朋友说，这车买对了！8000公里体验广汽本田冠道，真香

生机盎然的春天，近郊踏青或者长途出行，你会选择一款怎样的品质座驾？去年下半年，好朋友结束了长达五年的摇号生涯，终 于摇到了车牌，选车也被提上了日程。考虑到未来几年有结婚生子的打算，把目标锁定在SUV车型上，预算在25万左右。选车过程中，看了不少热门车型，像丰田RAV4荣放、日产奇骏、大众途观L等。RAV4荣放口碑不错，质量稳定，但内饰相对简单，动力也有点肉；奇骏的舒适性还行，可CVT变速箱的可靠性让人担忧；途观L空间和动力都可以，不过双离合变速箱低速顿挫明显，而且德系车后期保养成本高。就在纠结的时候，偶然在4S店看到了广汽本田冠道(图片|配置|询价)2023款240 TURBO CVT智享版，一下子就被它吸引住了，试驾后感觉各方面都很符合他的需求，于是果断入手。到现在，开这辆车已经半年多了，行驶里程将近8000公里，每次见面总要嘚瑟两句。本田冠道(看资讯)这回真给大家玩了个大的，这台1.5T的发动机，拉出来遛遛还有两把刷子。动力功率138KW，峰值扭矩243牛米，百公里加速10.8秒 ，配上前麦弗逊后多连杆的悬架组合，开起来确实舒服。

冠道

最低售价：18.98万起最高降价：5.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.80懂车实测空间·性能等车友圈21万车友热议二手车8.58万起 | 500辆

冠道(用车口碑)的外观设计属于稳重大气的风格，整体线条流畅自然，没有那种花里胡哨的感觉，但又不失时尚感。车身尺寸方面，长宽高分别为4858mm、1942mm、1675mm，轴距达到了2820mm，这样的身材在中型SUV里算是比较魁梧的，开在路上很有存在感。大尺寸的多边形进气格栅搭配粗壮的镀铬饰条，视觉冲击力很强，同时也让车头看起来更加宽大厚实。鹰翼式全LED大灯造型犀利，照明效果出色，夜间开车视野很好，而且大灯的自动开闭和自适应远近光功能也非常实用。车身侧面的线条简洁流畅，溜背式的造型增添了一丝运动感，大尺寸的轮毂样式也很美观，245/55 R19的轮胎规格兼顾了舒适性和稳定性。车尾部分，贯穿式的尾灯点亮后辨识度高，双边共四出的排气布局也凸显了它的运动属性。车漆的厚度和质感都不错，半年多下来，日常行驶中一些小刮小蹭，车漆基本没什么损伤，不像我之前同事的某合资车，车漆薄得像纸一样，稍微碰一下就露底漆。

进入车内，冠道的内饰给人一种很豪华的感觉。中控台、门板、中央扶手等部位大面积采用了软性材质包裹，触感柔软，缝线工艺也很精致，提升了内饰的质感。真皮座椅的舒适度比较高，座椅宽大厚实，包裹性和支撑性都很好，即使长时间开车也不会觉得累。前排座椅带有电动调节和加热功能，对于我这种生活在北方的人来说，冬天一上车就能享受到温暖的座椅，真的很贴心。后排的空间更是宽敞得让人惊喜，我身高178cm，坐在后排腿部空间还有两拳多的余量，跷二郎腿完全没问题，而且后排地板是全平的，中间乘客的舒适性也能得到很好的保障。后排座椅还可以调节靠背角度，长途出行时可以找到舒适的坐姿。车内的储物空间也很丰富，中央扶手箱、手套箱、门板储物槽等都很大，日常使用非常方便。后备箱的容积有510L，很规整，平时购物、自驾游放行李都绰绰有余，如果把后排座椅放倒，还能形成一个几乎全平的空间，容积能扩展到1000多升，拉一些大件物品也不在话下。

