55.98万！普拉多VX版：双托森+高圆圆，硬刚宝马X5的底气从哪来？

2025年2月26日，一汽丰田全新普拉多旗舰VX版以55.98万元的价格正式上市，国民女神高圆圆亲临发布会现场，为这款“全场景高性能硬派越野SUV”站台。

搭载双托森差速器、AVS自适应悬架、14个JBL扬声器等豪华配置的VX版，不仅延续了普拉多“没路也有普拉多”的传奇口碑，更剑指豪华SUV市场标杆宝马X5(图片|配置|询价) 3.0T。

它凭什么敢叫板？今天我们从用户视角深入剖析一番！

一、硬派越野王登场：双托森差速器+混动系统，越野性能不一般

全新普拉多旗舰VX版的核心竞争力，在于其“双托森差速器”的硬核配置。与传统越野车单差速锁不同，双托森差速器能实时分配前后轮扭矩，无论是紧急变道还是连续弯道，车身稳定性远超普通四驱系统。

对比宝马X5的xDrive全时四驱主打公路操控，普拉多的越野通过性堪称降维打击——高原、砂石、泥泞路段轻松通过，而X5的承载式车身在极端路况下可能“露怯”。

普拉多

最低售价：41.98万起最高降价：5.80万

图片参数配置询底价

懂车分3.56懂车实测空间·性能等车友圈12万车友热议二手车3.98万起 | 677辆

动力方面，VX版搭载丰田最新的2.4T超级混动系统，兼顾低油耗与高扭矩输出。虽然宝马X5 3.0T的340马力参数更亮眼，但普拉多的混动系统在长途穿越中续航更持久，且仅需92号汽油，偏远地区加油无压力。对于自驾游爱好者，普拉多才是“能带你去任何地方并平安归来”的真伙伴。

二、豪华舒适再升级：车载冰箱+全景天幕，硬汉内人心也细腻

全新VX版彻底颠覆了硬派越野车“糙汉”的刻板印象。新增的AVS自适应可变悬架系统，可根据路况自动调节软硬，长途驾驶舒适性直逼城市SUV；14个JBL扬声器与多层降噪玻璃的搭配，让车内静谧性媲美豪华轿车。

对比宝马X5，普拉多的优势在于全场景兼容性：X5的豪华内饰和操控固然出色，但面对非铺装路面时，其偏运动的调校反而成为短板。

更让用户惊喜的是细节配置：车载冰箱、三区独立空调、全景天幕，这些原本属于百万级豪车的装备，如今在55.98万的普拉多上悉数登场。

反观宝马X5 3.0T，不仅指导价贵20多万元，同等配置还需额外选装，性价比高下立判。

三、直面宝马X3.0T：普拉多的“田忌赛马”策略

从价格看，普拉多VX版（55.98万）比宝马X5 3.0T（近80万）低了20多万，但配置却实现了错位竞争：

1. 通过性：普拉多非承载式车身+双托森差速器 vs X5承载式车身，前者越野性能完胜；

2. 实用性：普拉多92号油+高保值率 vs X5 95号油+高维护成本，长期用车成本差距显著；

3. 智能化：普拉多搭载Toyota Space智慧空间，支持智能语音交互，而X5的iDrive系统更偏向驾驶辅助，两者侧重点不同。

普拉多的目标用户非常清晰：既适合需要精打细算的中产阶层，也适合追求越野与城市驾驶质感的精英群体。而宝马X5则更适合追求品牌溢价的精英阶层。

四、市场前景：时光焕新计划+35万用户积淀，普拉多或重塑越野格局

一汽丰田此次同步推出的“时光焕新计划”，将普拉多的长期价值推向新高。该计划提供车龄增值补贴，在基础补贴之上，车龄长一年补贴高一千，还提供二手车认证服务等，直接将用户的购车行为转化为“投资理财”。

对比宝马X5，普拉多的三年保值率常年维持在70%以上，而豪华品牌车型普遍在60%左右。

此外，普拉多在中国累计销量已突破35万辆，庞大的用户基盘意味着更低的维修成本和更完善的售后网络。在西藏、新疆等偏远地区，找一家宝马4S店可能需驱车数百公里，而普拉多的配件却遍地开花。这种“可靠感”正是高圆圆在发布会上强调的核心价值：“它不仅是车，更是一种生活态度。”

结语：普拉多VX版的“破圈”野心

全新普拉多旗舰VX版的上市，标志着硬派越野车正式向豪华全场景SUV进化。它用双托森差速器捍卫越野本色，用JBL音响和车载冰箱拥抱城市精英，再用“时光焕新计划”锁定长期价值。

对比宝马X5，普拉多的优势不在于参数碾压，而在于用55.98万的价格，满足用户对自由、舒适、保值的多重需求。

如果你向往远方，又不想为豪华品牌的溢价买单，普拉多VX版或许是2025年最值得期待的选择。

普拉多

最低售价：41.98万起最高降价：5.80万

图片参数配置询底价

懂车分3.56懂车实测空间·性能等车友圈12万车友热议二手车3.98万起 | 677辆

#双托森普拉多旗舰VX版上市#