仅有三款 SUV 搭载 Corvette V8 发动机

几十年来，雪佛兰科尔维特一直是雪佛兰的旗舰跑车。作为性能领域的领跑者，它配备了雪佛兰最好的、通常也是最强大的发动机。例如，目前的科尔维特 ZR1配备了 1,000 马力的双涡轮增压发动机，这让它的风头盖过了好几款高端超级跑车。

雪佛兰科尔维特 ZR1 的最新款搭载了科尔维特历史上首次四位数功率输出的发动机，这只是新款 ZR1 背后为数不多的疯狂数字之​一。有趣的是，在某个时候，为雪佛兰科尔维特提供动力的发动机也曾用于三款 SUV。

本文主要关注搭载雪佛兰科尔维特发动机的 SUV，不论是哪一代。不过，以科尔维特发动机为基础，经过改装后用于 SUV 的发动机不计算在内。

雪佛兰开拓者 SS

2005 年，通用汽车推出了基​​于第四代通用汽车小缸体 V8 发动机系列的新型 6.0 升自然吸气 V8 LS2 发动机。这是当时雪佛兰科尔维特中功率最强大的标准小缸体 V8 发动机。它的一些突出特点包括新的铝制深裙发动机缸体铸件，带有现浇铸铁缸套和横向螺栓主盖，新的气缸盖设计源自 C5 代 Z06 车型，凸轮轴升程增加以利用增加的气缸盖气流，新的排气歧管比它取代的发动机更轻，以及更好的发动机控制器。

C6 雪佛兰科尔维特的 LS2 V8 发动机在配备 Z51 性能套件的情况下，可在 4.1 秒内加速至 62 英里/小时，并可在 12.6 秒内从四分之一英里的直线加速带的一端到达另一端。然而，一年后，雪佛兰推出了雪佛兰 Trailblazer SUV 的高性能版本，该版本由科尔维特的 LS2 V8 发动机驱动，将其地位从普通 SUV 提升为高性能 SUV，这是现代产品争夺奥迪 RS Q8 纽伯格林冠军的前身。

这是量产 SUV 首次佩戴Super Sport徽章。虽然它使用与 C6 Corvette 相同的发动机，但它的排气系统更严格，进气歧管也不同，比 Corvette 的 LS2 更高。这样做是为了适应雪佛兰 Trailblazer SS 更重的车身。悬架也得到了改进，比非 SS Trailblazer 更硬，更低。

虽然雪佛兰 Trailblazer SS 的 0-60 英里/小时加速比 Corvette 慢，但由于重量较重，它得益于 4.10 的后轴比，在起步时也发挥了一定作用。它仍然有后轮驱动或全轮驱动两种选择。不幸的是，雪佛兰 Trailblazer SS 只存在了一代，第二代 Trailblazer 系列的到来并没有强大的 SS 衍生产品。

萨博 9-7X Aero

萨博曾一度是美国知名品牌，在通用汽车介入挽救后，萨博被认为相当受欢迎。然而，最终，萨博在美国的业务被迫中断，其业务在 2008 年金融危机后停止。我们在另一篇文章中详细介绍了萨博未能赢得美国消费者市场的青睐的原因，因此，请随意了解这家生产战斗机的公司的汽车部门在美国是如何失败的。

然而，在萨博美国业务不幸破产之前，它听取了通用汽车的建议和帮助，推出了几款美国专用车型，以提高其在北美市场的吸引力。其中一款车型就是萨博 9-7X Aero，它基于与雪佛兰 Trailblazer 相同的平台，Aero 衍生车型是萨博9-7X系列的雪佛兰 Trailblazer SS。

如果您以前没有听说过“徽章设计”这个短语，它本质上是指经过重新设计并重新贴牌的车型。在这种情况下，萨博 9-7X Aero 是雪佛兰 Trailblazer SS 的徽章设计版本。不幸的是，对于萨博来说，消费者市场不会喜欢 9-7X Aero，五年来每年的销量不超过 6,000 辆。萨博基本上未能利用不断增长的 SUV 市场。

凯迪拉克 Escalade-V

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2015 年，雪佛兰将 Z06 重新引入雪佛兰科尔维特系列，这是它在科尔维特历史上的第四次亮相。当时，C7 科尔维特 Z06 是科尔维特 62 年历史上性能最强的车型，尽管速度远不及 Callaway Sledgehammer。它的特点是空气动力学下压力、动力输出和原始性能，这是其他雪佛兰车型所不具备的。直到 C7 科尔维特 ZR1 的问世，现在它是一项很好的投资。

发动机是 C7 Corvette Z06 最显著的特点之一。与当时新推出的 LS2 V8 发动机的先驱雪佛兰 C6 Corvette Z06一样，雪佛兰 C7 Corvette Z06引入了 LT4 增压 V8 发动机，该发动机利用了 Corvette Stingray 中使用的技术，其中包括气缸停用、主动燃油管理和直接喷射等功能。它还使用了更高效的 1.7 升增压器。这是一款令人印象深刻的动力装置，将被凯迪拉克最具运动感的全尺寸 SUV 之一采用：凯迪拉克 Escalade-V。

具体来说，就是 2023 年首次亮相的凯迪拉克 Escalade-V。凯迪拉克 Escalade 的这一版本在首次亮相时被认为是世界上最强大的量产 SUV，这是因为凯迪拉克采用了强大的增压 LT4 V8 发动机。与雪佛兰 Trailblazer SS 和 C6 Corvette Z06 不同，在这种情况下，SUV 比取代它的 Corvette 更强劲。尽管采用全轮驱动系统和更高的功率输出，但凯迪拉克 Escalade-V 在直线冲刺中的速度过去和现在都比 Corvette 慢。

为了在笨重而霸气的 SUV 中应用，凯迪拉克采用了四出口排气系统来反击其 LT4 的努力，该系统配备了比凯迪拉克 CT5-V Blackwing（也使用 LT4 发动机）更大的增压器。与其他使用 Corvette V8 发动机的 SUV 相比，凯迪拉克 Escalade-V仍在生产中，仍然是最强大的量产 SUV 之一，也是我们完美的美国双车车库中的两款车之一。

雪佛兰

雪佛兰成立于 1903 年，是美国现存最古老的传统汽车制造商之一。1918 年被通用汽车收购，雪佛兰是通用汽车的核心品牌，占通用汽车美国销量的大部分。作为大众市场制造商，雪佛兰在多个关键细分市场展开竞争，主要是 SUV 和卡车细分市场，但也包括跑车和主流轿车和掀背车（直到最近）。该品牌的核心车型包括 Silverado、Colorado、Suburban、Camaro 和 Corvette。

创立

1911 年 11 月 3 日

创始人

路易斯·雪佛兰、阿瑟·雪佛兰、威廉·C·杜兰特

总部

美国密歇根州底特律

所有者

通用汽车

现任首席执行官

玛丽·巴拉