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    凯迪拉克没有计划发布 CT4 和 CT5 继任者:轿车将获得“绿色”替代品

    凯迪拉克品牌属于美国通用汽车公司。该品牌于去年春季推出了当前的 CT4 和 CT5 轿车。顶级款 CT4-V Blackwing 和 CT5-V Blackwing 版本于 2021 年上市销售。我们提醒您,这些车型基于 Alpha 平台,采用纵向发动机布置、前部麦弗逊式悬架和后部多连杆悬架。预计这两款四门车型将不会有直接的继任车型。

    两款现款轿车的发动机系列包括 2.0 升涡轮增压汽油发动机,输出功率为 240 马力,最大扭矩为 350 牛米;它与八速自动变速箱配对。 “年轻”车型还配备了 314 马力的 2.7 升发动机(475 牛米),搭配十速自动变速箱。 CT4-V 型号配备相同的发动机,提升至 329 马力。和 515 牛米。顶级 CT4-V Blackwing 的引擎盖下是一台 3.6 升双涡轮增压六缸发动机(479 马力和 603 牛米),可搭配 10 速自动变速箱或六速手动变速箱。

    除了已经提到的基础发动机外,目前的凯迪拉克 CT5 系列还包括一款 3.0 升 V6 发动机,输出功率为 340 马力,最大扭矩为 549 牛米。 CT5-V 版本采用相同的发动机,但功率增强至 364 马力。 (扭矩保持不变),它配备十速自动变速器。 CT5-V Blackwing 搭载 6.8 升 V8 发动机,可输出 677 马力。功率和 893 Nm 的扭矩(提供 10 速自动变速箱或 6 速手动变速箱)。

    据通用汽车官方称,该品牌不打算发布搭载内燃机的新一代凯迪拉克 CT4 和 CT5(它们也不会有混合动力“填充”)。此前,人们普遍认为轿车可能会退出该品牌的车型系列(顺便说一句,通用汽车最近决定停产雪佛兰 Malibu)。不过,据该出版物称,轿车要么会保留,要么会出现掀背车,但目前的四门轿车可能会被尺寸更大的“电动汽车”所取代。预计它们将属于更高端的市场。

    值得注意的是,全电动凯迪拉克Lyriq跨界在2024年成为该品牌在美国市场上第二受欢迎的车型。其销量仅次于凯雷德 (Escalade)。据CNBC报道,尽管电动汽车的普及速度有所放缓,但该公司仍预计电池驱动车型今年将占该品牌总销量的30-35%左右。顺便说一句,Escalade IQ、Vistiq 和 Optiq 将于 2025 年上市销售。

    让我们回想一下,本月初,“加长版”凯迪拉克 Escalade IQL SUV 首次亮相,它不仅在尺寸上与标准“绿色”SUV 有所不同,而且在后部的设计上也有所不同。该改款的起价已经为人所知,为 132,695 美元。

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