梅赛德斯-奔驰 Sprinter Van 迎来重大里程碑

它们可能没有像保时捷 911 那样的狂热追随者，车主不太可能像经典福特野马那样在周末清洗和打蜡这些车辆，而且几乎没有人愿意开着这些野兽在他们最喜欢的曲折道路上兜风，但尽管商用货车具有明显的实用性，但它们仍然非常重要，它们将包裹运送到世界各地，并确保水管工和暖通空调技术人员能够完成工作。事实上，这些辛勤工作的车辆值得庆祝，这正是梅赛德斯-奔驰正在做的事情。

一颗（三角）星星的诞生

梅赛德斯-奔驰以其豪华汽车而闻名，但它也生产一系列商用车，包括举世闻名的 Sprinter 货车系列。信不信由你，这款汽车实际上是 Kleenex 或 Jacuzzi 等通用商标，现在正迎来 30 岁生日。为了纪念这一时刻，这家汽车制造商本月将邀请媒体、客户和商业伙伴前往“Sprinter 城”，这是德国柏林的一个模范城镇，以这款著名货车为主题。今年，Sprinter 城还将在全球其他城镇设立，以庆祝该品牌的里程碑式周年纪念日。

梅赛德斯-奔驰厢式货车销售和营销主管 Klaus Rehkugler 在一份新闻稿中表示：“只有少数产品被允许将其名称用作整个车辆类别的代名词。”“我们凭借 Sprinter 取得了成功，这一事实让我们感到自豪，这充分证明了我们大型厢式货车的成功理念和高品质。30 年前首次亮相时，Sprinter 在许多方面都是标杆，至今仍是如此，”这位高管补充道。

泰坦的属性

为彰显其重要性，第 500 万辆 Sprinter 即将下线。这款货车在全球四家工厂组装，销往全球约 130 个市场。

梅赛德斯-奔驰的 Sprinter 也是欧洲市场的领导者，这并不奇怪，因为欧洲是该汽车制造商的本土市场。该品牌还占据了全球销售的所有梅赛德斯-奔驰厢式货车的一半左右。

Sprinter 就像一个带轮子的巨型箱子，就像一块空白的画布。据该汽车制造商称，全球大约 75% 的 Sprinter 货车都经过改装——它们配备了特殊设备，以满足客户的独特需求。例如，建筑工人可能需要车顶行李架来放置梯子，快递公司可能需要内部搁架来放置大量包裹，而机场班车服务显然需要大量座位。

为了吸引大量客户，Sprinter 当然有厢式货车可供选择，但梅赛德斯-奔驰也提供平板车。菜单上有三种长度，并且提供三种（是的）传动系统选项：前轮驱动、后轮驱动和全轮驱动。

梅赛德斯-奔驰 Sprinter 可能不是雪佛兰 Corvette、宝马 M3 或福特 F-150 Raptor 那样的汽车标志，但这款货车本身就是一个传奇。该车 30 周年纪念是一个重要的里程碑，梅赛德斯-奔驰几乎肯定会努力保持这个品牌的新鲜感和竞争力，以便它能够庆祝另一个 30 年的服务。