硬派皮卡!颠覆认知的皮卡!郑州日产Z9(图片|配置|询价)车型即将来袭,它有气场全开的外观,它有豪华舒适的内饰,它有超大的驾乘空间与后货箱空间,它有丰富的智能配置,它有多种动力可选,它还有卓越的越野性能,它能家用,能越野,还能创业用,智能化时代的硬派皮卡具体都有哪些魅力呢?不妨与我一起走进“硬派新玩家”郑州日产Z9(看资讯)。

郑州日产Z9(用车口碑)的外观超级硬派,辨识度高。前脸动感又稳重,层次感丰富,多处使用了宽大的镀铬饰条与动感的线条,提升了时尚感与视觉冲击力;采用大尺寸倒梯形进气格栅,并以粗壮的镀铬饰条形成网格状结构,显得霸气而威严,匹配贯穿式LED灯带,拉宽了前脸的视觉宽度,两侧大灯狭长犀利并呈“Z”字状,大灯可自动点亮,夜晚点亮后穿透力强,十分吸睛,辨识度超高;机盖上彭起的筋线凸显了肌肉感,中间的“闪甲护盾”格外威严霸气,非常具有视觉冲击力,又能起到保护作用;前保险杠宽大有力,能够吸收缓和外界冲击力,两侧集成了雾灯与转向灯,底部的黑色护板能够起到保护车辆底部的作用。郑州日产Z9的前脸兼顾硬派大气与时尚气息。车身侧面兼具力量感与现代感,硬朗平直的多腰线设计让车身更显立体,弯刀形装饰件格外吸引人,增加了辨识度,传统门把手带来的机械手感令人更加踏实,A/B/C柱以黑色镀铬条装饰,带来悬浮式车顶的视觉效果,时尚又动感;车顶行李架不但增添了运动感,而且很实用,可以装载大件物品,比如自行车等;运动轮毂+265/65 R18轮胎看起来运动感满满,抓地力强,稳定性好,牵引力十足,而且轮毂还有不同造型,每款造型都时尚动感。车身尾部的设计与前脸设计相互呼应,采用贯穿式LED尾灯组,两侧呈“Z”字形,晚上点亮后辨识度很高,对后车的警示作用明显;后保险杠能够有效吸收、减缓冲击力,保护车身后部,提升了出行安全性。此外,郑州日产Z9的整个外观都采用了低风阻设计,整车风阻系数低至0.42cd,美观又节能。



郑州日产Z9的内饰堪称豪华,采用年轻化配色以及高档材质,随手触及之处皆以皮质材料包覆,触感细腻柔软,很有品质感。中控台区域科技感满满,双幅式多功能方向盘以皮质包裹,握持舒适,转向轻松,电子挡把可靠稳定,而且能够节省中控台空间;10.25英寸悬浮式液晶仪表盘显示清晰,驾驶员无需低头就能看到需要的行车信息,提升了行车途中的安全性;14.6英寸悬浮式中控屏搭载Z-Link智慧座舱系统+智能芯片,内容丰富,能导航,能控制车辆,还能娱乐,支持触控、语音识别控制,支持手机无线充电、车联网、车机互联、无感OTA升级等功能,接入AI大模型DeepSeek,人机交互流畅,场景理解表现出色,提供了12项车辆远程控制功能,非常便捷。0.87㎡可开启全景天窗让车内更加敞亮,空气也更为清新,户外越野的时候白天吹着清新的空气看着蓝天白云,夜晚躺在车内享受着月亮星星,仿佛在做梦一般。坐在车内刷手机也不用担心手机电量问题,无线充电十分便捷,而且车内还配有化妆镜,打开遮光板就能美美地化个妆、修饰修饰仪容。此外,车内人体工程学座椅宽敞舒适,采用Nappa纹理,用料非常扎实,缝线精致,软硬适中,亲肤感、舒适感都不错,坐下来的时候身体比较贴合座椅,包裹性强,而且坐垫较长,能够很好地支撑腿部,还可以调节到舒适的坐姿。




