑感。储物空间方面,作为中型SUV,冠道的后备厢标准容积已经达到了510L,这个数据是可以轻松放下很多大件儿东西的,日常超市购物或者自驾游各种大件东西都可以轻松放下,再加上车内有不少储物格,能够轻松放下水杯、纸抽、折叠伞等小件物品,多数家庭不用担心放不下东西。

    总体来看,本田冠道这款车还是挺讲究的,它为车主准备了好多实用性的配备,而且提供了充足的动力输出,还拥有L2级别的智能驾驶功能,无论什么驾驶场景都能轻松应对。据说现在官方还推出了力度很大的购车政策,购车用户至高可以享受五万元的优惠,像什么以旧换新补贴、新车置换补贴、金融政策补贴等都能享受到,当然了,具体的优惠政策还得咨询当地的经销商。这样的力度真的是可以了,如果你感兴趣的话可以直接去线下4S试驾。

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