160km/h！腾势N9打破鱼钩测试纪录，树立安全新标杆

（侧翻实例）

在交通事故的复杂图景中，车辆侧翻严重威胁着驾乘人员的生命安全。研究显示，因车辆侧翻造成的死亡人数，占交通事故总死亡人数的35%。特别是中大型SUV，因其自身重量大、重心偏高、惯性大等特点，发生致命侧翻事故的概率约为普通轿车的9倍。这让中大型SUV的防侧翻能力，成为了保障驾乘安全的关键所在。

那该如何衡量一台SUV的防侧翻水平呢？在众多测试项目中，鱼钩测试凭借其权威性，成为汽车防侧翻能力的“终极试炼场”。能顺利通过这项测试的SUV，无疑都拥有极强的防侧翻能力。

（鱼钩测试示意图）

鱼钩测试国际标准：鱼钩测试是检验车辆抗侧翻能力的试验，模拟的是高速避障急转向的驾驶情况。测试要求车辆以56km/h-80km/h的规定速度进入试验区域，迅速向车辆一侧急转270°，2s内当车辆达到最大侧倾角时，再迅速反向将方向盘急转540°。测试要求转向速度为720°/s，这种极限的手速和操控精准度对有经验的驾驶员来说都难以完成，因此该测试由转向机器人操控，以保证测试的客观性。

（连续两次极速转向）

（极速右转270°）

(极速反方向急转540°)

（四轮都未离地）

（N9160km/h鱼钩测试挑战成功）

曾经，保时捷卡宴以82.4km/h的鱼钩测试成绩，在量产SUV领域独占鳌头长达五年。但如今，腾势N9强势登场，彻底改写了这一局面。腾势N9作为一款大型全尺寸SUV，车长5.25米，车高2.03米，重心较高，整车质量超3吨，惯性大。这些因素让腾势N9在挑战鱼钩测试时，面临着比保时捷卡宴更大的困难。然而，腾势N9迎难而上，挑战两倍国际标准（80km/h）的速度，以160km/h的惊人时速成功通过鱼钩测试，一举创造了新的全球纪录。在测试过程中，腾势N9更是展现出惊人的稳定性，四轮全程紧贴地面。而鱼钩测试的通过标准仅仅是车轮离地间隙不超过5.08cm，由此可见，160km/h远非腾势N9鱼钩测试的极限。这一成绩，充分彰显了腾势N9极致的操稳性能，为大型SUV的安全标准树立了新的高度。

（腾势N9 安全新标杆）

腾势N9为何能在鱼钩测试中取得如此优异的成绩，将速度提升至160km/h？这主要得益于其搭载的两项核心技术。云辇-A智能空气车身控制系统，能够根据车辆行驶状态，实时、精准地调整悬架的阻尼和刚度，极大地优化了车辆的支撑性能，有效抑制车辆侧翻风险。易三方技术平台在极限转向时发挥着关键作用，它能独立调节每个车轮的扭矩，同时配合后转角度，瞬间产生精准的反向横摆力，帮助车辆在高速行驶和极限转向时保持稳定。正是这两项先进技术的智能协同，让腾势N9在160km/h的高速行驶状态下，也能完美通过鱼钩测试，展现出卓越的操控性能和安全性。

凭借这一系列令人瞩目的纪录，腾势N9成功重塑了50万级大型旗舰SUV的价值标杆，开启科技豪华SUV新纪元。

从仰望U8的高速爆胎行业首测，到腾势Z9GT霸榜麋鹿测试最高成绩（93.6km/h），再到腾势N9上演高速直线、弯道、冰雪道路的全场景“爆胎秀”，直至此次创造鱼钩测试全球纪录（160km/h），比亚迪始终以领先的技术，为用户带来安心的驾驶体验，不断刷新汽车安全领域的标杆。

（腾势N9 上市价格）

3月21日，腾势N9正式上市。除了具备极致的安全性能，腾势N9还全系标配比亚迪天神之眼高阶智驾系统，为用户提供更智能、便捷的驾驶辅助。同时，腾势N9拥有同级最大的第三排空间，极大地提升了车内乘客的乘坐舒适性。这样一款在安全、智能、舒适等方面都表现出色的全能SUV，势必会在50万内SUV市场中脱颖而出，成为销量黑马。