2025年4月,新能源车市即将迎来一位重量级选手——问界M8(图片|配置|询价)。作为AITO家族新成员,这款预售价36.8万起的增程SUV,直接瞄准30万级高端市场。面对理想L8月销破万的战绩和魏牌蓝山的价格攻势,问界M8能否凭借华为智驾和堆料配置杀出重围?
从外观设计看,问界M8延续家族封闭式前脸,但创新地将LED灯带位置抬高,搭配梯形进气口和智慧投影大灯(顶配专属),整体视觉更显科技感。车身尺寸与M9接近,轴距3105毫米,比理想L8长5毫米,但高度降低40毫米,兼顾空间与运动感。选装方面,霞光、银河两款颜色需加价8000元,电动侧踏和21英寸轮毂则瞄准有个性化需求的用户。

车内配置堪称“堆料王”:三联屏设计、AR-HUD抬头显示、零重力座椅(六座版中高配)、支持-6℃冷冻的冰箱,甚至后排17.3英寸娱乐屏,直接对标理想L8的“冰箱彩电大沙发”。而华为高阶智驾系统更是核心卖点,双激光雷达+5个4D毫米波雷达的组合,支持城市领航和高速领航功能。对比魏牌蓝山的Coffee Pilot Ultra系统,问界M8在硬件数量和算法迭代上更占优势。

动力方面,1.5T增程器搭配53.4千瓦时大电池,CLTC纯电续航达310公里,远超魏牌蓝山的220公里。全系标配空气悬架与EDC可变阻尼减振器,车身高度可实现五档调节,将操控性与舒适性提升到极致。反观理想L8仅顶配提供空气悬架,问界M8的“标配策略”显然更具诚意。
价格层面,问界M8预售价36.8万起,虽高于魏牌蓝山(27.38万起),但华为品牌溢价和智驾技术或能吸引高端用户。不过,理想L8凭借月销1.5万辆的势头,已形成用户口碑壁垒;而魏牌蓝山近期销量下滑至月均3000辆,暴露出传统车企转型的软肋——智能化体验滞后和品牌定位模糊。


30万级混动SUV三强争霸,问界M8、理想L8、魏牌蓝山,你会为谁买单?评论区聊聊你的选择理由!
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