上汽奥迪Q6 没想到吧就不按照套路出牌

Q6宣布要上市之后，很多人都翘首以盼，在没有公布它的样子之前，小编曾经猜想，那肯定是介于Q5和Q7之间的一款产品。按照普通车厂的产品逻辑，这样的“介于”，体现的元素是全方位的。比如，产品的定位、车型的售价、动力总成的搭载，甚至空间尺寸，都会介于上、下两个级别之间。但是！上汽奥迪打造的这辆Q6，几乎没有一个点，与我的预测相同！你不按照套路出牌啊!!!

奥迪Q6

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壹进取从未走远

Q6头上顶着Q7和Q8，却直接用全车尺寸数据来压过它们，硬生生地打造出了一个“硬悍豪华全尺寸SUV”的定位出来。5099mm的车身长度，已经“硬撼”了这两款车型，成为奥迪目前尺寸zui长的SUV（要知道这还没加L呢）奥迪Q6(图片|配置|询价)在第四代EA888发动机之外，还搞了一个六缸的EA390（2.5T）。甚至在MPV开始大行其道的今天，上汽奥迪还是以6/7座的设计，来打造SUV的载人能力，这样大的空间完全满足了中国人口多的需求呀！真的不按套路出牌啊！

贰融不同创不凡

在上汽奥迪之前，奥迪品牌内部的产品线也已经被yi汽大众奥迪与进口奥迪给瓜分得差不多了。几乎所有有竞争力的产品都有了销售渠道，而进口部分则非常明确地将重心放在了旅行车（包括Avant和Allroad），以及性能车（包括S和RS）之上。所以对于上汽奥迪来说，这是一个巨大的挑战！但是上汽奥迪就是为群众打造未来豪华品质汽车生活，才不断突破科技，创新未来。直到今天上汽奥迪已经推出了A7L、Q5 e-tron和Q6。这速度是相当快了呀！上汽奥迪对于汽车产品线的有序规划，并不是从奥迪那边拿来就用，做个国产化的代工厂。简单来说，这些看起来产品线似乎不成体系，在追赶丢失的时间而加紧推出的车型。其实每一款上都渗透了上汽奥迪对于不同产品上自己的理解，以及对中国汽车消费者喜好的揣摩。总之，突破科技，启迪未来，不跟随套路，而是自创道路，才是有意思的。

叁改编不乱来尊重上创新

Q6的设计理念是依据本土的一个古老文化——“麒麟”元素，同时搭配上属于德国的极简主义设计语言。总体而言，它是一款在德国设计基础上发挥的，更偏向于中国市场喜好的产品。茶亦醉人何必酒。但，在核心的零部件与调试上，上汽奥迪则又选择了更偏重德国的方式来实现。比如，EA888和EA390全都是德国原装进口的；再比如，奥迪引以为傲的quattro和DCC自适应悬挂系统，甚至整个底盘的调校，都来自于德国奥迪。即使是创造也要符合本土的一个文化传统，这细节点加满！

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肆新定位，为了新市场

正如上汽奥迪营销事业总经理贾博士所说的：“汽车是流动的建筑，是可以移动的生活空间，打造一个更具艺术美感和舒享体验的驾乘座舱，也是一种对空间的打造。上汽奥迪所构建的，是面向未来生活空间的融合体验。

伍贴心设计想你所需

【quattro】一个专属于上汽奥迪的独有标签。而这样的标签，也预示着上汽奥迪对于市场的判断。在这样的兼具“美感”与“体验”的空间中，既有我们提到过的来源于麒麟的整体的设计造型。同样也包括了前贯穿式LED灯和后尾翼quattro投影式刹车灯首次在奥迪车型上使用。【精致内饰】奥迪Q6搭配了独立航空级高级行政座椅，以及与之相匹配的真皮材质，元素丰富的缝线、全系标配腿托设计和12 向电动调节功能。这些，都可以算是奥迪、甚至上汽奥迪在陆地专机这个概念下进行的拓展与丰富。

【十足马力】45TFSI EA888 evo4代发动机，350bar喷射压力，在更高动力性能的同时兼具更低的排放，为环保贡献一份自己的力量!无论是对于上汽奥迪还是奥迪Q6而言，有自己的突破，有自己的想法和路线，有自己的妥协和配合，在致力于创新上又能做到尊重本土需求市场，确实是一件非常难得的事情。这样的“不按照套路出牌”让人不得不眼前一亮，高端未来生活与贵宾您同行！

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