朋友的这款车搭载的是1.5T直喷i-VETC涡轮增压发动机，功率138kW（188马力），扭矩243N·m，与之匹配的是CVT无级变速箱。很多人可能会担心1.5T的动力带这么大的车会不会吃力，但实际开下来，我觉得完全够用。在城市道路中，起步轻快，加速响应及时，跟车很轻松，只要舍得给油，超车也不是难事。在高速上，100km/h以内的加速都很顺畅，动力储备充足，120km/h之后再加速会稍微有点疲软，但也能满足日常超车需求。这款CVT变速箱的换挡平顺性非常好，几乎感觉不到顿挫，在市区走走停停的路况下，开起来很舒服。而且，冠道的底盘调校也很不错，前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合，能够很好地过滤路面的颠簸，过减速带或者坑洼路面时，车内的震动感很小，舒适性很高。方向盘的转向手感轻盈，指向也比较精准，即使是女生开也不会觉得吃力。隔音方面，冠道也下足了本钱。ANC主动降噪配合双层夹胶玻璃，时速120车内交谈不用提高音量。有媒体实测，怠速噪音仅38分贝，比图书馆还安静。在城市道路低速行驶时，车内很安静，高速行驶时，风噪和胎噪也在可接受的范围内，不会影响车内人员的正常交流。上市七年售出40万台，这个数字在20-30万价位区间的燃油SUV里含金量十 足。二手车市场里，三年车龄的冠道还能出到原价的65%，比同 级 日 系对手高出5-8个百分点。

在配置方面，冠道2023款240 TURBO CVT智享版表现得很丰富。像无钥匙进入、一键启动、全景天窗、自动空调、倒车影像、定速巡航这些常用配置都有，日常使用非常方便。中控台上配备了一块10.1英寸的悬浮式中控屏，显示清晰，操作流畅，车机系统搭载了Honda CONNECT 3.0智导互联系统，支持导航、蓝牙连接、手机互联等功能，还可以通过手机APP远程控制车辆，比如远程启动发动机、开关车窗等，非常实用。安全配置上，这款车配备了主副驾驶安全气囊、侧气囊、侧气帘、胎压监测、车身稳定系统、Honda SENSING安全超感系统等。Honda SENSING安全超感系统包含了车道保持辅助、碰撞缓解制动、自适应巡航等功能，在高速上使用自适应巡航功能，不仅能减轻驾驶疲劳，还能保持安全的车距，提高了日常行车安全性。

在油耗经济，冠道2023款240 TURBO CVT智享版 8.5L/100km左右，对于一台中型SUV来说，还是比较满意的。在城市拥堵路况下，油耗会高一些，大概在9 - 10L/100km，主要是频繁的启停比较费油；高速上的油耗就比较低了，一般在7 - 8L/100km，毕竟速度稳定后发动机的负荷较小。如果平时开车比较温柔，很少急加速急刹车，这对油耗也有一定的影响。后期保养成本方面，新车第 一次保是免费的，在5000公里的时候做的，主要就是更换机油、机滤，检查车辆的各项功能。按照保养手册，小保养的间隔是5000公里，费用大概在500 - 600元左右，大保养的费用会高一些，在1000 - 1500元左右，具体要看更换的项目。总体来说，冠道的后期保养成本在同 级 别车型中算是比较适中的，没有德系车那么高。对比 同 级 别 竞 品车型，汉兰达的优点在于 品牌认可度较高、保值率也比较好、7座布局更灵活 。而冠道的好处则在于 价格更亲民、动力系统更强悍、5座布局空间利用率更高 ，智能配置也比较出色。

冠道

最低售价：18.98万起最高降价：5.00万

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懂车分3.80懂车实测空间·性能等车友圈21万车友热议二手车8.58万起 | 500辆

总体来看，广汽本田冠道2023款240 TURBO CVT智享版用车体验还是非常不错的。新车外观大气、内饰豪华、空间宽敞、动力够用、配置丰富、油耗经济，各方面表现都很均衡，没有特 别明显的短板。当然，它也不是完美的，比如隔音效果还有提升的空间，车机系统的功能虽然够用，但相比一些国产车的智能车机系统，还是稍显逊色。不过，这些小缺点并不会影响日常的使用，如果你也在考虑一款20万左右的中型SUV，个人觉得冠道是一个非常值得推荐的选择。从技术参数到用户体验，冠道证明燃油车依然有不可替代的魅力。它不靠浮夸的屏幕堆砌，而是用扎实的机械素质说话。对于追求"开得爽、坐得稳、用得住"的消费者来说，这台车确 实配得上"燃油机械大师"的称 号。关键是现在价格也很实惠。朋友们觉得这样的价位选冠道值不值呢？