约49万元起，新款奥迪A5插混版海外发布，纯电续航超宝马330e

近日，奥迪在海外推出A5插混版，纯电续航超宝马330e，却不敌奔驰C300e。奥迪推出的新款 A5插电式混合动力（PHEV）版本，包括轿车版本和Avant旅行车版本。新车WLTP纯电续航里程为 68 英里（110公里）。此外，奥迪今年还将推出多款其他插混车型，包括 A6 轿车和 Q5 SUV。

奥迪A5插混版将2.0升涡轮增压四缸发动机（249马力）与两种不同功率的电动机相结合，总输出功率分别为295马力（220千瓦）或362马力（270千瓦）。低功率版本的0-62英里/小时（100公里/小时）加速时间为5.9秒，无论是选择轿车还是旅行车版本，加速表现都是一样的。而高功率版本的加速时间仅为5.1秒，但最高车速被限制在155英里/小时（250公里/小时）。

由于老款A4没有PHEV版本，因此无法进行比较。新款A5插混版配备了25.9千瓦时的电池组，支持11千瓦的充电功率，这意味着从完全没电到充满电仅需2.5小时。Quattro全轮驱动是标准配置，同时奥迪还允许用户通过方向盘拨片调节能量回收系统的性能。

新款A5插混版的68英里纯电续航里程比宝马330e更长，后者的纯电续航里程为62英里（100公里），而宝马此前通过增加电池容量才将续航从37英里（60公里）提升到这个水平。新款A5插混版的另一个竞争对手是奔驰C300e。尽管这款车比A5更老，且电池容量更小，但其纯电续航里程却达到了71英里（114公里）。当然，奔驰C300e的0-62英里/小时加速时间为6.2秒，比奥迪慢多了，而且如果安装大尺寸轮圈，其续航里程会大幅下降。

同属大众集团的新款欧版途观插混版，车身更重且空气动力学性能不及 A5，但其纯电续航里程却达 77 英里（124 公里）。因此，尽管 A5 插混版的续航数据看起来不错，但它是否还有提升的空间？

奥迪A5插混版将于3月底在欧洲开始接受预订，低功率轿车的起售价为62500欧元/48950英镑（英国市场不提供高功率版本），合人民币49万元。而A5插混版只是奥迪今年推出的一系列插电式混合动力车型中的一部分，包括A6和Q5在内的多款PHEV车型都将在2025年底前上市。

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