在国产新能源汽车领域,蔚来一直是高端纯电的代表,其定价向来不低,和传统豪车相比也毫不逊色。哪怕是 2024 年新能源车价格卷得厉害,蔚来也没降价,价格十分坚挺。可谁能想到,2025 年刚开始,蔚来就憋了个大招,其中蔚来 ET5T 的优惠力度更是让人眼前一亮。这对于喜欢这款车的朋友来说,是个重磅消息,今天咱们就来好好唠唠。
蔚来 ET5T 作为国产新能源旅行车的 “头阵”,价格方面十分亲民,是蔚来旗下售价较低的车型之一。最低 29.80 万起的价格,让不少消费者心动不已。要知道,这个价格在蔚来家族里,性价比超高,给了更多人拥有蔚来汽车的机会。它的出现,就像是在高端市场撕开了一道口子,让普通消费者也能触碰到曾经遥不可及的 “豪车梦”。
颜值爆表!ET5T 外观设计有多绝?
家族脸谱,辨识度拉满
蔚来 ET5T 的外观采用了家族式设计风格,一出场就能让人认出这是蔚来的车。封闭式前脸搭配蚌式机盖,简约又大气。行车灯高高在上,位于车头折线的上方,和 LED 大灯分离式设计,点亮后效果独特,科技感十足。车顶前方正中间的激光雷达,加上两角的远距离红外摄像头,像是给车装上了 “千里眼”,不仅实用,还让整车看起来未来感爆棚。
线条圆润,车尾超有立体感
车身侧面线条圆润流畅,勾勒出饱满的车身轮廓,就像一个精心雕琢的艺术品,每一处弧度都恰到好处。走到车尾,贯穿式尾灯格外醒目,横亘在车尾中间,点亮后辨识度很高。整个车尾立体感很强,层次丰富,无论是从哪个角度看,蔚来 ET5T 都能轻松拿捏颜值,回头率那是相当高。开着它出门,你就是街头最靓的仔。
空间够大吗?ET5T 的驾乘体验实测

前排宽敞,副驾惊喜满满
从尺寸上看,蔚来 ET5T 的长宽高分别为 4790x1960x1499mm,轴距达到 2888mm,定位中型车。这样的身材让前排主副驾驶的空间十分宽敞,坐进去一点也不觉得局促。尤其是副驾驶取消了手套箱,腿部活动空间大大增加,不管是长途旅行还是日常通勤,都能让副驾乘客舒服得像 “葛优躺”。
后排舒适,变身床车有点小遗憾
后排空间也不含糊,身高 1.71 米的乘客坐进去,头部还有一拳半的距离,腿部空间差不多有三拳左右,完全能满足日常出行的需求。不过要是想把后排座椅放倒当成床车睡觉,对于 1.71 米的人来说,头部会稍微伸出一点点,舒适度会打些折扣。但总体而言,这个空间表现已经能满足大部分人的使用场景了。
配置丰富吗?ET5T 内饰细节大公开

简约不简单,内饰用料超厚道
蔚来 ET5T 虽然有两个车型,但除了电池容量不同,内饰和配置基本一致。这一点和苹果手机很像,简单直接,让消费者不用在众多版本中纠结。它的内饰采用简洁设计风格,竖版中控大屏搭配全液晶仪表盘,操作方便又充满科技感。而且在用料上,蔚来 ET5T 十分厚道,手能摸到的地方基本都是软软的材质,触感舒适,质感满满。
标配智驾,Nomi 机器人超可爱
在配置方面,蔚来 ET5T 标配 NOP + 高阶智能辅助驾驶,升级到 banyan3.0.0 系统后,智驾程度更高。以前 NOP + 只赠送 2 年使用权,现在直接送 5 年,这可相当于变相优惠了。还有 Nomi 机器人,虽然原车不配备,但可以找销售人员索要。这个小家伙在驾车途中不仅可爱,还能陪你聊天、帮你操作各种功能,给旅途增添不少乐趣,是蔚来汽车的一大特色标志。
动力强不强?ET5T 性能实测数据说话

双电机加持,动力远超 V6 发动机
动力上,蔚来 ET5T 标配前后双电机,前电机功率 150kw,后电机功率 210kw。实际开起来,那动力比 3.0T 的 V6 发动机还强,加速度十分迅猛。在高速上,从时速 100km/h 提升到 120km/h,轻轻松松,稍不注意就可能超速。这种强劲的动力输出,无论是超车还是加速,都能给驾驶者带来满满的信心。
续航有短板?实测数据告诉你真相
蔚来 ET5T 根据价格不同,搭载 75kWh 和 100kWh 两种电池容量,都是宁德时代的动力电池。经过实测,在高速公路上以 120km/h 的速度行驶,功率值显示为 26kw 左右。75kWh 电池包的车型,官方标注续航 530km,但实际高速续航只有 300km 左右(续航受速度、天气、路况、承载重量等多种因素影响)。不过在湖南地区,高速公路服务区很多都有换电站,这在一定程度上缓解了续航焦虑。
优惠力度惊人!是抄底还是等新款?
多重好礼叠加,优惠价值七八万
目前,蔚来 ET5T 的优惠力度堪称 “王炸”。2025 年 2 月 1 日至 2 月 28 日期间支付定金购车,可享首付 20% 起、5 年 0 息的特惠金融方案。以贷款 20 万元、年化费率 3% 为例,5 年能省下 3 万利息(活动详情咨询经销商)。除此之外,还有 1 万元选装基金、20000 公里免费换电(即 48 张免费换电券),NOP + 还赠送 5 年免费使用权。再加上原来的 bass 租电政策(租三个月赠送一个月),这些优惠加起来,价值相当于七八万元,相当划算。
新款要来?现款抄底还是再等等?
不过,有消息称新款蔚来 ET5T 即将上市。蔚来创始人李斌在直播间透露,新款 ET5T 变化很大,车机芯片、外观内饰、整车平台等很多方面都会采用蔚来 ET9 同款,400V 平台可能也会升级成 800V 高压平台。这让不少消费者陷入了纠结:是趁着现在优惠力度大,抄底现款蔚来 ET5T,还是再等等新款呢?
如果现在入手,能享受到实实在在的优惠,开上心仪的车;要是等新款,说不定能体验到更先进的技术和更豪华的配置。各位朋友,要是你们遇到这种情况,会怎么选择呢?快来评论区说说你们的想法吧!
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