小米 YU7 “开挂” 了：820km 真能跑？雷军用实测结果来说话！

今天咱来唠唠小米的首款纯电 SUV——YU7 的续航表现。这车子最近在工信部申报信息里可火了，被吹成 “续航猛兽”，但到底咋样呢？雷军亲自测试，结果一出，所有人都惊掉了下巴！

小米YU7

最低售价：暂无报价

图片参数配置暂无报价

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续航参数：入门版就干到 820km！

根据工信部最新发布的《减免车辆购置税目录》，小米 YU7 有两种电池版本：

• 96.3 度磷酸铁锂电池（后驱版）：CLTC 续航最高能到 820km，最低也有 725km（要知道，轮毂越大，续航就越短）。

• 101.7 度三元锂电池（四驱版）：CLTC 续航最高 760km，最低 670km（因为四驱加上车重增加，所以续航稍微低了点）。

重点来咯！这车子低配版续航反而更长，为啥呢？原因特简单：后驱车更轻（比四驱轻 90kg），再加上磷酸铁锂电池成本低，性价比一下子就拉满了！

• 实测表现：零下 10℃跑 1300km，只充两次电？

光看参数可能不太直观，但是雷军亲自 “带货” 的测试结果，那可太硬核了！

• 冬季高速实测：雷军开着 YU7 跑了 1310 公里，平均时速 100km/h 以上，最低气温 - 10℃，全程就充了两次电，这中间还包括休息时间呢！

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日常续航打折？：官方 CLTC 续航和实际肯定有差距，不过 YU7 的低风阻设计（隐藏式门把手、溜背造型）和高效电控系统，让实际续航 “缩水” 幅度比别的竞品车要小得多。

网友们都评论说：“这续航焦虑？不存在的！”

• 动力和设计：4 秒破百，颜值能打

YU7 可不只是续航厉害，性能也相当 “暴躁”：

• 四驱版双电机 508kW：零百加速 4 秒内，最高车速能到 253km/h，这性能都快赶上性能车了！

• 颜值在线：家族式 “水滴大灯”、溜背 SUV 造型、2999mm 轴距（比 Model Y 大一圈），开出去回头率绝对超高！

• 价格预测：27 万起，Model Y 慌了？

参考小米 SU7 的定价策略，YU7 很可能走 “高配低价” 路线：

• 后驱版：预计 27 - 30 万元，对标特斯拉 Model Y 后驱版（现在价格 28 万左右）。

• 四驱顶配：可能冲到 35 万 +，不过配置更豪华（有激光雷达、高阶智驾）。

• 上市时间 & 竞品分析

小米 YU7 预计 6 - 7 月上市，直接和特斯拉 Model Y、小鹏 G7、极氪 7X 这些车型对着干。和 Model Y 比起来，YU7 尺寸更大、续航更长，价格还可能更低，简直就是 “价格屠夫”！

小米 YU7 的续航和性能确实牛，雷军的实测更是让消费者心里有底了。要是你想买一台 “跑得远、加速猛、颜值高” 的电车，这款车绝对值得蹲一波首发！至于它能不能把 Model Y 干趴下，咱们就等着看销量说话吧！

你觉得小米 YU7 定价多少会卖爆？评论区留言说说！

（注：以上信息综合自工信部申报及公开测试数据，具体参数以官方发布为准）