3 月 25 日,领克 900 正式开启预售,作为领克品牌冲击SUV 市场的重磅产品,这一新车在空间、配置、设计等多个方面的表现如何?是否能够成为市场新宠?

领克 900 的外观采用了独特的设计语言,前脸的贯穿式科技交互屏不仅极具辨识度,还能根据不同场景自定义灯语,赋予车辆更多个性化元素。标志性的 LED 日行灯和矩阵式远近光灯组,在提升照明效果的同时,进一步强化了品牌特征。侧面线条修长,悬浮式车顶和隐藏式门把手的设计,既营造出时尚的氛围,又降低了风阻。车身尺寸方面,3160mm 的轴距,不仅为车内提供了宽敞的空间,也让整车气场十足。

车尾部分,贯穿式尾灯搭配大尺寸扰流板,营造出强烈的运动感。值得一提的是,该车采用的天地尾门设计颇为新颖,地门可承重 300kg,不仅方便装载物品,还能在露营等场景中作为休息平台使用,极大地提升了实用性。

坐进车内,领克 900 的内饰设计令人眼前一亮。中控台配备的 30 英寸 6K 中控屏,分辨率高、显示清晰,且支持多视角分屏体验,为驾乘者带来了沉浸式的科技体验。第二排同样配备了一块同规格的屏幕,满足了后排乘客的娱乐需求。
在座椅布局上,领克 900 采用三排六座设计,第二排座椅前后可移动距离达 550mm,第三排座椅也能前后移动 125mm,充分保障了每一位乘客的乘坐舒适性。同时,车内大量采用高档皮质和翻毛皮材质进行包裹,触感细腻,配合精致的按键和出风口设计,营造出豪华的氛围。

领克 900 全系标配激光雷达和双 Orin-X 芯片,支持高阶智能驾驶辅助功能,为行车安全提供了有力保障。此外,车辆还配备了闭式双腔空悬和 CDC 阻尼控制系统,能够根据路况自动调节悬挂软硬,提升驾乘舒适性。不过,部分消费者反馈,领克 900 部分配置仅在高配车型上提供,如 31 扬声器的音响系统和二排吸顶屏,这对于预算有限的消费者来说可能不太友好。动力方面,领克 900 提供了 1.5T 和 2.0T 两种发动机可选,分别匹配不同的电机和混动系统,满足了消费者的多样化需求。系统综合性能强劲,兼顾了动力输出和燃油经济性。

总体来看,领克 900 凭借独特的设计、丰富的配置和多元的动力选择,展现出了强大的产品竞争力。它不仅为消费者提供了宽敞舒适的驾乘体验,还在智能驾驶和科技配置方面走在了行业前列。然而,领克 900 也并非十全十美,车机系统的稳定性、配置的合理性以及售后网络的覆盖度,都有待进一步提升。
作为领克品牌向高端市场迈进的重要一步,领克 900 的市场表现值得期待。4 月下旬,新车将正式上市发布,届时其实际表现如何,能否在竞争激烈的大型 SUV 市场中脱颖而出,让我们拭目以待。
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