郑州日产Z9采用4门5座设计,空间尺寸优秀,车身长、宽、高为5520mm/1960mm/1950mm,长达3300mm的轴距让后排空间更加宽敞舒适;前排空间大到可以与中大型SUV相媲美,坐在前排时腿部可以自如屈伸,头部空间充裕,主驾座椅能够通风加热并支持电动6向调节;后排空间灵活多变,后排座椅可以3档调节靠背并享有7种组合变化,970L的纯平空间让坐在后排也能格外舒适,带来C级轿车后排空间,座椅下侧还有57L的储物盒可以放置物品;主后排车门还能够90°开启,上车下车都比较方便,装卸货物时也比较灵活。而且中央扶手箱、车内门板处等地方还设计了多达28处的储物空间,手机、水瓶、雨伞、杂志等可以随时放取。此外,郑州日产Z9的后货箱空间也很大,长宽高分别为1520mm/1600mm/550mm,后货箱容积达到了1332L,载货能力那是杠杠的,各种大件物品都能装,搬家、露营、长途旅游时,各种物品都装得下。





郑州日产Z9在动力与越野方面也表现优异。动力方面有多种选择:2.0T汽油发动机版、2.3T柴油发动机版、插电式混合动力(PHEV)版,可以满足不同动力需求。其中,2.0T汽油发动机版中,发动机峰值功率190kW,峰值马力258Ps,峰值扭矩400N·m,时速能够高达160km,综合油耗为百公里9.5-10.5L;2.3T柴油发动机版中,发动机峰值功率140kW,峰值马力190Ps,峰值扭矩500N·m,时速能够高达170km,综合油耗为百公里8.8L;插电式混合动力(PHEV)版中,综合功率可以达到320kW,峰值扭矩为800N·m。这三种动力版本都匹配8挡自动变速箱,兼具强动力与燃油经济性,不但能够享受驾驶乐趣,而且也降低了出行成本。底盘方面,郑州日产Z9采用前双叉臂后五连杆整体桥式非独立悬架,灵活又稳定,转向精准,过弯轻松;采用博格华纳分时四驱系统,能够在两驱、高速四驱与低速四驱之间切换,驾驶员可以根据路况选择不同的驱动模式:舒适、动力以及脱困模式,而且具有高越野性能,遇到极端路况时,能够提供强大的牵引力与脱困能力。此外,郑州日产Z9还配备了前桥差速锁、后桥差速锁与中央差速锁这三把锁,不但能确保车辆在各种地形上都具有稳定性和操控性,而且在极端越野条件下能明显提升车辆的通过性,提高脱困能力,而且还具有越野蠕行、坦克掉头、全地形模式等多种越野功能。此外,接近角36度,离去角37度,离地间隙达270mm,且涉水深度最大逾900mm,在多种地形下通过性都比较不错。




郑州日产Z9在智驾方面与安全方面也是配置丰富。配备L2级智能辅助驾驶系统,支持360度全景影像、自适应巡航、透明底盘、车道偏离预警、透明引擎盖、智慧测距报警以及ESA紧急转向辅助等智驾功能,标配EPB(电子手刹)与AUTOHOLD(自动驻车),并具有紧急转向辅助功能,该功能在同级车型中比较罕见,在紧急情况下能够辅助驾驶员转向,让行车更为安全。郑州日产Z9基于全球多元越野平台打造,满足C-NCAP五星安全标准,车身采用70%的高强度钢,车架高强度钢占比达97%,车架扭转刚度、车身扭转刚度等都在同级车型中比较罕见;车内还配备了6个安全气囊,守护车内驾乘人员的安全。


郑州日产Z9一改往日皮卡的传统工具属性,突破传统皮卡造型束缚,具有强大的产品力与创新设计,无论在外观内饰空间,还是动力智能安全方面,都让我们看到了一个“硬派新玩家”的姿态,具备出色的越野能力与通过性,可以说是达到了豪华越野车的条件。而且无论从视觉方面还是触觉方面都具有档次感,科技高级感更是媲美豪华新势力,家用、自驾游、越野、创业等等,通通都适用。与市场上常见的家用SUV与越野车相比,郑州日产Z9兼具豪华SUV与越野车的功能,体现出皮卡应有的力量感,又科技感十足,适用面比较广泛。
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