FSD免费送都没人要？特斯拉一边涨价求生，一边密谋20万‘丐版’Y

最近的特斯拉有点“分裂”！一边是售价6.4万的FSD（全自动驾驶功能）限时免费开放，另一边焕新Model Y高配车型悄悄涨价1万元，低配却推出3年免息促销。这波操作背后，是特斯拉销量暴跌49%的焦虑，还是为“大招”铺路？今天带你揭秘特斯拉的“明涨暗降”策略，以及一款可能颠覆市场的“低价版Model Y”。

1. FSD免费背后的“水土不服”

特斯拉FSD在国内的表现被车主吐槽为“外来老司机”——虽然技术先进，但对复杂路况适应性不足，甚至需要驾驶员承担事故责任。此次免费开放一个月，更像是用“体验”换数据，加速本土化训练。但对比国产车企的全场景智驾功能（如自动泊车、地库接人），特斯拉的智能化标签正在褪色。

2. 焕新Model Y“明涨暗降”的真相

长续航版涨价1万元至31.35万，低配版却推出3年0息政策（月供3808元）。看似矛盾，实则精准打击：高配涨价筛选高净值用户，低配免息吸引预算有限群体。但焕新Model Y起售价26.35万已比老款贵了1.36万，竞争力被小米SU7、华为智界R7等车型挤压。

3. 销量暴跌与“降价版Model Y”的救场计划

2025年2月特斯拉在华销量仅3万辆，同比腰斩，Model Y更是暴跌77%。为挽回颓势，特斯拉中国团队正秘密开发“降本版Model Y”，精简配置（取消氛围灯、后排娱乐屏等），售价或低于20万，预计下半年推出。

4. 中国市场：特斯拉的“救命稻草”与挑战

中国新能源市场竞争白热化，国产车在配置（冰箱彩电大沙发）、本地化智驾、价格战中全面反超。特斯拉的“毛坯房”设计已遭诟病，若再减配打价格战，能否守住品牌溢价？网友戏称：“特斯拉的牌只剩降价，但对手的牌越打越多”。

“你会选择涨价但免息的焕新Model Y，还是等下半年可能20万以内的降配版？特斯拉的智驾和国产车的配置，谁更打动你？评论区聊聊你的看法！”

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