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    宋PLUS EV如何诠释高端出行

    宋PLUS EV(图片|配置|询价)首次引入OCEAN X FACE设计语言,前脸“波光粼影”组合大灯以矩阵式排列的128颗LED灯珠,模拟出阳光穿透海面的粼粼波光。封闭式格栅与引擎盖上的两道立体筋线形成“海平面”意象,配合悬浮式车顶与19英寸低风阻轮毂,呈现出优雅与力量兼具的视觉张力。车尾“海际星耀”贯穿式尾灯采用立体浮雕工艺,内部128颗点阵光源在夜间可呈现动态流水效果,将海洋的深邃与科技的锋芒完美融合。



    座舱内,设计师以“轻雅”为核心理念,打造出全新的棕灰双色渐变内饰。中控台采用分层悬浮设计,钢琴烤漆饰板与哑光金属饰条的碰撞,搭配贯穿式海浪纹理氛围灯,营造出深海般的沉浸感。一体式超感座椅创新性地采用双硬度发泡技术,侧翼支撑区域硬度提升30%,而接触面则采用零重力海绵层,配合打孔真皮与透气麂皮的双拼材质,实现长途驾驶中的“动态贴合”。更令人惊喜的是,全舱触手可及处均以软质皮革包覆,门板与扶手箱嵌入的实木纹饰板,将轻奢质感推向新高度。



    基于纯电平台短悬长轴的设计优势,2765mm轴距为宋PLUS EV带来堪比中大型SUV的空间表现。实测数据显示,后排腿部空间达到920mm,1.8米身高乘客可轻松实现“葛优躺”。设计师巧妙利用电池平铺布局,打造出纯平地台与下沉式后备厢结构,常规容积达574L,后排座椅放倒后可扩展至1600L。细节处更显匠心:门板储物槽采用波浪形分区设计,中控台下方的悬浮式双手机位支持15W无线快充,每一处空间都暗藏实用巧思。



    为打造豪车级NVH表现,宋PLUS EV在隔音工程上不计成本。前挡风与四门车窗均采用5mm厚声学夹层玻璃,配合全车36处高性能吸音棉与液态阻尼垫,将路噪与风噪隔绝于车外。实测数据表明,在60km/h时速下,车内噪音仅为54.8分贝,堪比图书馆静音环境。更搭载主动降噪技术,通过麦克风实时采集环境噪音并发射反向声波抵消,即便在高速巡航时,座舱内依然可保持轻声细语的交谈氛围。

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